Lufteinlass-Stellmotor

Komponenten und Anordnung der Bauteile

Lage der Bauteile

Beschreibung und Betrieb

Beschreibung

Der Einlass-Stellmotor befindet sich an der Gebläseeinheit. Er stellt die Einlassklappe entsprechend dem Signal des Steuergeräts ein. Durch Betätigen des Einlass-Wahlschalters wird zwischen Umluft- und Frischluftbetrieb umgeschaltet.

Reparaturverfahren

Inspektion

1. 1

   Schalten Sie die Zündung aus.

2. 2

   Trennen Sie den Steckverbinder des Luftklappenantriebs.

3. 3

   Prüfen Sie, ob der Ansaugklappenstellmotor in die Frischluft-Stellung arbeitet, wenn 12 V an Klemme 3 und Masse an Klemme 7 angelegt werden.

   Prüfen, ob sich der Einlass-Stellmotor in Umluftstellung bewegt, wenn die Anschlüsse vertauscht werden.

   

   1. - 2. - 3. Umluft 4. Sensor (+5 V)

   5. Rückmeldesignal 6. Sensormasse 7. Frischluft

4. 4

   Verbinden Sie den Steckverbinder des Luftklappenantriebs.

5. 5

   Schalten Sie die Zündung ein.

6. 6

   Messen Sie die Spannung zwischen den Klemmen 6 und 5.

   Spezifikation

   Klappenstellung	Spannung (V)	Fehlererkennung
   Frischluft	0,5 ± 0,15	Niedrige Spannung: 0,1 V oder weniger
   Umluft	4,5 ± 0,15	Hohe Spannung: 4,9 V oder mehr

7. 7

   Wenn der Lufteinlass-Stellmotor nicht ordnungsgemäß funktioniert, ersetzen Sie ihn durch ein funktionsfähiges Teil und prüfen Sie die Funktion.

8. 8

   Ersetzen Sie den Lufteinlass-Stellmotor, wenn ein Fehler nachgewiesen ist.

Ersetzen

1. 1

   Minus-(-)Batterieklemme abklemmen.

2. 2

   Entfernen Sie die Hauptairbag-Baugruppe.

   (Siehe Abschnitt „Karosserie“ – „Hauptairbag-Baugruppe“)

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   Trennen Sie den Steckverbinder (A), lösen Sie die Befestigungsschrauben und nehmen Sie den Aktuator für den automatischen Beschlagschutz (B) ab.

   

4. 4

   Zum Einbau das Ausbauverfahren in umgekehrter Reihenfolge durchführen.