Antennenspule Unterbrechung / Kurzschluss (B2784)

BESCHREIBUNG

Wenn in der im Motortaster integrierten Transponder-Schlüsselverstärker-Spule eine Unterbrechung oder ein Kurzschluss erkannt wird, speichert die Zugangsberechtigungs-ECU (Smart-Key-ECU-Baugruppe) diesen DTC. Dieser DTC wird außerdem als früherer DTC gespeichert.

DTC-Code	DTC-Erkennungsbedingung	Fehlerbereich	DTC-Ausgabe-Bestätigungsverfahren
B2784	Die im Motortaster integrierte Transponder-Schlüsselverstärker-Spule ist unterbrochen (siehe unten) oder kurzgeschlossen (ermittelt durch Kommunikation mit der Zugangsberechtigungs-ECU (Smart-Key-ECU-Baugruppe)) (1-Fahrt-Erkennungslogik*). Klemme AGND, VC5, TXCT oder CODE ist unterbrochen (einschließlich Trennung des Motortasters). Die im Motortaster integrierte Transponder-Schlüsselverstärker-Spule ist unterbrochen.	Motorschalter Kabelbaum oder Steckverbinder Berechtigungs-Steuergerät (Smart-Key-Steuergerät-Baugruppe)	Bei Schalthebel in P, Schlüssel in der Nähe des Motortasters und bei leerer Schlüsselbatterie wird ein Motorstart durchgeführt, indem der Motortaster gedrückt und gehalten wird.

• *: Nur bei vorliegender Störung ausgegeben.

Fahrzeugzustand und Notlaufbetrieb bei erkannter Fehlfunktion

Fahrzeugzustand bei erkannter Störung	Notlaufbetrieb bei erkannter Fehlfunktion
Motor kann nicht gestartet werden, wenn die Schlüsselbatterie leer ist, indem der Schlüssel in der Nähe des Motortasters gehalten und der Motortaster bei Schalthebel in P gedrückt und gehalten wird.	-

Liste relevanter Daten und aktiver Test

DTC-Code	Datenliste und Aktiver Test
B2784	-

SCHALTPLANWARNUNG / HINWEIS / TIPP

HINWEIS:

• Vor dem Austausch der Berechtigungs-ECU (Smart-Key-Steuergerät) Registrierung beachten (siehe Seite ).
• Nach Durchführung der Reparaturen den Vorgang zur DTC-Ausgabeprüfung ausführen und anschließend bestätigen, dass keine DTCs erneut ausgegeben werden.

VORGEHENSWEISE

1. DTC LÖSCHEN

(a) DTCs löschen (siehe Seite ).

NEXT

1. DTC-AUSGABE PRÜFEN

(a) Verfahren „DTC-Ausgabebestätigung“ durchführen.

(b) DTCs prüfen (siehe Seite ).

i.O.:

DTC B2784 wird nicht ausgegeben.

OK

SIMULATIONSMETHODE ZUR PRÜFUNG ANWENDEN

NICHT i.O.

1. MOTORTASTER PRÜFEN (AUSGANG)

(a) Signalform mit einem Oszilloskop prüfen.

Text in der Abbildung

*a	Bauteil mit angeschlossenem Kabelbaum (Motorschalter)	*b	Signalverlauf
*c	Signalform (Detail)	-	-

Messbedingung:

Prüfanschluss	Zustand	Werkzeugeinstellung	Vorgegebener Zustand
E28-8 (CODE) – E28-6 (AGND)	Motorschalter aus, Motorschalter bei in der Nähe des Motorschalters gehaltenem Schlüssel betätigt*	1 V/DIV., 20 ms/DIV.	Impulserzeugung (siehe Signalverlauf)
		2 V/DIV., 100 μs/DIV.	Impulserzeugung (siehe Signalverlauf (Detail))

• *: Vor Durchführung dieser Prüfung die Schlüsselbatterie entfernen.

i.O.:

Der Signalverlauf ähnelt dem in der Abbildung gezeigten.

NICHT i.O.

MOTORSCHALTER ERSETZEN

OK

1. ZERTIFIZIERUNGS-ECU (SMART-KEY-ECU-BAUGRUPPE) ERSETZEN

(a) Die Zugangsberechtigungs-ECU (Smart-Key-ECU-Baugruppe) durch eine neue ersetzen (siehe Seite ).

NEXT

1. ERKENNUNGSCODE REGISTRIEREN

(a) Schlüssel registrieren (siehe Seite ).

NEXT

1. ECU-KOMMUNIKATIONS-ID REGISTRIEREN

(a) ECU-Kommunikations-ID registrieren (siehe Seite ).

NEXT

1. DTC LÖSCHEN

(a) DTCs löschen (siehe Seite ).

NEXT

1. DTC PRÜFEN

(a) Verfahren „DTC-Ausgabebestätigung“ durchführen.

(b) DTCs prüfen (siehe Seite ).

i.O.:

DTC B2784 wird nicht ausgegeben.

OK

ENDE (ZERTIFIZIERUNGS-ECU (SMART-KEY-ECU-BAUGRUPPE) WAR DEFEKT)

NICHT i.O.

MOTORSCHALTER ERSETZEN