Audi 80 Test
Filtro de aire y conductos de admisión

Sustitución del elemento filtrante del filtro de aire

En este manual: Filtro de aire y conductos de admisión
Descripción técnica — 39Motores — 41Sistema de escape — 13Sistema de refrigeración — 28Depósito de combustible y bomba de combustible — 12Filtro de aire y conductos de admisión — 13Sistema de inyección Mono-Motronic — 18Sistema de inyección Digifant — 19Sistema de inyección KE-III-Jetronic — 35Sistemas de inyección MPI y MPFI — 32Embrague C — 11Caja de cambios y transmisión — 21Suspensión y dirección — 33Sistema de frenos — 41Sistema antibloqueo de frenos — 8Ruedas y neumáticos — 13Sistema eléctrico de la carrocería — 35Sistema de encendido — 24Iluminación — 14Dispositivos de señalización — 7Instrumentos y equipamiento auxiliar — 54Calefacción y ventilación — 7Elementos de carrocería — 18Solución de problemas — 6Especificaciones — 13
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Audi especifica la sustitución del elemento filtrante del filtro de aire cada 30 000 km. En condiciones normales de funcionamiento este intervalo es perfectamente suficiente, siempre que el elemento se limpie entre sustituciones. Sin embargo, al circular por pistas de tierra, debe considerar la sustitución mucho antes, incluso con una limpieza más frecuente del elemento.

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Un test rápido sobre el Audi 80: cada respuesta trae una explicación y un enlace a la página del manual.