Multifunktionsschalter

DP0

AUSBAU

• In Neutralstellung „N“ bringen.

• Batterie abklemmen, dabei mit dem Minuspol beginnen.
• Ausbauen:

• die Luftansaugmuffe,
• die Batterie,
• die Batteriewanne,
• das Einspritzsteuergerät und seine Halterung,
• das Luftfiltergehäuse,
• die Befestigungen des Kabelbaums.

• Abklemmen:

• den Kugelzapfen (1) des Multifunktionsschalter-Seils,
• das Steuerseil der Hüllrohr-Halterung (2) an der Halterung des Modularsteckers.

• Den Hebel und die beiden Befestigungsschrauben (3) des Multifunktionsschalters ausbauen.
• Den Modulstecker (4) abziehen, indem die Steckerschublade gelöst wird.
• Die drei Befestigungsschrauben (5) der Trägerplatte des Modulsteckers ausbauen.

• Die beiden Befestigungsschrauben der Platte des Modulsteckers ausbauen.
• Den grünen Stecker (6) des Multifunktionsschalters (12-polig) herausziehen.

EINBAU

• Den Multifunktionsschalter in Neutralstellung „N“ bringen.
• Den Multifunktionsschalter einstellen.
• Der Einbau erfolgt in umgekehrter Reihenfolge.
• Die Mutter des Wählhebels mit 10 Nm anziehen.
• Funktion des Systems und Gangwechsel prüfen.

EINSTELLUNG DES MULTIFUNKTIONSSCHALTERS

• Steuerwelle in Neutralstellung bringen, zwei Kabelschuhe auf die Positionskontaktzungen setzen.

• Das Multimeter auf „Ohmmeter“ stellen.
• Den Multifunktionsschalter von Hand drehen, bis der elektrische Kontakt geschlossen ist (Widerstand an den Kontaktklemmen: 0 Ω).
• Die Befestigungsschrauben des Multifunktionsschalters mit 10 Nm anziehen.

ACHTUNG Nach dem Verschrauben muss der elektrische Kontakt geschlossen sein (0 Ω).

• Funktion des Systems und Gangwechsel prüfen.

Batterie anklemmen; notwendige Anlernvorgänge durchführen (Kapitel Batterie).

• Die Schrauben der Batterieabdeckung mit 0,4 daN.m anziehen.