Desmontaje del elemento filtrante de recambio del filtro de aire

Modelos con motor de 4 cilindros y sistema de inyección Mono-Motronic
PROCEDIMIENTO

Desenroscar los dos tornillos de cabeza Phillips situados en la parte superior de la tapa del filtro de aire.

Abrir las abrazaderas de sujeción alrededor de la carcasa del filtro.

Retirar la tapa y extraer el elemento filtrante.

Al instalar, verificar la posición correcta de la carcasa del filtro y de la tapa: la muesca del borde de la tapa debe coincidir con la saliente de la carcasa.

Modelos con motor de 4 cilindros y sistema de inyección Digifant
PROCEDIMIENTO

Aflojar la abrazadera del manguito de la toma de aire. Retirar el manguito.

Abrir las abrazaderas de sujeción alrededor de la carcasa del filtro.

Retirar la tapa y extraer el elemento filtrante.

Las mangueras de vacío pueden quedar conectadas.

Modelos con motor de 5 cilindros
PROCEDIMIENTO

Aflojar la abrazadera de fijación del manguito de admisión de aire en la tapa del faro; retirar el manguito.

Presionar hacia abajo los dos clips de fijación de la tapa del faro y retirar la tapa hacia arriba.

Retirar la parte derecha de la tapa del faro tras aflojar los dos tornillos de cabeza Phillips.

Retirar la tapa de admisión situada sobre el corrector de la mezcla.

Retirar en total cinco abrazaderas de fijación alrededor de la carcasa del filtro de aire.

Extraer hacia arriba el corrector de la mezcla junto con la parte superior de la carcasa del filtro de aire. Ahora se puede extraer el elemento filtrante.

Modelos con motor de 6 cilindros
PROCEDIMIENTO

En el motor de 2,8 litros, desconectar los conectores del medidor de masa de aire.

Retirar la abrazadera del manguito de admisión de aire. Retirar el manguito.

Abrir las abrazaderas de sujeción alrededor de la carcasa del filtro.

Retirar la tapa y extraer el elemento filtrante.