Funktion des Totwinkel-Assistenten

■ Während der Fahrt erkennbare Objekte

Der Totwinkel-Assistent verwendet Radarsensoren an den hinteren Seiten, um folgende Fahrzeuge auf benachbarten Fahrspuren zu erkennen, und informiert den Fahrer über die Anzeigen an den Außenspiegeln über deren Vorhandensein.

1. 1
   Fahrzeuge, die sich in Bereichen befinden, die über die Außenspiegel nicht einsehbar sind (tote Winkel).
2. 2
   Fahrzeuge, die sich von hinten schnell in Bereichen nähern, die über die Außenspiegel nicht einsehbar sind (tote Winkel).

■ Erfassungsbereich während der Fahrt

Die Bereiche, in denen Fahrzeuge erkannt werden können, sind nachfolgend dargestellt.

Die Reichweite der einzelnen Erfassungsbereiche beträgt:

1. 1
   ca. 0,5 m (1,6 ft.) bis 3,5 m (11,5 ft.) seitlich vom Fahrzeug*1
2. 2
   ca. 1 m (3,3 Fuß) vor der hinteren Stoßstange.
3. 3
   ca. 3 m (9,8 Fuß) hinter der hinteren Stoßstange.
4. 4
   ca. 3 m (9,8 ft.) bis 60 m (197 ft.) vom hinteren Stoßfänger*2

*1: Der Bereich zwischen der Fahrzeugseite und 0,5 m (1,6 ft.) seitlich vom Fahrzeug kann nicht erfasst werden.

*2: Je größer der Geschwindigkeitsunterschied zwischen Ihrem Fahrzeug und dem erkannten Fahrzeug ist, desto früher wird das Fahrzeug erkannt, sodass die Anzeige im Außenspiegel aufleuchtet oder blinkt.

■Der Totwinkel-Assistent ist betriebsbereit, wenn

Der Totwinkel-Assistent ist betriebsbereit, wenn alle folgenden Bedingungen erfüllt sind:

• sich der Motorschalter in Stellung ON befindet.
• Der Totwinkel-Assistent ist eingeschaltet.
• Der Schalthebel befindet sich in einer anderen Stellung als R.
• Die Fahrzeuggeschwindigkeit beträgt etwa 10 km/h oder mehr (während der Fahrt).

■Der Totwinkel-Assistent erkennt ein Fahrzeug, wenn

Der Totwinkel-Assistent erkennt ein Fahrzeug im Erfassungsbereich in folgenden Situationen:

• Ein Fahrzeug auf einer benachbarten Fahrspur überholt Ihr Fahrzeug.
• Sie überholen langsam ein Fahrzeug auf einer benachbarten Fahrspur.
• Ein anderes Fahrzeug fährt beim Spurwechsel in den Erfassungsbereich ein.

■Situationen, in denen der Totwinkel-Assistent keine Fahrzeuge erkennen kann (während der Fahrt)

Der Totwinkel-Assistent kann die folgenden Fahrzeuge und sonstigen Objekte nicht erkennen (während der Fahrt):

• Kleine Motorräder, Fahrräder, Fußgänger usw.*
• Fahrzeuge, die in die entgegengesetzte Richtung fahren
• Leitplanken, Mauern, Schilder, geparkte Fahrzeuge und ähnliche stehende Objekte*
• Nachfolgende Fahrzeuge, die sich auf derselben Fahrspur befinden*
• Fahrzeuge, die sich zwei Fahrspuren neben Ihrem Fahrzeug befinden*
• Fahrzeuge, die von Ihrem Fahrzeug schnell überholt werden*

*: Je nach Bedingungen kann es zur Erkennung eines Fahrzeugs und/oder Objekts kommen.

■Bedingungen, unter denen das System möglicherweise nicht richtig funktioniert

• In den folgenden Situationen werden Fahrzeuge möglicherweise nicht korrekt erkannt (während der Fahrt):
  • Wenn der Sensor durch einen starken Stoß auf den Sensor oder seine Umgebung dejustiert ist
  • Wenn Schlamm, Schnee, Eis, ein Aufkleber usw. den Sensor oder den Bereich um den Sensor am hinteren Stoßfänger bedecken
  • Bei Fahrt auf nasser Fahrbahn mit stehendem Wasser bei schlechtem Wetter, wie starkem Regen, Schnee oder Nebel
  • Wenn sich mehrere Fahrzeuge mit nur geringem Abstand zueinander nähern
  • Wenn der Abstand zwischen Ihrem Fahrzeug und einem nachfolgenden Fahrzeug gering ist
  • Wenn zwischen Ihrem Fahrzeug und dem Fahrzeug, das in den Erfassungsbereich einfährt, ein erheblicher Geschwindigkeitsunterschied besteht
  • Wenn sich der Geschwindigkeitsunterschied zwischen Ihrem Fahrzeug und einem anderen Fahrzeug ändert
  • Wenn ein Fahrzeug mit etwa der gleichen Geschwindigkeit wie Ihr Fahrzeug in den Erfassungsbereich einfährt
  • Wenn sich beim Anfahren aus dem Stand ein Fahrzeug im Erfassungsbereich befindet
  • Bei Fahrt auf und ab über aufeinanderfolgende steile Steigungen, wie Hügel, Bodenwellen usw.
  • Bei Fahrt auf Straßen mit scharfen Kurven, aufeinanderfolgenden Kurven oder unebenen Fahrbahnen
  • Wenn die Fahrspuren breit sind oder bei Fahrt am Fahrspurrand und das Fahrzeug auf der Nachbarspur weit von Ihrem Fahrzeug entfernt ist
  • Wenn am Heck des Fahrzeugs ein Zubehörteil (z. B. ein Fahrradträger) montiert ist
  • Wenn zwischen Ihrem Fahrzeug und dem Fahrzeug, das in den Erfassungsbereich einfährt, ein erheblicher Höhenunterschied besteht
  • Unmittelbar nach dem Einschalten des Totwinkel-Assistenten
  • Beim Ziehen eines Anhängers mit dem Fahrzeug
• Fehlerkennungen können in Situationen wie den folgenden zunehmen (während der Fahrt):
  • Wenn der Sensor durch einen starken Stoß auf den Sensor oder seine Umgebung dejustiert ist
  • Wenn der Abstand zwischen Ihrem Fahrzeug und einer Leitplanke, Wand usw., die in den Erfassungsbereich gelangt, gering ist
  • Bei Fahrt auf und ab über aufeinanderfolgende steile Steigungen, wie Hügel, Bodenwellen usw.
  • Wenn die Fahrspuren schmal sind oder bei Fahrt am Fahrspurrand und ein Fahrzeug, das auf einer anderen Spur als den Nachbarspuren fährt, in den Erfassungsbereich einfährt
  • Bei Fahrt auf Straßen mit scharfen Kurven, aufeinanderfolgenden Kurven oder unebenen Fahrbahnen
  • Wenn die Reifen durchrutschen oder durchdrehen
  • Wenn der Abstand zwischen Ihrem Fahrzeug und einem nachfolgenden Fahrzeug gering ist
  • Wenn am Heck des Fahrzeugs ein Zubehörteil (z. B. ein Fahrradträger) montiert ist
  • Beim Ziehen eines Anhängers mit dem Fahrzeug