Kopfairbagmodul (CAB)
Beschreibung und Betrieb
Beschreibung
Die Kopfairbags (CAB) sind in der Dachverkleidung (links und rechts) montiert und schützen Fahrer und Beifahrer bei einem Seitenaufprall. Das SRSCM bestimmt die Auslösung des Kopfairbags anhand des Signals des Seitenaufprallsensors (SIS).
Komponenten und Anordnung der Bauteile
Lage der Bauteile

| 1. Vorhangairbag (CAB) |
Reparaturverfahren
Inspektion
Prüfen Sie den Airbag gemäß der Fehlersuchtabelle.
(Siehe Kopfairbagmodul – „Fehlersuche“)
Ausbau
Klemme des Batteriekabels am Minuspol abklemmen.
Dachhimmel komplett ausbauen.
(Siehe Karosserie – „Dachhimmel komplett“)
Trennen Sie den Steckverbinder (A) des Kopfairbagmoduls.

Entfernen Sie das Kopfairbagmodul (A), nachdem Sie vorher die Schrauben und Muttern gelöst haben.
Anzugsdrehmoment
Schraube: 7,8–11.8 N·m
Mutter: 3,9–5.8 N·m (0,4–0,6 kgf·m, 2,8–4,3 lbf·ft, 34,7 – 52,0 lbf·in)

Einbau
Der Einbau erfolgt in umgekehrter Reihenfolge zum Ausbau.
Prüfen Sie nach dem Einbau des Airbagmoduls die ordnungsgemäße Funktion des Systems:
Schalten Sie die Zündung ein. Die SRS-Warnleuchte sollte etwa sechs Sekunden lang leuchten und sich dann ausschalten.
Fehlersuche
Fehlersuche

Testen Sie sich
Ein kurzes Quiz zum Kia Optima DL3: Zu jeder Antwort gibt es eine Erklärung und einen Link zur Handbuchseite.