Reparaturverfahren für den Eingangsdrehzahlsensor

Inspektion

1. 1
   Schalten Sie die Zündung aus.
2. 2
   Batterie und Batteriehalterung abnehmen. (Siehe Motorelektrik – „Batterie“)
3. 3
   Trennen Sie den Stecker des Magnetventils (A).

   

4. 4
   Messen Sie den Widerstand zwischen Versorgungsklemme (14) und Signalklemme (8).

   Sollwert: ca. 0,88 MΩ

   

Ausbau

1. 1
   Die Ventilkörperbaugruppe ausbauen. (Siehe Hydrauliksystem – „Ventilkörper“)
2. 2
   Trennen Sie den Stecker des Eingangs- und Ausgangsdrehzahlsensors (A).
3. 3
   Lösen Sie die Schrauben und nehmen Sie den Eingangs- und Ausgangsdrehzahlsensor (B) ab.

   Anzugsmoment: 9,8 ~ 11.8 N·m

   

Einbau

1. Der Einbau erfolgt in umgekehrter Reihenfolge zum Ausbau.

   Füllen Sie das Automatikgetriebe mit Öl. (Siehe Hydraulische Anlage — „Öl“). Stellen Sie nach der Reparatur sicher, dass an den Verbindungen keine Flüssigkeit austritt.