Diagnosesystem
1. BESCHREIBUNG
(a) Daten der Klimaanlage und Diagnose-Fehlercodes (DTCs) können über den Diagnoseanschluss 3 (DLC3) des Fahrzeugs ausgelesen werden. Wenn das System eine Störung aufzuweisen scheint, Techstream verwenden, um Störungen zu prüfen und die Fehlersuche durchzuführen.
2. DLC3 PRÜFEN
(a) DLC3 prüfen (siehe Seite
).
3. LISTE DER BETRIEBSMETHODEN
(a) Durch Betätigen der einzelnen Klimaanlagen-Bedienschalter gemäß dem nachstehenden Schaubild kann in den Diagnose-Prüfmodus gewechselt werden.

4. ANZEIGEN PRÜFEN

(a) Zündschalter ausschalten.
(b) Zündschalter auf ACC drehen und mindestens 5 Sekunden warten.
(c) Schalter „AUTO“ der Klimaanlage und Schalter „Umluft/Frischluft“ gleichzeitig drücken und halten, und Zündschalter auf ON drehen. Beide Schalter gedrückt halten, bis der Bedienteil-Diagnosemodus beginnt.
(d) Prüfen, ob sich alle Anzeigen viermal nacheinander im Abstand von 1 Sekunde ein- und ausschalten.

HINWEIS:
- Nach Abschluss der Anzeigenprüfung wechselt das System automatisch in den DTC-Prüfmodus.
- Zum Beenden des Prüfmodus Schalter „OFF“ drücken.
5. DTC-PRÜFUNG (SENSORPRÜFUNG)

(a) Motor starten und warmlaufen lassen.
(b) Anzeigenprüfung durchführen.
HINWEIS:
Nach Abschluss der Anzeigenprüfung wechselt das System automatisch in den DTC-Prüfmodus.
(c) Den auf dem Bedienteil angezeigten Code ablesen.
HINWEIS:
Im Sensorprüfmodus, der nach dem Anzeigenprüfmodus automatisch aktiviert wird, kann die Fehlersuche nur teilweise abgeschlossen werden.
HINWEIS:
Einzelheiten zu den Codes siehe DTC-Tabelle (siehe Seite
).
- Wenn keine Störungen vorliegen, wird DTC 00 ausgegeben.
- Die Abbildung zeigt beispielhaft die Ausgabe von DTC 22.
(d) Wenn die Codes aufgrund automatischen Wechsels schwer lesbar sind, Schalter „Fahrertemperatur auf“ betätigen, damit die Codes einzeln angezeigt und leicht abgelesen werden können. Die Einträge werden bei jedem Betätigen des Schalters „Fahrertemperatur auf“ einzeln angezeigt.
HINWEIS:
Zum Beenden der Bedienteil-Diagnose Schalter „OFF“ drücken.
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