Fahrzeuginnenraum

Datenliste / Aktiver Test

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DATENLISTE / AKTIVER TEST

1. DATENLISTE

Mit dem Techstream die Datenliste auslesen, um die Werte oder Zustände von Schaltern, Sensoren, Aktoren und anderen Komponenten ohne Ausbau von Teilen auszulesen. Diese nicht eingreifende Prüfung kann sehr nützlich sein, da intermittierende Zustände oder Signale erkannt werden können, bevor Teile oder Kabelbäume bewegt werden. Das frühzeitige Auslesen der Datenliste bei der Fehlersuche ist eine Möglichkeit, Diagnosezeit zu sparen.

HINWEIS:

In der folgenden Tabelle sind die unter "Normalzustand" aufgeführten Werte Richtwerte. Ob ein Teil defekt ist oder nicht, darf nicht allein anhand dieser Richtwerte entschieden werden.

(a) Motor warm laufen lassen.

(b) Zündschalter ausschalten.

(c) Techstream an den DLC3 anschließen.

(d) Zündschalter auf ON stellen.

(e) Techstream einschalten.

(f) Folgende Menüs aufrufen:

(1) für Kombiinstrument: Karosserieelektrik / Kombiinstrument / Datenliste

(2) für ABS/VSC/TRAC: Fahrwerk / ABS/VSC/TRAC / Datenliste

(3) für Motor und ECT: Antriebsstrang / Motor und ECT / Datenliste

(g) Werte anhand der nachstehenden Tabelle prüfen.

Kombiinstrument

Tester-Anzeige

Messposition/Bereich

Normalzustand

Diagnosehinweis

Tail Cancel SW

Zustand des TAIL-Cancel-Schalters / OFF oder ON

OFF: TAIL-Cancel-Schalter aus

ON: TAIL-Cancel-Schalter ein

-

ODO/TRIP Change SW

Zustand des ODO/TRIP-Umschalters / OFF oder ON

OFF: ODO/TRIP-Umschalter nicht gedrückt

ON: ODO/TRIP-Umschalter gedrückt

-

P-Seatbelt Buckle SW

Anforderungssignal der Gurtwarnleuchte Beifahrerseite / OFF oder ON

OFF: Gurtzunge (Beifahrerseite) nicht eingesteckt

ON: Gurtzunge (Beifahrerseite) eingesteckt

-

Geschwindigkeitsanzeige

Fahrzeuggeschwindigkeit / Min.: 0 km/h, Max.: 255 km/h

Nahezu identisch mit der tatsächlichen Fahrzeuggeschwindigkeit (während der Fahrt)

-

Motordrehzahl

Motordrehzahl / Min.: 0 U/min, Max.: 12800 U/min

600 bis 700 U/min (im Leerlauf)

-

Kühlmitteltemperatur

Motorkühlmitteltemperatur / 16 bis 127 °C

Nach dem Warmlaufen: 80 bis 95 °C

-

Scheibenwaschschalter*1

Füllstandswarnschalter Scheibenwaschflüssigkeit / AUS oder EIN

AUS: Füllstand der Scheibenwaschflüssigkeit nicht niedrig

EIN: Füllstand der Scheibenwaschflüssigkeit niedrig

-

Multi-Display-Auswahlschalter

DISP-Schalter in der Lenkradschalterbaugruppe / AUS oder EIN

AUS: DISP-Schalter in der Lenkradschalterbaugruppe nicht betätigt

EIN: DISP-Schalter in der Lenkradschalterbaugruppe betätigt

-

+B-Spannungswert

Batteriespannung / Min.: 0 V, Max.: 25.5 V

11 bis 14 V

-

Integrierter Wert für Wartung*2

Warnwert Ölwartung / Min.: 0, Max.: 25500 (Meilen)

Fahrstrecke seit dem Zurücksetzen der Ölwartung, angezeigt

Wenn der Wert 5000 (Meilen) oder mehr beträgt, das Zurücksetzen der Ölwartung nach dem Ölwechsel durchführen.

Kraftstoffeingang

Kraftstoffeingangssignal / Min.: 0, Max. 127.5

Aktuell angezeigter Kraftstofffüllstand

Einheit: Liter

Umgebungstemperatur

Außentemperatur / Min.: -40 °C (-40 °F), Max.: 50 °C

Nahezu identisch mit der tatsächlichen Außentemperatur

Die auf dem Multi-Informationsdisplay angezeigte Temperatur liegt zwischen -40 und 50 °C.

Rheostatwert

Eingangssignal Lichtregler-Rheostatschalter / Min.: 0, Max.: 100

Lichtregler-Rheostatschalter ganz nach unten gedreht (0) → ganz nach oben gedreht (100)

Einheit: %

Betriebszustand TPMS

Zustand des Reifendruck-Warnsystems / AUS, EIN oder Unbekannt

AUS: Reifendruck-Warnsystem hat nicht ausgelöst

EIN: Reifendruck-Warnsystem hat ausgelöst

Unbekannt: Kabelbaum zwischen Kombiinstrument und Steuergerät des Reifendruck-Warnsystems unterbrochen

-

Öldruckschalter

Öldruckschalter / AUS oder EIN

AUS: Motoröldruck niedrig

EIN: Motoröldruck nicht niedrig

-

Intuitive P/A (VR)

Zustand Ultraschallsensor Nr. 1 / NG oder OK

NG: Sensor ist vereist oder Sensorkreis unterbrochen

OK: Normal

-

Intuitive P/A (VL)

Zustand Ultraschallsensor Nr. 1 / NG oder OK

NG: Sensor ist vereist oder Sensorkreis unterbrochen

OK: Normal

-

Intuitive P/A (HR)

Zustand Ultraschallsensor Nr. 1 / NG oder OK

NG: Sensor ist vereist oder Sensorkreis unterbrochen

OK: Normal

-

Intuitive P/A (HM)

Zustand Ultraschallsensor Nr. 1 / NG oder OK

NG: Sensor ist vereist oder Sensorkreis unterbrochen

OK: Normal

-

Intuitive P/A (HL)

Zustand Ultraschallsensor Nr. 1 / NG oder OK

NG: Sensor ist vereist oder Sensorkreis unterbrochen

OK: Normal

-

Gurtwarnsummer Fahrerseite

Zustand Gurtwarnsummer Fahrerseite / AUS oder EIN

EIN: Gurtwarnsummer Fahrerseite ertönt bei einer Fahrzeuggeschwindigkeit von 20 km/h oder mehr, wenn der Gurt auf der Fahrerseite nicht angelegt ist

AUS: Gurtwarnsummer Fahrerseite ertönt bei einer Fahrzeuggeschwindigkeit von 20 km/h oder mehr nicht, wenn der Gurt auf der Fahrerseite nicht angelegt ist

Die kundenspezifische Einstellung des Gurtwarnsummers Fahrerseite wird angezeigt.

Gurtwarnsummer Beifahrerseite

Zustand Gurtwarnsummer Beifahrerseite / AUS oder EIN

EIN: Gurtwarnsummer Beifahrerseite ertönt bei einer Fahrzeuggeschwindigkeit von 20 km/h oder mehr, wenn der Gurt auf der Beifahrerseite nicht angelegt ist

AUS: Gurtwarnsummer Beifahrerseite ertönt bei einer Fahrzeuggeschwindigkeit von 20 km/h oder mehr nicht, wenn der Gurt auf der Beifahrerseite nicht angelegt ist

Die kundenspezifische Einstellung des Gurtwarnsummers Beifahrerseite wird angezeigt.

ECO-Drive-Anzeigebereich

Zustand der Eco-Fahrhinweis-Anzeige im Multi-Informationsdisplay / AUS oder EIN

EIN: Eco-Fahrhinweis-Anzeige im Multi-Informationsdisplay ist aktiviert.

AUS: Eco-Fahrhinweis-Anzeige im Multi-Informationsdisplay ist deaktiviert.

-

Anzahl der Fehlercodes

Anzahl aktuell gespeicherter DTCs

0

-

  • *1: mit Füllstandswarnschalter-Baugruppe
  • *2: für USA

HINWEIS:

Obwohl der Punkt auf dem Techstream angezeigt wird, verfügt das Fahrzeug möglicherweise nicht über die Anzeige, Warnung, den Summer oder das Display.

ABS/VSC/TRAC

Tester-Anzeige

Messposition/Bereich

Normalzustand

Diagnosehinweis

Raddrehzahl VR

Fahrzeuggeschwindigkeit / Min.: 0 km/h, Max.: 326 km/h

Nahezu identisch mit der tatsächlichen Fahrzeuggeschwindigkeit, gemessen mit einem Geschwindigkeitsprüfgerät

-

Raddrehzahl VL

Fahrzeuggeschwindigkeit / Min.: 0 km/h, Max.: 326 km/h

Nahezu identisch mit der tatsächlichen Fahrzeuggeschwindigkeit, gemessen mit einem Geschwindigkeitsprüfgerät

-

Raddrehzahl hinten rechts

Fahrzeuggeschwindigkeit / Min.: 0 km/h, Max.: 326 km/h

Nahezu identisch mit der tatsächlichen Fahrzeuggeschwindigkeit, gemessen mit einem Geschwindigkeitsprüfgerät

-

Raddrehzahl HL

Fahrzeuggeschwindigkeit / Min.: 0 km/h, Max.: 326 km/h

Nahezu identisch mit der tatsächlichen Fahrzeuggeschwindigkeit, gemessen mit einem Geschwindigkeitsprüfgerät

-

Fahrzeuggeschwindigkeit

Fahrzeuggeschwindigkeit / Min.: 0 km/h, Max.: 326 km/h

Nahezu identisch mit der tatsächlichen Fahrzeuggeschwindigkeit, gemessen mit einem Geschwindigkeitsprüfgerät

-

Motor und ECT

Tester-Anzeige

Messposition/Bereich

Normalzustand

Diagnosehinweis

Motordrehzahl

Motordrehzahl / Min.: 0 U/min, Max.: 16383 U/min

600 bis 700 U/min (im Leerlauf)

-

Kühlmitteltemperatur

Motorkühlmitteltemperatur / Min.: -40 °C (-40 °F), Max.: 215 °C

80 bis 100 °C: Nach dem Warmlaufen

  • Bei einem Wert von -40 °C (-40 °F) ist der Sensorkreis unterbrochen.
  • Bei einem Wert von 140 °C oder mehr ist der Sensorkreis kurzgeschlossen.

2. AKTIVTEST

Mit dem Techstream können Aktivtests durchgeführt werden, um Relais, VSVs, Aktuatoren und andere Komponenten ohne Ausbau von Teilen zu betätigen. Diese nicht eingreifende Funktionsprüfung kann sehr hilfreich sein, da ein sporadischer Betrieb erkannt werden kann, bevor Teile oder Leitungen bewegt werden. Die Durchführung von Aktivtests zu Beginn der Fehlersuche ist eine Möglichkeit, Diagnosezeit zu sparen. Während des Aktivtests können die Informationen der Datenliste angezeigt werden.

(a) Techstream an den DLC3 anschließen.

(b) Zündschalter auf EIN stellen.

(c) Techstream einschalten.

(d) Folgende Menüs aufrufen: Karosserieelektrik / Kombiinstrument / Aktiver Test.

(e) Funktion anhand der folgenden Tabelle prüfen.

Kombiinstrument

Tester-Anzeige

Prüfteil

Stellbereich

Diagnosehinweis

Funktion Geschwindigkeitsanzeige

Geschwindigkeitsmesser

0, 40, 80, 120, 160, 200 mph*1

Zulässiger Bereich (mph): [Steuerbereich → Anzeige Tacho]

  • 40 → 39,7 bis 42,5
  • 80 → 79,5 bis 84

Sicherstellen, dass das Fahrzeug bei laufendem Motor im Leerlauf steht.

0, 40, 80, 120, 160, 200 km/h*2

Zulässiger Bereich (km/h): [Regelbereich → Geschwindigkeitsanzeige]

  • 40 → 38.9 bis 43.4
  • 80 → 79.8 bis 84.8
  • 120 → 119.1 bis 125.9
  • 160 → 162 bis 167

Sicherstellen, dass das Fahrzeug bei laufendem Motor im Leerlauf steht.

Drehzahlmesser-Funktion

Drehzahlmesser

0, 1000, 2000, 3000, 4000, 5000, 6000, 7000 (1/min)

Sicherstellen, dass das Fahrzeug bei laufendem Motor im Leerlauf steht.

Kraftstoffanzeige-Funktion

Kraftstoffanzeige

AUS, Geber E, Leer, Warnung, 1/4, 1/2, 3/4, Voll, Geber F

Sicherstellen, dass das Fahrzeug bei laufendem Motor im Leerlauf steht.

A/T-Anzeigefunktion 1

A/T-Schaltanzeige-Kontrollleuchte (D, P, N, R, 4, 3, 2, L)

P, R, N, D, 4 (M), 3 (M), 2, L

Sicherstellen, dass das Fahrzeug bei laufendem Motor im Leerlauf steht.

A/T-Anzeigefunktion 2

A/T-Gangbereichsanzeige-Kontrollleuchte (S, 6, 5)

5, Es

Sicherstellen, dass das Fahrzeug bei laufendem Motor im Leerlauf steht.

Anzeige Airbag

SRS-Warnleuchte

AUS / EIN

Sicherstellen, dass das Fahrzeug bei laufendem Motor im Leerlauf steht.

Anzeige Türen offen (alle)

Türkontrollleuchte

AUS / EIN

Sicherstellen, dass das Fahrzeug bei laufendem Motor im Leerlauf steht.

Fahrer-Sicherheitsgurt

Warnleuchte Fahrer-Sicherheitsgurt

AUS / EIN

Sicherstellen, dass das Fahrzeug bei laufendem Motor im Leerlauf steht.

Anzeige ABS

Warnleuchte ABS

AUS / EIN

Sicherstellen, dass das Fahrzeug bei laufendem Motor im Leerlauf steht.

Anzeige Ladung

Ladekontrollleuchte

AUS / EIN

Sicherstellen, dass das Fahrzeug bei laufendem Motor im Leerlauf steht.

Anzeige Schlupf

Kontrollleuchte Schlupfanzeige

AUS / EIN

Sicherstellen, dass das Fahrzeug bei laufendem Motor im Leerlauf steht.

Anzeige Fernlicht

Kontrollleuchte Fernlicht

AUS / EIN

Sicherstellen, dass das Fahrzeug bei laufendem Motor im Leerlauf steht.

Anzeige Scheinwerfer*1

Scheinwerfer-Kontrollleuchte

AUS / EIN

Sicherstellen, dass das Fahrzeug bei laufendem Motor im Leerlauf steht.

Anzeige Rücklicht*2

Rücklicht-Kontrollleuchte

AUS / EIN

Sicherstellen, dass das Fahrzeug bei laufendem Motor im Leerlauf steht.

Anzeige Nebelscheinwerfer vorne

Kontrollleuchte Nebelscheinwerfer vorne

AUS / EIN

Sicherstellen, dass das Fahrzeug bei laufendem Motor im Leerlauf steht.

Anzeige Kraftstoff

Kraftstoffstand-Warnleuchte

AUS / EIN

Sicherstellen, dass das Fahrzeug bei laufendem Motor im Leerlauf steht.

Anzeige AKTIVE TRC*3

A-TRAC-Kontrollleuchte

AUS / EIN

Sicherstellen, dass das Fahrzeug bei laufendem Motor im Leerlauf steht.

VSC-/TRC-Anzeige

Kontrollleuchte TRC AUS/TRAC AUS

AUS / EIN

Sicherstellen, dass das Fahrzeug bei laufendem Motor im Leerlauf steht.

Anzeige Reifendruckwarnsystem

Warnleuchte Reifendruck

AUS / EIN

Sicherstellen, dass das Fahrzeug bei laufendem Motor im Leerlauf steht.

Anzeige Öldruck

Öldruck-Kontrollleuchte

AUS / EIN

Sicherstellen, dass das Fahrzeug bei laufendem Motor im Leerlauf steht.

Anzeige ECONO

Kontrollleuchte Eco-Fahren

AUS / EIN

Sicherstellen, dass das Fahrzeug bei laufendem Motor im Leerlauf steht.

Anzeige 4WD*4,*5

4WD-Kontrollleuchte

AUS / EIN

Sicherstellen, dass das Fahrzeug bei laufendem Motor im Leerlauf steht.

Anzeige Tempomat

Tempomat-Hauptschalter-Kontrollleuchte

AUS / EIN

Sicherstellen, dass das Fahrzeug bei laufendem Motor im Leerlauf steht.

Anzeige Bremse

Bremswarnleuchte

AUS / EIN

Sicherstellen, dass das Fahrzeug bei laufendem Motor im Leerlauf steht.

Anzeige KEY*6

Smart-Key-Kontrollleuchte

AUS / EIN

Sicherstellen, dass das Fahrzeug bei laufendem Motor im Leerlauf steht.

Hauptwarnleuchte

Sammelwarnleuchte

AUS / EIN

Sicherstellen, dass das Fahrzeug bei laufendem Motor im Leerlauf steht.

Anzeige Auto LSD*7

AUTO-LSD-Kontrollleuchte

AUS / EIN

Sicherstellen, dass das Fahrzeug bei laufendem Motor im Leerlauf steht.

Anzeige Bergabfahrassistent*8

Anzeigeleuchte Bergabfahrhilfe

AUS / EIN

Sicherstellen, dass das Fahrzeug bei laufendem Motor im Leerlauf steht.

Anzeige Mitten-Differenzialsperre*4, *9

Kontrollleuchte Mittendifferenzialsperre

AUS / EIN

Sicherstellen, dass das Fahrzeug bei laufendem Motor im Leerlauf steht.

Anzeige Hinterachs-Differenzialsperre*10

Kontrollleuchte Hinterachs-Differenzialsperre

AUS / EIN

Sicherstellen, dass das Fahrzeug bei laufendem Motor im Leerlauf steht.

Anzeige 4LO*3

4LO-Kontrollleuchte

AUS / EIN

Sicherstellen, dass das Fahrzeug bei laufendem Motor im Leerlauf steht.

Anzeige CRAWL*11

CRAWL-Kontrollleuchte

AUS / EIN

Sicherstellen, dass das Fahrzeug bei laufendem Motor im Leerlauf steht.

Anzeige A/T P*4

A/T-P-Kontrollleuchte

AUS / EIN

Sicherstellen, dass das Fahrzeug bei laufendem Motor im Leerlauf steht.

Anzeige SET

Tempomat-SET-Kontrollleuchte

AUS / EIN

Sicherstellen, dass das Fahrzeug bei laufendem Motor im Leerlauf steht.

Anzeige VSC AUS

VSC-OFF-Anzeigeleuchte

AUS / EIN

Sicherstellen, dass das Fahrzeug bei laufendem Motor im Leerlauf steht.

Anzeige KDSS*12

Kontrollleuchte Kinetic-Dynamic-Suspension-System

AUS / EIN

Sicherstellen, dass das Fahrzeug bei laufendem Motor im Leerlauf steht.

Anzeige Geländeführung AUS*11

Kontrollleuchte Multi-Terrain-Select

AUS / EIN

Sicherstellen, dass das Fahrzeug bei laufendem Motor im Leerlauf steht.

PPS-Anzeige

PPS-Warnleuchte

AUS / EIN

Sicherstellen, dass das Fahrzeug bei laufendem Motor im Leerlauf steht.

Kühlmitteltemperaturanzeige-Funktion

Kühlmitteltemperaturanzeige

Niedrig, Normal, Hoch

Sicherstellen, dass das Fahrzeug bei laufendem Motor im Leerlauf steht.

Anzeigefunktion 1

Multi-Informationsdisplay

AUS / Alle

Sicherstellen, dass das Fahrzeug bei laufendem Motor im Leerlauf steht.

  • *1: für USA
  • *2: außer USA
  • *3: für 4WD
  • *4: für VF2A-Verteilergetriebe
  • *5: für VF2BM-Verteilergetriebe
  • *6: Smart-Key-System
  • *7: für 2WD
  • *8: mit Bergabfahrassistent-System
  • *9: für VF4BM-Verteilergetriebe
  • *10: mit Hinterachsdifferenzialsperre
  • *11: mit CRAWL Control
  • *12: mit Kinetic-Dynamic-Suspension-System

Testen Sie sich

Ein kurzes Quiz zum Toyota 4Runner: Zu jeder Antwort gibt es eine Erklärung und einen Link zur Handbuchseite.