Hinterradnabe – Träger

Komponenten und Anordnung der Bauteile

Bauteile

Reparaturverfahren

Ausbau

1. 1

   Trennen Sie das Minuskabel (-) der Batterie.

2. 2

   Hinterrad und Reifen abnehmen.

   (Siehe Fahrwerk – „Rad“)

3. 3

   Trennen Sie den Steckverbinder des Raddrehzahlsensors hinten (A).

   

4. 4

   Entfernen Sie die hintere Bremssattelbaugruppe.

   (Siehe Bremssystem — "Hinterer Bremssattel")

5. 5

   Lösen Sie die Mutter des hinteren Längslenkers an der Hinterachse.

   Anzugsdrehmoment: 98,1–118 N·m

   

6. 6

   Lösen Sie Schraube und Mutter des hinteren unteren Querlenkers an der Hinterachse.

   Anziehdrehmoment: 137,3–157 N·m

   

7. 7

   Lösen Sie Schraube und Mutter des hinteren Zusatzlenkers an der Hinterachse.

   Anziehdrehmoment: 137,3–157 N·m

   

8. 8

   Lösen Sie Schraube und Mutter des hinteren oberen Querlenkers an der Hinterachse.

   Anziehdrehmoment: 137,3–157 N·m

   

Einbau

1. 1

   Der Einbau erfolgt in umgekehrter Reihenfolge zum Ausbau.

2. 2

   Prüfen Sie die hintere Spureinstellung.

   (Siehe Radaufhängung – „Spureinstellung“)

Zerlegung

1. 1

   Schrauben lösen und die Hinterbremsscheibe (A) abnehmen.

   Anzugsmoment:

   4,9–5.9 N·m (0,5–0,6 kgf·m, 3,6–4,3 ft-lbf, 43,4–52,1 in-lbf)

   

2. 2

   Lösen Sie die Befestigungsschrauben des Radlagers am hinteren Achsschenkel (A).

   Anzugsdrehmoment: 127,5–147 N·m

   

Zusammenbau

1. Einbau in umgekehrter Reihenfolge des Ausbaus.

Inspektion

1. 1

   Prüfen Sie die Nabe auf Risse und die Keilwellen auf Verschleiß.

2. 2

   Prüfen Sie die Bremsscheibe auf Kratzer und Beschädigungen.

3. 3

   Prüfen Sie den Achskörper der Hinterachse auf Risse.

4. 4

   Prüfen Sie das Lager auf Risse oder Beschädigungen.