Funcionamiento del Monitor de Ángulo Muerto

■ Objetos que pueden detectarse durante la conducción

El Monitor de Ángulo Muerto utiliza los sensores de radar laterales traseros para detectar los siguientes vehículos que circulan por los carriles adyacentes y avisa al conductor de su presencia mediante los indicadores de los retrovisores exteriores.

1. 1
   Vehículos que circulan en zonas que no son visibles con los retrovisores exteriores (los ángulos muertos)
2. 2
   Vehículos que se aproximan rápidamente por detrás en zonas que no son visibles con los retrovisores exteriores (los ángulos muertos)

■ Alcance de detección durante la conducción

A continuación se indican las zonas en las que se pueden detectar vehículos.

El alcance de cada zona de detección es:

1. 1
   Aproximadamente de 1.6 pies (0.5 m) a 11.5 pies (3.5 m) desde cualquiera de los costados del vehículo*1
2. 2
   Aproximadamente 3.3 pies (1 m) hacia delante desde el parachoques trasero
3. 3
   Aproximadamente 9.8 pies (3 m) desde el parachoques trasero
4. 4
   Aproximadamente de 9.8 pies (3 m) a 197 pies (60 m) desde el parachoques trasero*2

*1: No se puede detectar la zona comprendida entre el costado del vehículo y 1.6 pies (0.5 m) desde el costado del vehículo.

*2: Cuanto mayor sea la diferencia de velocidad entre su vehículo y el vehículo detectado, más lejos se detectará el vehículo, lo que hará que el indicador del retrovisor exterior se ilumine o parpadee.

■El Monitor de Ángulo Muerto funciona cuando

El Monitor de Ángulo Muerto funciona cuando se cumplen todas las siguientes condiciones:

• El interruptor de encendido está en ON.
• El Monitor de Ángulo Muerto está activado.
• La palanca de cambios está en una posición distinta de R.
• La velocidad del vehículo es de aproximadamente 10 km/h o superior (mientras conduce).

■El Monitor de Ángulo Muerto detectará un vehículo cuando

El Monitor de Ángulo Muerto detectará un vehículo presente en la zona de detección en las siguientes situaciones:

• Un vehículo del carril adyacente le adelanta a su vehículo.
• Usted adelanta lentamente a un vehículo del carril adyacente.
• Otro vehículo entra en la zona de detección al cambiar de carril.

■Situaciones en las que el Monitor de ángulo muerto no puede detectar vehículos (mientras conduce)

El Monitor de ángulo muerto no puede detectar los siguientes vehículos y otros objetos (mientras conduce):

• Motocicletas pequeñas, bicicletas, peatones, etc.*
• Vehículos que circulan en sentido contrario
• Quitamiedos, muros, señales, vehículos estacionados y objetos fijos similares*
• Vehículos que siguen en el mismo carril*
• Vehículos que circulan a 2 carriles de distancia de su vehículo*
• Vehículos que su vehículo adelanta rápidamente*

*: Según las condiciones, puede producirse la detección de un vehículo y/u objeto.

■Condiciones en las que el sistema puede no funcionar correctamente

• En las siguientes situaciones, es posible que los vehículos no se detecten correctamente (mientras conduce):
  • Cuando el sensor se desalinea debido a un impacto fuerte en el sensor o en su zona circundante
  • Cuando hay barro, nieve, hielo, una calcomanía, etc., cubriendo el sensor o la zona que lo rodea en el parachoques trasero
  • Cuando conduce sobre una calzada mojada con agua estancada en condiciones meteorológicas adversas, como lluvia intensa, nieve o niebla
  • Cuando se aproximan varios vehículos con solo una pequeña separación entre ellos
  • Cuando la distancia entre su vehículo y un vehículo que le sigue es corta
  • Cuando existe una diferencia considerable de velocidad entre su vehículo y el vehículo que entra en la zona de detección
  • Cuando la diferencia de velocidad entre su vehículo y otro vehículo está cambiando
  • Cuando un vehículo entra en la zona de detección a una velocidad aproximadamente igual a la de su vehículo
  • Cuando su vehículo arranca desde una parada y un vehículo permanece en la zona de detección
  • Cuando conduce por pendientes pronunciadas consecutivas, como colinas, badenes, etc.
  • Cuando conduce por carreteras con curvas cerradas, curvas consecutivas o superficies irregulares
  • Cuando los carriles son anchos, o cuando conduce por el borde de un carril y el vehículo del carril adyacente está lejos de su vehículo
  • Cuando se instala un accesorio (como un portabicicletas) en la parte trasera del vehículo
  • Cuando existe una diferencia considerable de altura entre su vehículo y el vehículo que entra en la zona de detección
  • Inmediatamente después de activar el Monitor de Ángulo Muerto
  • Cuando se remolca con el vehículo
• Las detecciones innecesarias pueden aumentar en situaciones como las siguientes (mientras conduce):
  • Cuando el sensor se desalinea debido a un impacto fuerte en el sensor o en su zona circundante
  • Cuando la distancia entre su vehículo y una barrera de seguridad, una pared, etc., que entra en el área de detección es corta
  • Cuando conduce por pendientes pronunciadas consecutivas, como colinas, badenes, etc.
  • Cuando los carriles son estrechos, o cuando conduce por el borde de un carril y un vehículo que circula por un carril distinto a los adyacentes entra en la zona de detección
  • Cuando conduce por carreteras con curvas cerradas, curvas consecutivas o superficies irregulares
  • Cuando los neumáticos patinan o giran en vacío
  • Cuando la distancia entre su vehículo y un vehículo que le sigue es corta
  • Cuando se instala un accesorio (como un portabicicletas) en la parte trasera del vehículo
  • Cuando se remolca con el vehículo