Instrumentenbeleuchtung ist immer dunkel

BESCHREIBUNG

Diese Prüfung gilt nur für Fahrzeuge mit automatischer Lichtregelung.

Die Kombiinstrument-CPU empfängt Signale aus diesem Stromkreis, um die Beleuchtung des Kombiinstruments, des Armaturenbretts und der Zusatzanzeige einzustellen. Die Kombiinstrument-CPU legt die Beleuchtungsstufe auf Grundlage der Bedienung des Lichtregler-Rheostats durch den Fahrer fest.

HINWEIS:

• Die Helligkeit der Instrumentenbeleuchtung kann durch Drehen des Drehreglers des Lichtregler-Rheostats nach oben und unten eingestellt werden.
• Die Instrumentenbeleuchtung wird nachts abgedunkelt, wenn der Lichtschalter in die Stellung TAIL oder HEAD gedreht wird.
• Wird die Instrumentenbeleuchtung auf maximale Helligkeit eingestellt, wird das oben beschriebene Abdunkeln der Instrumentenbeleuchtung aufgehoben.

SCHALTPLAN
VORSICHT / HINWEIS / TIPP

HINWEIS:

Wird die Instrumentenbeleuchtung auf minimale Helligkeit eingestellt, erlischt sie, wenn der Lichtschalter in die Stellung TAIL oder HEAD oder nachts in die Stellung AUTO geschaltet wird.

VORGEHENSWEISE

1. CAN-KOMMUNIKATIONSSYSTEM PRÜFEN

(a) Prüfen, ob eine DTC der CAN-Kommunikation ausgegeben wird (siehe Seite ).

Ergebnis

Ergebnis	Weiter mit
Keine DTC der CAN-Kommunikation wird ausgegeben	A
DTC der CAN-Kommunikation wird ausgegeben	B

B

ZUM CAN-KOMMUNIKATIONSSYSTEM WEITERGEHEN

A

1. DTC PRÜFEN (LICHTSENSOR-STROMKREIS)

(a) Prüfen, ob DTC B1244 ausgegeben wird (siehe Seite ).

Ergebnis

Ergebnis	Weiter mit
B1244 wird nicht ausgegeben	A
B1244 wird ausgegeben	B

B

ZU LICHTANLAGE WECHSELN

A

1. FUNKTION PRÜFEN (HEIZUNGSBEDIENTEIL)

(a) Zündschalter auf ON stellen.

(b) Lichtschalter in Stellung Schlusslicht, Abblendlicht oder AUTO drehen.

(c) Den Sensor für die automatische Lichtregelung abdecken.

(d) Beleuchtung des Heizungsbedienteils prüfen.

Ergebnis

Ergebnis	Weiter mit
Beleuchtung des Heizungsbedienteils funktioniert nicht ordnungsgemäß	A
Beleuchtung des Heizungsbedienteils funktioniert ordnungsgemäß	B

HINWEIS:

Die Beleuchtung des Heizungsbedienteils und des Kombiinstruments werden beide entsprechend dem Dimmersignal gedimmt. Wenn nur die Instrumentenbeleuchtung ständig dunkel ist, kann daher eine Störung am Kombiinstrument vorliegen.

B

KOMBINATIONSINSTRUMENT ERSETZEN

A

1. FUNKTION PRÜFEN (AUTOMATISCHE LICHTSTEUERUNG)

(a) Zündschalter auf ON stellen.

(b) Lichtschalter in Stellung AUTO drehen.

(c) Den Sensor für die automatische Lichtregelung abdecken.

(d) Schlussleuchten und Abblendlicht prüfen.

i.O.:

Schlussleuchten und Abblendlicht schalten sich ein.

(e) Den Sensor für die automatische Lichtregelung wieder freigeben.

(f) Abblendlicht und Schlussleuchten prüfen.

i.O.:

Schlussleuchten und Abblendlicht schalten sich aus.

Ergebnis

Ergebnis	Weiter mit
Automatische Lichtsteuerung funktioniert ordnungsgemäß	A
Automatische Lichtsteuerung funktioniert nicht ordnungsgemäß	B

B

WEITER ZU LICHTEINSTELLUNG

A

1. HAUPT-BODY-ECU ERSETZEN

(a) Haupt-Body-ECU durch eine neue oder einwandfrei funktionierende ersetzen (Siehe Seite ).

i.O.:

Die Funktion des Kombiinstruments kehrt zum Normalzustand zurück.

HINWEIS:

Die CPU des Kombiinstruments steuert die Instrumentenbeleuchtung anhand eines automatischen Dimmersignals der Haupt-Body-ECU. Wenn die Instrumentenbeleuchtung ständig dunkel ist (sehr schwach), kann dies daran liegen, dass die Haupt-Body-ECU aufgrund einer Störung ein automatisches Dimmersignal an die CPU des Kombiinstruments sendet.

OK

ENDE

NICHT i.O.

KOMBINATIONSINSTRUMENT ERSETZEN