Démontage

1. DÉPOSER L'AMPLIFICATEUR DE CLIMATISATION

Retirer les 2 vis et l'amplificateur de climatisation.

2. DÉPOSER LE TRANSISTOR DE PUISSANCE

(a) Débrancher le connecteur.

(b) Retirer les 2 vis et le transistor de puissance.

3. DÉPOSER LE BOÎTIER DE SOUFFLANTE

(a) Déposer le faisceau de câblage.

(b) Retirer les 11 vis et les 3 ressorts de maintien, puis séparer les boîtiers du groupe de refroidissement.

(c) Débrancher le connecteur.

(d) Déposer le boîtier de soufflante.

4. DÉPOSER LE MOTEUR DE SOUFFLANTE

Retirer les 3 vis et le moteur de soufflante.

5. DÉPOSER L'ÉVAPORATEUR

(a) Débrancher les 2 attaches de connecteur.

(b) Retirer les 10 vis et les 2 ressorts de maintien, puis séparer les boîtiers du groupe de refroidissement.

(c) Extraire la thermistance de l'évaporateur.

(d) Retirer la vis et le collier de tuyauterie.

(e) Desserrer les 2 écrous, puis déposer le tube et l'accessoire.

Couple : Conduite de liquide : 14 N·m Conduite d'aspiration : 32 N·m

NOTA : Obturer immédiatement les raccords ouverts afin d'empêcher l'humidité ou la saleté de pénétrer dans le circuit.

REMARQUE : Lors du remontage, lubrifier 2 joints toriques neufs avec de l'huile pour compresseur et les installer sur les tubes.

(f) Déposer l'évaporateur.

REMARQUE : Lors du remontage, si l'évaporateur a été remplacé, ajouter de l'huile pour compresseur dans le nouvel évaporateur.

Ajouter 40 cm³ (1,4 fl.oz.)

Huile de compresseur : ND-OIL 8 ou équivalent

6. DÉPOSER LE DÉTENDEUR

À l'aide d'une clé hexagonale (5,0 mm, 0,20 in.), retirer les 2 boulons et séparer le détendeur et l'évaporateur.

Couple de serrage : 5.4 N·m

REMARQUE : Lors du remontage, lubrifier 4 joints toriques neufs avec de l'huile pour compresseur et les installer sur les tubes.