Kalibrierung

Erstkalibrierung des Kompasses:

Der Kompass zeigt die Fahrtrichtung an, indem er Richtung und Stärke des Erdmagnetfelds erfasst und diese Daten über den Kompasssensor und den Mikrocomputer verarbeitet. Richtung und Stärke des Erdmagnetfelds variieren je nach Einsatzgebiet des Fahrzeugs, und die Restmagnetisierung des Fahrzeugs wirkt sich darauf aus. Deshalb kann die angezeigte Himmelsrichtung je nach Einsatzgebiet auch von der durch das Erdmagnetfeld bestimmten Richtung abweichen. Daher ist die Erstkalibrierung des Kompasses vor der Auslieferung an den Kunden durchzuführen.

1. KALIBRIERUNG DURCH KREISFAHRT

(a) Motor starten und die Taste „MODE“ länger als einige Sekunden drücken.

(b) Das Fahrzeug langsam mit höchstens 8 km/h im Kreis fahren. Reicht der Platz für eine Kreisfahrt nicht aus, das Fahrzeug in folgender Weise wenden: zwei Dreipunktwenden hintereinander durchführen. Nach 1 bis 3 Kreisfahrten auf die oben beschriebene Weise ist die Kalibrierung abgeschlossen, sobald die Richtung im Display angezeigt wird.

HINWEIS:

• Die Kompasskalibrierung nicht an Orten durchführen, an denen das Erdmagnetfeld durch künstliche Magnetfelder gestört wird (z. B. in Tiefgaragen, unter Stahltürmen, zwischen Gebäuden, auf Parkdecks, in der Nähe von Bahnübergängen oder großen Fahrzeugen).
• Während der Kalibrierung keine elektrischen Systeme betätigen (z. B. Schiebedach, elektrische Fensterheber), da diese die Kalibrierung stören können.
• Der Punkt in der Kompassanzeige erlischt, wenn die Kalibrierung abgeschlossen ist.