Raildrucksensor (RPS) Reparaturverfahren

Prüfung

1. 1
   Schließen Sie das GDS an den Diagnoseanschluss (DLC) an.
2. 2
   Die Ausgangsspannung des RPS im Leerlauf und bei verschiedenen Motordrehzahlen messen.

   DRUCK		Ausgangsspannung (V) [Vref = 5 V]
   bar	[MPa (kgf/cm², psi)]
   0	0 (0, 0)	0,5
   140	14 (142, 2031)	2,5
   280	28 (286, 4061)	4,5

AUSBAU

1. 1
   Drehen Sie den Zündschlüssel in die Stellung OFF und trennen Sie die Minus-Batteriklemme (-).
2. 2
   Generator ausbauen (siehe Motorelektrik – „Generator“).
3. 3
   Steckverbinder des Raildrucksensors (A) abziehen und anschließend den Sensor vom Kraftstoffverteiler (B) abnehmen.

   

WERKZEUG

1. Zum Einbau in umgekehrter Reihenfolge des Ausbaus vorgehen. Raildrucksensor: 30,0 ~ 35 N·m