Vorgehensweise bei der Fehlersuche
HINWEIS:
- Mit diesen Verfahren das Anzeige- / Instrumentensystem auf Fehler prüfen.
- *: Techstream verwenden.
FAHRZEUG IN DIE WERKSTATT GEBRACHT
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BATTERIESPANNUNG PRÜFEN
Sollwert Spannung:
11 bis 14 V
Liegt die Spannung unter 11 V, die Batterie vor dem Fortfahren laden oder austauschen.
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DTC PRÜFEN*
(a) DTCs prüfen und ausgegebene Codes notieren (siehe Seite
).
(b) DTCs löschen (siehe Seite
).
(c) Fehlercodes erneut prüfen. Anhand der oben ausgegebenen DTCs versuchen, den gleichen DTC des CAN-Kommunikationssystems oder des Anzeige- / Instrumentensystems zu erzwingen, indem die vom DTC angezeigten Symptome nachgestellt werden.
Ergebnis | Weiter mit |
|---|---|
Kein DTC wird ausgegeben |
A |
DTC des CAN-Kommunikationssystems wird ausgegeben |
B |
DTC des Anzeige- / Instrumentensystems wird ausgegeben |
C |
| B | ![]() | ZUM CAN-KOMMUNIKATIONSSYSTEM WEITERGEHEN |
| C | ![]() | ZUM DIAGNOSE-FEHLERCODE-PLAN GEHEN |
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FEHLERSYMPTOMTABELLE
(a) Lesen Sie in der Tabelle der Problemsymptome nach (siehe Seite.gif)
).
Ergebnis | Weiter mit |
|---|---|
Störung ist nicht in der Tabelle der Problemsymptome aufgeführt |
A |
Störung ist in der Tabelle der Problemsymptome aufgeführt |
B |
| B | ![]() | WEITER MIT SCHRITT 6 |
|
GESAMTANALYSE UND FEHLERSUCHE*
(a) Anschlüsse des Steuergeräts (siehe Seite
).
(b) Datenliste / Aktiver Test (siehe Seite
).
(c) Funktionsprüfung (siehe Seite
).
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REPARIEREN ODER ERSETZEN
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BESTÄTIGUNGSTEST
| NEXT | ![]() | ENDE |
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