Automatikgetriebe
Stromlaufpläne des Getriebesteuermoduls (TCM)
In diesem Handbuch: Automatikgetriebe
~4Min. Lesezeit
1. TCM-Steckverbinder und Klemmenfunktion
2. TCM-Klemmenfunktion
Steckverbinder [A]| Pin | Beschreibung | Pin | Beschreibung |
| 1 | - | 45 | Signal Inhibitorschalter „S2“ EIN |
| 2 | - | 46 | Signal Inhibitorschalter „S3“ EIN |
| 3 | - | 47 | Signal Inhibitorschalter „S4“ EIN |
| 4 | - | 48 | - |
| 5 | - | 49 | - |
| 6 | - | 50 | - |
| 7 | - | 51 | - |
| 8 | - | 52 | - |
| 9 | - | 53 | - |
| 10 | CAN-Kommunikationsleitung (HIGH) | 54 | Unterer Sport-Modus-Schalter |
| 11 | - | 55 | - |
| 12 | - | 56 | - |
| 13 | - | 57 | - |
| 14 | - | 58 | - |
| 15 | - | 59 | - |
| 16 | - | 60 | - |
| 17 | - | 61 | - |
| 18 | - | 62 | - |
| 19 | - | 63 | - |
| 20 | - | 64 | - |
| 21 | - | 65 | - |
| 22 | - | 66 | - |
| 23 | - | 67 | - |
| 24 | - | 68 | - |
| 25 | - | 69 | - |
| 26 | - | 70 | - |
| 27 | Zündschloss | 71 | - |
| 28 | - | 72 | - |
| 29 | Sport-Modus-Schalter aufwärts | 73 | - |
| 30 | - | 74 | - |
| 31 | - | 75 | - |
| 32 | - | 76 | - |
| 33 | - | 77 | - |
| 34 | - | 78 | |
| 35 | CAN-Kommunikationsleitung (LOW) | 79 | Sport-Modus-Auswahlschalter |
| 36 | - | 80 | - |
| 37 | - | 81 | - |
| 38 | - | 82 | - |
| 39 | - | 83 | - |
| 40 | - | 84 | Schaltsperrmagnet |
| 41 | - | 85 | Relais Rückfahrleuchten |
| 42 | - | 86 | P/N-Relais |
| 43 | - | 87 | - |
| 44 | Inhibitor-Signal „S1“ | 88 | - |
Steckverbinder [B]
| Pin | Beschreibung | Pin | Beschreibung |
| 1 | VFS-Magnetventil für Overdrive-Kupplung | 52 | VFS-Magnetventil für Low-Bremse |
| 3 | Eingangssignal des Drehzahlsensors | 53 | SS-B-Magnetventil (EIN/AUS) |
| 4 | Signal Ausgangsdrehzahlsensor | 54 | Versorgung Ausgangsdrehzahlsensor |
| 26 | VFS-Magnetventil für Drehmomentwandler | 55 | Getriebeöl-Temperatursensor (-) |
| 27 | 35R VFS-Magnetventil für Kupplung | 57 | Getriebeöltemperatursensor (+) |
| 28 | SS-A-Magnetventil (EIN/AUS) | 76 | Versorgungsmagnetventil 1 |
| 29 | Versorgung Eingangsdrehzahlsensor | 77 | Versorgungsmagnetventil 2 |
| 51 | VFS-Magnetventil für Leitungsdruckregelung | 78 | 26 VFS-Magnetventil für Bremse |
3. Ein-/Ausgangssignal der TCM-Klemmen
Steckverbinder [A]| Pin Nr. | Signal | Zustand | Typ | Füllstand |
| 29 | Sport-Modus-Schalter aufwärts | Ein | Eingang | 0 V/Batteriespannung |
| Sonstiges | 9 V < Batteriespannung < 16 V | |||
| 44 | Inhibitorsignal "S1" | EIN | Eingang | 9 V < Batteriespannung < 16 V |
| AUS | 0 V/Batteriespannung | |||
| 45 | Inhibitorsignal "S2" | EIN | Eingang | 9 V < Batteriespannung < 16 V |
| AUS | 0 V/Batteriespannung | |||
| 46 | Inhibitorsignal "S3" | EIN | Eingang | 9 V < Batteriespannung < 16 V |
| AUS | 0 V/Batteriespannung | |||
| 47 | Signal Inhibitorschalter „S4“ (EIN) | EIN | Eingang | 9 V < Batteriespannung < 16 V |
| AUS | 0 V/Batteriespannung | |||
| 54 | Unterer Sport-Modus-Schalter | Herunter | Eingang | 0 V/Batteriespannung |
| Sonstiges | 9 V < Batteriespannung < 16 V | |||
| 79 | Sport-Modus-Auswahlschalter | Sportmodus | Eingang | 0 V/Batteriespannung |
| Sonstiges | 9 V < Batteriespannung < 16 V | |||
| 84 | Schaltsperrmagnet | Hoch | Ausgang | 0 V/Batteriespannung |
| Niedrig | 9 V < Batteriespannung < 16 V | |||
| 85 | Relais der Rückfahrleuchte | R ON | Ausgang | 0 V/Batteriespannung |
| Sonstiges | 9 V < Batteriespannung < 16 V | |||
| 86 | P/N-Relais | P-R-Wechsel | Ausgang | Min. Betriebsspannung: Batteriespannung ≥ 6,0 V |
| Max. Betriebsspannung: Batteriespannung ≤ 16,0 V | ||||
| Schaltbereich-Position P/N |
Steckverbinder [B]
| Pin Nr. | Signal | Zustand | Typ | Füllstand |
| 1 | Magnetventil Steuerung Overdrive-Kupplung | Ausgang | 0 V/Batteriespannung | |
| 9 V < Batteriespannung < 16 V | ||||
| Spannungsquelle: V_SOL1 | ||||
| 3 | Eingangssignal des Drehzahlsensors | Hoch | Eingang | 0,7 V/1,4 V |
| Niedrig | ||||
| 4 | Signal Ausgangsdrehzahlsensor | Hoch | Eingang | 0,7 V/1,4 V |
| Niedrig | ||||
| 26 | Magnetventil Steuerung Drehmomentwandler | Ausgang | 0 V/Batteriespannung | |
| 9 V < Batteriespannung < 16 V | ||||
| 27 | Magnetventil Steuerung Kupplung 35R | Ausgang | 0 V/Batteriespannung | |
| 9 V < Batteriespannung < 16 V | ||||
| 28 | SS-A-Magnetventil (EIN/AUS) | Hoch | Ausgang | 0 V/Batteriespannung |
| Niedrig | 9 V < Batteriespannung < 16 V | |||
| 29 | Versorgung Eingangsdrehzahlsensor | EIN | Leistung | 0 V/7,5 V |
| AUS | ||||
| 51 | Magnetventil Leitungsdruckregelung | Ausgang | 0 V/Batteriespannung | |
| 9 V < Batteriespannung < 16 V | ||||
| 52 | Magnetventil Steuerung Underdrive-Bremse | Ausgang | 0 V/Batteriespannung | |
| 9 V < Batteriespannung < 16 V | ||||
| Stromversorgung: V_SOL2 | ||||
| 53 | SS-B-Magnetventil (EIN/AUS) | Hoch | Ausgang | 0 V/Batteriespannung |
| Niedrig | 9 V < Batteriespannung < 16 V | |||
| 54 | Versorgung Ausgangsdrehzahlsensor | EIN | Leistung | 0 V/7,5 V |
| AUS | ||||
| 55 | Getriebeöl-Temperatursensor (-) | Masse | 0 V | |
| 76 | Versorgungsmagnetventil 1 | EIN | Leistung | 0 V/Batteriespannung |
| AUS | 9 V < Batteriespannung < 16 V | |||
| 77 | Versorgungsmagnetventil 1 | EIN | Leistung | 0 V/Batteriespannung |
| AUS | 9 V < Batteriespannung < 16 V | |||
| 78 | 26 Magnetventil Steuerung Bremse | Ausgang | 0 V/Batteriespannung | |
| 9 V < Batteriespannung < 16 V | ||||
| Stromversorgung: V_SOL2 |
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