Karosserieelektrik

Demontage

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Anzugsdrehmoment auf dieser Seite

1. KLIMAANLAGEN-VERSTÄRKER AUSBAUEN

REMOVE A/C AMPLIFIER

Die 2 Schrauben und den Klimaanlagen-Verstärker entfernen.

2. LEISTUNGSTRANSISTOR AUSBAUEN

REMOVE POWER TRANSISTOR

(a) Den Steckverbinder abziehen.

(b) Die 2 Schrauben und den Leistungstransistor entfernen

3. GEBLÄSEGEHÄUSE AUSBAUEN

REMOVE BLOWER CASE

(a) Kabelbaum abnehmen.

(b) Die 11 Schrauben und 3 Haltefedern entfernen und die Gehäuse der Kühleinheit trennen.

(c) Steckverbinder trennen.

(d) Gebläsegehäuse entfernen.

4. GEBLÄSEMOTOR AUSBAUEN

REMOVE BLOWER MOTOR

Die 3 Schrauben und den Gebläsemotor entfernen.

5. VERDAMPFER AUSBAUEN

REMOVE EVAPORATOR

(a) Die 2 Steckerklemmen lösen.

(b) Die 10 Schrauben und 2 Haltefedern entfernen und die Gehäuse der Kühleinheit trennen.

REMOVE EVAPORATOR

(c) Thermistor aus dem Verdampfer ziehen.

REMOVE EVAPORATOR

(d) Die Schraube und die Rohrschelle entfernen.

(e) Die 2 Muttern lösen und Leitung und Zubehör entfernen.

Drehmoment: Flüssigkeitsleitung: 14 N·m Saugleitung: 32 N·m

ACHTUNG: Offene Anschlüsse sofort verschließen, damit keine Feuchtigkeit oder kein Schmutz in das System gelangt.

HINWEIS: Beim Zusammenbau 2 neue O-Ringe mit Kompressoröl einfetten und in die Leitungen einsetzen.

REMOVE EVAPORATOR

(f) Verdampfer entfernen.

HINWEIS: Beim Zusammenbau bei Austausch des Verdampfers Kompressoröl in den neuen Verdampfer geben.

40 cm³ (1,4 fl.oz.) hinzufügen

Kompressoröl: ND-OIL 8 oder gleichwertig

6. EXPANSIONSVENTIL AUSBAUEN

REMOVE EXPANSION VALVE

Mit einem Innensechskantschlüssel (5,0 mm, 0,20 in.) die 2 Schrauben entfernen und Expansionsventil und Verdampfer trennen.

Anzugsmoment: 5.4 N·m

HINWEIS: Beim Zusammenbau 4 neue O-Ringe mit Kompressoröl einfetten und in die Leitungen einsetzen.

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