Wegfahrsperren-System: Kurzschluss nach Plus im Schaltkreis (B279A12)

BESCHREIBUNG

Wenn die Kommunikationsleitung (IMI - EFIO) zwischen dem ECM und der Zertifizierungs-ECU (Smart-Key-Steuergerät) auf High hängt, speichert das ECM diesen DTC.

DTC-Code	DTC-Erkennungsbedingung	Fehlerbereich	DTC-Ausgabe-Bestätigungsverfahren
B279A12	Die Kommunikationsleitung (IMI - EFIO) zwischen dem ECM und der Zertifizierungs-ECU (Smart-Key-Steuergerät) hängt auf High (Erkennungslogik 1 Fahrzyklus*1).	Kabelbaum oder Steckverbinder (Unterbrechung oder Bruch im Kabelbaum ist die Hauptursache) Berechtigungs-Steuergerät (Smart-Key-Steuergerät-Baugruppe) ECM	Motorschalter auf EIN (IG) stellen und 6 Sekunden warten.

• *1: Nur ausgegeben, solange eine Störung vorliegt.

Fahrzeugzustand und Notlaufbetrieb bei erkannter Fehlfunktion

Fahrzeugzustand bei erkannter Störung	Notlaufbetrieb bei erkannter Fehlfunktion
Motor kann nicht gestartet werden (Erstzündung erfolgt und Motor wird gedreht, dann stoppt die Zündung)	Motor lässt sich nicht starten

Liste relevanter Daten und aktiver Test

DTC-Code	Datenliste und Aktiver Test
B279A12	-

SCHALTPLANWARNUNG / HINWEIS / TIPP

HINWEIS:

• Beim Austausch der Zugangsberechtigungs-ECU (Smart-Key-ECU-Baugruppe) siehe Registrierung (siehe Seite ).
• Nach Durchführung der Reparaturen den Vorgang zur DTC-Ausgabeprüfung ausführen und anschließend bestätigen, dass keine DTCs erneut ausgegeben werden.

HINWEIS:

Wenn DTC B279A12 und DTC der Zertifizierungs-ECU (Smart-Key-Steuergerät) gleichzeitig ausgegeben werden, zuerst die Fehlersuche für den DTC der Zertifizierungs-ECU (Smart-Key-Steuergerät) durchführen.

VORGEHENSWEISE

1. DTC LÖSCHEN

(a) DTCs löschen (siehe Seite ).

NEXT

1. DTC PRÜFEN

(a) Motorschalter auf EIN (IG) stellen und 10 Sekunden warten.

(b) DTCs prüfen (siehe Seite ).

Ergebnis

Ergebnis	Weiter mit
DTC B279A12 wird ausgegeben	A
DTC B279A12 und weitere DTCs werden ausgegeben	B

HINWEIS:

Wenn andere DTCs als DTC B279A12 ausgegeben werden, zuerst diese DTCs prüfen.

B

ZUM DIAGNOSE-FEHLERCODE-PLAN GEHEN

A

1. STECKVERBINDUNG PRÜFEN

(a) Motorschalter ausschalten.

(b) Prüfen, ob die Steckverbinder korrekt an ECM und Zertifizierungs-ECU (Smart-Key-ECU-Baugruppe) angeschlossen sind.

i.O.:

Steckverbinder sind korrekt angeschlossen.

NICHT i.O.

STECKVERBINDUNGEN RICHTIG ANSCHLIESSEN

OK

1. KABELBAUM UND STECKVERBINDER PRÜFEN (ZUGANGSBERECHTIGUNGS-ECU (SMART-KEY-ECU-BAUGRUPPE) - ECM)

(a) Steckverbinder C27 der Zugangsberechtigungs-ECU (Smart-Key-ECU-Baugruppe) abziehen.

(b) Steckverbinder E14 des ECM abziehen.

(c) Widerstand gemäß den Werten in der folgenden Tabelle messen.

Sollwert Widerstand:

Prüfanschluss	Zustand	Vorgegebener Zustand
C27-6 (EFIO) - E14-8 (IMI)	Immer	Unter 1 Ω
C27-6 (EFIO) oder E14-8 (IMI) - Karosseriemasse	Immer	10 kΩ oder mehr

NICHT i.O.

KABELBAUM ODER STECKVERBINDER REPARIEREN ODER ERSETZEN

OK

1. ZERTIFIZIERUNGS-ECU (SMART-KEY-ECU-BAUGRUPPE) ERSETZEN

(a) Die Zugangsberechtigungs-ECU (Smart-Key-ECU-Baugruppe) durch eine neue ersetzen (siehe Seite ).

NEXT

1. ERKENNUNGSCODES REGISTRIEREN

(a) Schlüssel registrieren (siehe Seite ).

NEXT

1. ECU-KOMMUNIKATIONS-ID REGISTRIEREN

(a) ECU-Kommunikations-ID registrieren (siehe Seite ).

NEXT

1. DTC LÖSCHEN

(a) DTCs löschen (siehe Seite ).

NEXT

1. DTC PRÜFEN

(a) DTCs prüfen (siehe Seite ).

HINWEIS:

Vor der DTC-Prüfung den Vorgang „DTC-Ausgabebestätigung“ durchführen.

i.O.:

DTC B279A12 wird nicht ausgegeben.

OK

ENDE (ZERTIFIZIERUNGS-ECU (SMART-KEY-ECU-BAUGRUPPE) WAR DEFEKT)

NICHT i.O.

ECM ERSETZEN