Automatikgetriebe

Getriebesteuergerät (TCM) Reparaturverfahren

18Schritte
~108Min.
4/5Schwierigkeit
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Ausbau

Beim Austausch des TCM an einem Fahrzeug mit Wegfahrsperre ist das folgende Verfahren durchzuführen. [Bei Einbau eines gebrauchten TCM]
  1. Führen Sie das Verfahren „TCM-Neutralmodus“ mit GDS durch. (Siehe Karosserie-Elektrik – „Wegfahrsperre“)
  2. Führen Sie nach Abschluss des „TCM-Neutralmodus“ das Verfahren „Schlüsselanlernen“ mit GDS durch. (Siehe Karosserie-Elektrik – „Wegfahrsperre“)
[Bei Einbau eines neuen TCM] Führen Sie das Verfahren „Schlüsselanlernen“ mit GDS durch. (Siehe Karosserie-Elektrik – „Wegfahrsperre“)
Beim Austausch des TCM an einem Fahrzeug mit Smart-Key-System (Motorstart per Knopfdruck) ist das folgende Verfahren durchzuführen. [Bei Einbau eines gebrauchten TCM]
  1. Führen Sie das Verfahren „TCM-Neutralmodus“ mit GDS durch. (Siehe Karosserie-Elektrik – „Wegfahrsperre“)
  2. Stecken Sie nach Abschluss des „TCM-Neutralmodus“ den Schlüssel ein (bzw. drücken Sie die Start-Taste) und drehen Sie ihn in Stellung IGN EIN und AUS. Das TCM übernimmt die Informationen des Smart Keys dann automatisch.
[Bei Einbau eines neuen TCM] Stecken Sie den Schlüssel ein (bzw. drücken Sie die Start-Taste) und drehen Sie ihn in Stellung ZÜNDUNG EIN und AUS. Das TCM speichert die Informationen des Smart Keys anschließend automatisch.
  1. Schalten Sie die Zündung aus und trennen Sie das Minuskabel (-) der Batterie.
  2. Entfernen Sie die Batterie. (Siehe Motorelektrik – „Batterie“)
  3. Luftfilter-Baugruppe ausbauen. (Siehe Motormechanik – „Luftfilter“)
  4. Trennen Sie den TCM-Stecker (A).
  5. Entfernen Sie die Befestigungsschrauben (A) und die Mutter (B), und nehmen Sie dann das TCM (C) ab.

Einbau

Beim Austausch des TCM an einem Fahrzeug mit Wegfahrsperre ist das folgende Verfahren durchzuführen. [Bei Einbau eines gebrauchten TCM]
  1. Führen Sie das Verfahren „TCM-Neutralmodus“ mit GDS durch. (Siehe Karosserie-Elektrik – „Wegfahrsperre“)
  2. Führen Sie nach Abschluss des „TCM-Neutralmodus“ das Verfahren „Schlüsselanlernen“ mit GDS durch. (Siehe Karosserie-Elektrik – „Wegfahrsperre“)
[Bei Einbau eines neuen TCM] Führen Sie das Verfahren „Schlüsselanlernen“ mit GDS durch. (Siehe Karosserie-Elektrik – „Wegfahrsperre“)
Beim Austausch des TCM an einem Fahrzeug mit Smart-Key-System (Motorstart per Knopfdruck) ist das folgende Verfahren durchzuführen. [Bei Einbau eines gebrauchten TCM]
  1. Führen Sie das Verfahren „TCM-Neutralmodus“ mit GDS durch. (Siehe Karosserie-Elektrik – „Wegfahrsperre“)
  2. Stecken Sie nach Abschluss des „TCM-Neutralmodus“ den Schlüssel ein (bzw. drücken Sie die Start-Taste) und drehen Sie ihn in Stellung IGN EIN und AUS. Das TCM übernimmt die Informationen des Smart Keys dann automatisch.
[Bei Einbau eines neuen TCM] Stecken Sie den Schlüssel ein (bzw. drücken Sie die Start-Taste) und drehen Sie ihn in Stellung ZÜNDUNG EIN und AUS. Das TCM speichert die Informationen des Smart Keys anschließend automatisch.
  1. Der Einbau erfolgt in umgekehrter Reihenfolge zum Ausbau. Befestigungsschraube TCM: 9,8 ~ 11.8 N·m Befestigungsschraube/-mutter TCM-Halterung: 9,8 ~ 11.8 N·m
    • Führen Sie nach dem Austausch des Getriebes die TCM-Anlernung durch, um eine verzögerte Getriebereaktion, Ruckeln beim Beschleunigen und Ruckeln beim Anfahren zu vermeiden. (Siehe „Automatisches Getriebesteuerungssystem — Reparaturverfahren“)
  2. TCM-MASSEKREIS PRÜFEN: Messen Sie den Widerstand zwischen dem TCM-Masseanschluss und der Fahrzeugmasse, indem Sie die Rückseite des TCM-Kabelbaumsteckers als TCM-seitigen Prüfpunkt verwenden. Bei Feststellung eines Fehlers instand setzen.

    Sollwert: unter 1 Ω

  3. TCM-STECKVERBINDUNG PRÜFEN: Trennen Sie den TCM-Stecker und prüfen Sie die Masseanschlüsse auf der TCM-Seite und auf der Kabelbaumseite optisch auf verbogene Kontakte oder unzureichenden Kontaktdruck. Bei Feststellung eines Fehlers instand setzen.
  4. Wenn auf den Schritten 1 und 2 kein Fehler gefunden wird, ist das TCM möglicherweise defekt. Ist dies der Fall, prüfen Sie vor dem Austausch des TCM durch ein neues Teil, ob DTCs vorliegen, und prüfen Sie das Fahrzeug anschließend erneut. Wurden DTCs festgestellt, prüfen Sie diese zuerst, bevor Sie das TCM ersetzen.
  5. ORIGINAL-TCM ERNEUT PRÜFEN: Installieren Sie das ursprüngliche TCM (möglicherweise defekt) in einem nachweislich intakten Fahrzeug und prüfen Sie das Fahrzeug. Tritt das Problem erneut auf, ersetzen Sie das ursprüngliche TCM durch ein neues. Tritt das Problem nicht auf, liegt ein intermittierender Fehler vor (siehe Verfahren Intermittierender Fehler im Abschnitt Grundlegendes Prüfverfahren).
Prüfverfahren für TCM-Fehler

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