Valvola di non ritorno del servofreno

F4R ou K4J

SMONTAGGIO

• Smontare le coperture motore.

• Allentare le fascette (1) del condotto d'aria.
• Smontare il condotto d'aria (2).

• Scollegare il tubo del vuoto lato servofreno (3).
• Tirare ruotando la valvola di non ritorno per liberarla dalla rondella di tenuta in gomma.

Nota: non danneggiare il tubo del vuoto sul collettore d'aria. Il suo deterioramento comporta la sostituzione del collettore d'aria.

• Scollegare il tubo del vuoto lato collettore di aspirazione (4).

RIMONTAGGIO

• Verificare lo stato della rondella di tenuta e della valvola di non ritorno.
• Sostituire i pezzi difettosi.
• Procedere in ordine inverso rispetto allo smontaggio.

F9Q o K9K

SMONTAGGIO

• Smontare le coperture motore.
• Smontare il condotto d'aria dalla scatola filtro aria.

K9K

• Scollegare il tubo del vuoto lato servofreno (1).
• Tirare ruotando la valvola di non ritorno per liberarla dalla rondella di tenuta in gomma.
• Scollegare il tubo del vuoto lato pompa del vuoto (2).

F9Q

• Scollegare il tubo del vuoto lato servofreno (1).
• Tirare ruotando la valvola di non ritorno per liberarla dalla rondella di tenuta in gomma.
• Scollegare il tubo del vuoto lato pompa del vuoto (2).

RIMONTAGGIO

• Verificare lo stato:

• della rondella di tenuta,
• della valvola di non ritorno.

• Sostituire i pezzi difettosi.
• Procedere in ordine inverso rispetto allo smontaggio.