KLOPFSENSOR (KS) Beschreibung und Funktion

Beschreibung

Klopfen ist ein Phänomen, das durch Vibrationen und Geräusche gekennzeichnet ist und den Motor beschädigen kann. Der am Zylinderblock montierte Klopfsensor (KS) erkennt Motorklopfen. Bei Klopfen wirkt die Vibration des Zylinderblocks als Druck auf das piezoelektrische Element. Während des Klopfens gibt der Sensor ein Spannungssignal aus. Das ECM verzögert den Zündzeitpunkt, wenn Klopfen auftritt. Verschwindet das Klopfen nach der Verzögerung, verstellt das ECM den Zündzeitpunkt wieder in Richtung Frühzündung. Diese fortlaufende Regelung kann Drehmoment, Motorleistung und Kraftstoffverbrauch verbessern.