Stromkreis Verdampfertemperatursensor (B1413/13)

BESCHREIBUNG

Der Verdampfertemperatursensor ist am Verdampfer im Klimagerät eingebaut. Er erfasst die Temperatur der gekühlten Luft, die den Verdampfer passiert hat, und dient der Regelung der Klimaanlage. Er sendet entsprechende Signale an den A/C-Verstärker. Der Widerstand des Verdampfertemperatursensors ändert sich mit der Temperatur der gekühlten Luft, die den Verdampfer passiert hat. Mit sinkender Temperatur steigt der Widerstand. Mit steigender Temperatur sinkt der Widerstand.

Der A/C-Verstärker legt eine Spannung (5 V) an den Verdampfertemperatursensor an und erfasst die Spannungsänderungen, die sich aus der Widerstandsänderung des Verdampfertemperatursensors ergeben. Dieser Sensor dient der Vereisungsverhinderung.

DTC-Nr.	DTC-Erkennungsbedingung	Fehlerbereich
B1413/13	Unterbrechung oder Kurzschluss im Stromkreis des Verdampfertemperatursensors	Verdampfertemperatursensor Klimaanlagen-Kabelbaum A/C-Verstärker

SCHALTPLAN
ARBEITSABLAUF

1. WERTE MIT TECHSTREAM AUSLESEN

(a) Techstream an den DLC3 anschließen.

(b) Zündschalter auf EIN stellen.

(c) Techstream einschalten.

(d) Folgende Menüs aufrufen: Body / Klimaanlage / Datenliste.

(e) Wert(e) anhand der folgenden Tabelle prüfen.

Klimaanlage

Tester-Anzeige	Messposition/Bereich	Normalzustand	Diagnosehinweis
Verdampferfühler-Thermistor	Verdampferfühler / Min.: -30 °C (-22 °F) Max.: 60 °C	Angezeigte tatsächliche Verdampfertemperatur	-

i.O.:

Die Anzeige entspricht den Angaben in der Spalte Normalzustand.

Ergebnis	Weiter mit
NICHT i.O.	A
OK (bei Fehlersuche nach Störungssymptom-Tabelle)	B
OK (bei Fehlersuche gemäß DTC)	C

B

WEITER ZUM NÄCHSTEN VERDÄCHTIGEN BEREICH IN DER TABELLE DER PROBLEMSYMPTOME

C

A/C-VERSTÄRKER ERSETZEN

A

1. VERDAMPFERTEMPERATURSENSOR PRÜFEN

(a) Entfernen Sie den Verdampfertemperatursensor.

(b) Trennen Sie den Steckverbinder des Verdampfertemperatursensors.

(c) Widerstand gemäß den Werten in der folgenden Tabelle messen.

Sollwert Widerstand:

Prüfanschluss	Zustand	Vorgegebener Zustand
e2-1 - e2-2	-10°C (14°F)	7,30 bis 9,10 kΩ
e2-1 - e2-2	-5°C (23°F)	5,65 bis 6,95 kΩ
e2-1 - e2-2	0 °C	4,40 bis 5,35 kΩ
e2-1 - e2-2	5 °C	3,40 bis 4,15 kΩ
e2-1 - e2-2	10 °C	2,70 bis 3,25 kΩ
e2-1 - e2-2	15 °C	2,14 bis 2,58 kΩ
e2-1 - e2-2	20 °C	1,71 bis 2,05 kΩ
e2-1 - e2-2	25 °C	1,38 bis 1,64 kΩ
e2-1 - e2-2	30 °C	1,11 bis 1,32 kΩ

HINWEIS:

• Halten Sie den Sensor nur am Steckverbinder fest. Berühren des Sensors kann den Widerstandswert verändern.
• Bei der Messung muss die Sensortemperatur der Umgebungstemperatur entsprechen.

HINWEIS:

Mit steigender Temperatur sinkt der Widerstand (siehe Diagramm).

Text in der Abbildung

*1	Bauteil ohne angeschlossenen Kabelbaum (Verdampfertemperatursensor)
*2	Messfühlerbereich

NICHT i.O.

VERDAMPFERTEMPERATURSENSOR ERSETZEN

OK

1. KLIMAANLAGENKABELBAUM PRÜFEN (A/C-VERSTÄRKER - VERDAMPFERTEMPERATURSENSOR)

(a) Entfernen Sie den Klimaanlagenkabelbaum.

(b) Den Widerstand gemäß den Werten in der folgenden Tabelle messen. Sollwert Widerstand: Prüfanschluss Zustand Vorgegebener Zustand z7-6 (TEA) - e2-2 Immer Unter 1 Ω z7-5 (SGA) - e2-1 Immer Unter 1 Ω z7-6 (TEA) - Masse (Karosserie) Immer 10 kΩ oder mehr z7-5 (SGA) - Karosseriemasse Immer 10 kΩ oder mehr Text in der Abbildung *1 Ansicht des Kabelbaumsteckers von vorne (zum A/C-Verstärker) *2 Ansicht des Kabelbaumsteckers von vorne (zum Verdampfertemperatursensor)

OK

A/C-VERSTÄRKER ERSETZEN

NICHT i.O.

KLIMAANLAGEN-KABELBAUM ERSETZEN