Karosserieelektrik

Prüfung am Fahrzeug

3Schritte
~18Min.
2/5Schwierigkeit
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1. EXPANSIONSVENTIL PRÜFEN

(a) Die Kältemittelmenge im Kältekreislauf prüfen.

(b) Manifold-Messgerätesatz anschließen.

(c) Motor starten.

(d) Klimaanlage in Betrieb nehmen.

(e) Expansionsventil prüfen.

  1. Motor mindestens 5 Minuten lang mit 1.500 U/min laufen lassen.
  2. Hochdruckwert prüfen: 1,37 - 1,57 MPa (14 - 16 kgf/cm², 199 - 288 psi).
  3. Niederdruckwert prüfen.

Wenn der Niederdruckwert 0 kPa (0 kgf/cm², 0 psi) beträgt, das Expansionsventil ersetzen.

2. EINSTIEGSLEISTE HINTEN RECHTS ENTFERNEN

3. HALTEPLATTE DER HINTEREN FUSSMATTE ENTFERNEN

4. SEITENVERKLEIDUNG RECHTS ENTFERNEN

5. WIDERSTAND DES THERMISTORS PRÜFEN

 INSPECT THERMISTOR RESISTANCE

(a) Den Steckverbinder abziehen.

(b) Widerstand zwischen Anschluss 3 und 4 messen.

Sollwiderstand: ca. 1,5 kΩ bei 25 °C (77 °F)

Wenn der Widerstand nicht den Vorgaben entspricht, mit „INSPEKTION“ auf Seite AC-36 fortfahren.

6. DURCHGANG DES MAGNETVENTILS PRÜFEN

INSPECT MAGNETIC VALVE CONTINUITY

(a) Den Steckverbinder abziehen.

(b) Prüfen, ob zwischen Anschluss 1 und 2 Durchgang besteht.

Wenn der Widerstand nicht den Vorgaben entspricht, mit „INSPEKTION“ auf Seite AC-36 fortfahren.

7. KÄLTEMITTELLECKAGE PRÜFEN

CHECK FOR LEAKAGE OF REFRIGERANT

(a) Leistungstransistor ausbauen.

(b) Mit einem Gaslecksucher auf Kältemittelaustritt prüfen.

Bei Undichtigkeit Verdampfer oder Anzugsdrehmoment der Verbindungen prüfen.

EINBAU

Der Zusammenbau erfolgt in umgekehrter Reihenfolge zum Ausbau (AC-34 ).

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