СИСТЕМА АВТОМАТИЧЕСКОЙ ТРАНСМИССИИ

Модуль управления коробкой передач (TCM)

14шагов
~84мин
3/5сложность
0102030405011.89Н·мlb·ft
Момент затяжки, найден в тексте страницы
Выполнено 0 из 14

Описание и работа

Описание

  • Контролирует условия эксплуатации автомобиля, чтобы определить оптимальная настройка скорости.
  • Выполняет переключение передач, если текущая настройка передачи отличается определена оптимальная настройка скорости.
  • Определяет необходимость включения демпферной муфты (D/C) и соответственно включает сцепление.
  • Рассчитывает оптимальный уровень давления в линии, контролируя уровень крутящего момента постоянно и соответствующим образом регулирует давление.
  • Диагностика неисправностей и отказов коробки передач автоматический.

Принципиальные диаграммы

1. Разъем TCM и функция Терминал

2. Функция терминала ТСМ

СОЕДИНИТЕЛЬ [А]
Приколоть Описание Приколоть Описание
22 Электромагнитный клапан управления муфтой повышающей передачи (OD/C_VFS) 73 Сигнал включения ингибитора (S4)
23 Соленоид контроля давления (VFS-LINE) 74 Сигнал включения ингибитора (S2)
26 Электромагнитный клапан ВКЛ/ВЫКЛ (SS-B) 75 Сигнал включения ингибитора (S3)
37 Переключатель высокого спортивного режима 87 Мощность соленоида 1
38 Переключатель выбора спортивного режима 88 Соленоид Мощность 2
39 Датчик температуры масла (+) 89 Электромагнитный клапан ВКЛ/ВЫКЛ A (SS-A)
43 Электромагнитный клапан управления тормозом низкой скорости
(УД/Б_ВФС)
94 Сигнал включения ингибитора (S1)
44 Электромагнитный клапан управления сцеплением 35R (35R/C_VFS) 95 Выходная мощность датчика скорости
45 Соленоид управления гидротрансформатором (T/CON_VFS) 96 Входная мощность датчика скорости
46 Электромагнитный клапан 26 управления тормозом (26/B_VFS) 99 Входной сигнал датчика скорости
58 Низкий переключатель спортивного режима 100 Сигнал датчика выходной скорости
59 Датчик температуры масла (+)

разъем "В"
Приколоть Описание Приколоть Описание
1 МАССА (мощность) 5 VB (напряжение батареи)
2 МАССА (мощность) 60 CAN Высокий
3 VB (напряжение батареи) 68 IGN.1 (ключ зажигания)
4 ЗАЗЕМЛЕНИЕ (ПИТАНИЕ) 77 CAN Низкий

Вход/выход сигнала от Терминалы ТСМ

СОЕДИНИТЕЛЬ [А]
Приколоть Описание Состояние ВХОДНОЕ/ВЫХОДНОЕ ЗНАЧЕНИЕ
Добрый Уровень
22 Электромагнитный клапан управления муфтой повышающей передачи
(ОД/К_ВФС)
- Выход Уровень напряжения батареи/0 В
9В < уровень напряжения батареи < 16В
23 Электромагнитный клапан контроля давления в линии
(LINE_VFS)
- Выход Уровень напряжения батареи/0 В
9В < уровень напряжения батареи < 16В
26 Электромагнитный клапан ВКЛ/ВЫКЛ (SS-B) высокий Выход Уровень напряжения батареи/0 В
Вниз 9В < уровень напряжения батареи < 16В
37 Переключатель высокого спортивного режима ВЫСОКИЙ НА вход Уровень напряжения батареи/0 В
Другой 9В < уровень напряжения батареи < 16В
38 Переключатель выбора спортивного режима спортивный режим вход Уровень напряжения батареи/0 В
Другой 9В < уровень напряжения батареи < 16В
39 Датчик температуры масла (+) МЫ вход 0 В/3,3 В
ВЫКЛЮЧЕННЫЙ
43 Электромагнитный клапан управления тормозом низкой скорости
(УД/Б_ВФС)
- Выход Уровень напряжения батареи/0 В
9В < уровень напряжения батареи < 16В
Источник питания: V_SOL2
44 Электромагнитный клапан управления сцеплением 35R
(35R/C_VFS)
- Выход Уровень напряжения батареи/0 В
9В < уровень напряжения батареи < 16В
45 Электромагнитный клапан управления гидротрансформатором
(Т/КОН_ВФС)
- Выход Уровень напряжения батареи/0 В
9В < уровень напряжения батареи < 16В
46 Электромагнитный клапан управления тормозом 26
(26/Б_ВФС)
- Выход Уровень напряжения батареи/0 В
9В < уровень напряжения батареи < 16В
Источник питания: V_SOL2
58 Низкий переключатель спортивного режима НИЗКИЙ ВКЛ. вход Уровень напряжения батареи/0 В
Другой 9В < уровень напряжения батареи < 16В
59 Датчик температуры масла (+) - масса 0В
73 Сигнал включения ингибитора (S4) высокий вход Уровень напряжения батареи/0 В
Вниз 9В < уровень напряжения батареи < 16В
74 Сигнал включения ингибитора (S2) высокий вход Уровень напряжения батареи/0 В
Вниз 9В < уровень напряжения батареи < 16В
75 Сигнал включения ингибитора (S3) высокий вход Уровень напряжения батареи/0 В
Вниз 9В < уровень напряжения батареи < 16В
89 Электромагнитный клапан ВКЛ/ВЫКЛ A (SS-A) высокий Выход Уровень напряжения батареи/0 В
Вниз 9В < уровень напряжения батареи < 16В
94 Сигнал включения ингибитора (S1) высокий вход Уровень напряжения батареи/0 В
Вниз 9В < уровень напряжения батареи < 16В
95 Выходная мощность датчика скорости МЫ Кормить 0 В/7,5 В
ВЫКЛЮЧЕННЫЙ
96 Входная мощность датчика скорости МЫ Кормить 0 В/7,5 В
ВЫКЛЮЧЕННЫЙ
99 Входной сигнал датчика скорости высокий вход 0,7 В/1,4 В
Вниз
100 Сигнал датчика выходной скорости высокий вход 0,7 В/1,4 В
Вниз

Принципиальная электрическая схема

Процедуры ремонта

Контроль

Проблема с модулем управления коробкой передач (TCM) Процедура проверки
  1. ТЕСТ ЦЕПИ МАССА TCM: Измерьте сопротивление между TCM и заземление шасси с помощью задней части разъема жгута проводов TCM в качестве контрольно-пропускного пункта на стороне TCM. Удалить любую проблему возможный.

    Спецификация: ниже 1 Ом

  2. ПРОВЕРКА РАЗЪЕМА TCM: Отсоедините разъем TCM и выполните визуальный осмотр клемм массы на стороне TCM и на стороне жгута проводов, чтобы убедитесь, что они не имеют погнутых штекеров или плохое контактное давление. Устраните любую возможную проблему.
  3. Если проблема не обнаружена на шагах 1 и 2, TCM может быть неполноценным. Если это так, убедитесь, что отсутствуют коды DTC. перед заменой TCM на новый, затем снова проверьте автомобиль. Если обнаружены какие-либо коды DTC, проверьте их перед заменой TCM.
  4. НОВЫЙ ОРИГИНАЛЬНЫЙ ТЕСТ TCM: установите оригинальный TCM (можно сломан) на проверенном транспортном средстве и проверьте транспортное средство. Если проблема снова появится, замените оригинальный TCM на новый. Если нет проблема не появляется, то это прерывистая проблема (см. к «Процедуре для периодически возникающих проблем» в «Процедуре базовая проверка").

ДЕПОЗИТ

  1. Поверните ключ зажигания в положение OFF.
  2. Отсоедините отрицательный (-) кабель аккумуляторной батареи.
  3. Снимите воздушный фильтр и воздуховод. (См. Механическая система двигатель - "Воздушный фильтр")
  4. Отсоедините разъем TCM (А).
  5. Отсоедините разъем TCM (В).
  6. Снимите удерживающую скобу (А) с проводки.
  7. Снимите TCM (A), открутив крепежные гайки и болт. (Б).

    Гайка установки ТСМ: 9,8–11,8 Н·м

СРЕДСТВО

  1. Для установки выполните процедуру, обратную снятию.
  2. Выполните процедуры, связанные с ECM, после замены TCM. (См. Топливная система/управление двигателем — «Модуль управления двигателя")
  3. Выполнение обучения TCM после замены коробки передач чтобы избежать вялой реакции передачи, ускорение и резкий старт. (См. систему управления автоматической коробкой передач - "Ремонтные процедуры")

Проверьте себя

Короткий тест по Хендай Тусон: после ответа — пояснение и ссылка на страницу руководства.