Speed Limit Assist

La cámara de marcha atrás del BMW Serie 5 VII generación amplía la visibilidad al circular marcha atrás mediante una representación clara de la zona situada detrás del vehículo. Las líneas guía y las marcas de obstáculos facilitan la orientación y ayudan a maniobrar con precisión. Especialmente en aparcamientos subterráneos estrechos o ante bolardos bajos, el sistema demuestra sus ventajas. La imagen de la cámara se adapta automáticamente a las condiciones de luz: con oscuridad o con luz solar directa, la visibilidad se mantiene clara. En combinación con PDC (Park Distance Control) se obtiene una imagen completa del entorno del vehículo. La cámara de marcha atrás no solo hace que aparcar sea más seguro, sino también notablemente más cómodo.

Principio

Si los sistemas del vehículo, p. ej., Speed Limit Info, detectan un cambio del límite de velocidad en la vía, este nuevo valor se propone para su adopción como nueva velocidad deseada del control de velocidad activo, ACC, siempre que el control de velocidad esté activado.

Con el limitador manual de velocidad activado, se propone el nuevo valor de velocidad para adoptarlo como límite de velocidad.

Indicaciones de seguridad

ADVERTENCIA El sistema no exime de la responsabilidad propia de evaluar correctamente la situación del tráfico. Debido a las limitaciones del sistema, este no puede reaccionar de forma adecuada por sí solo en todas las situaciones de tráfico.

Existe riesgo de accidente. Adapte el estilo de conducción a las condiciones del tráfico. Observe el tráfico y actúe activamente en las situaciones correspondientes. ADVERTENCIA La velocidad deseada puede ajustarse o recuperarse por error de forma incorrecta.

Existe peligro de accidente. Adapte la velocidad deseada a las condiciones del tráfico. Observe el tráfico y actúe activamente en las situaciones correspondientes.

Vista general

Palanca en el volante

Conectar/desconectar

En iDrive:

1. 1
   «Mi vehículo»
2. 2
   «Ajustes del vehículo»
3. 3
   "Speed Limit Assist"
4. 4
   "Speed Limit Assist"

Indicadores en el cuadro de instrumentos

En el cuadro de instrumentos se muestra un mensaje cuando el sistema y el control de velocidad están activados.

Adoptar la velocidad propuesta

Pulse brevemente la palanca izquierda del volante hacia arriba o hacia abajo, según la dirección de la flecha verde. Se adopta la nueva velocidad. La marca verde del velocímetro se apaga.

Rechazar la velocidad propuesta

Pulse brevemente la palanca en sentido contrario a la flecha verde.

Ajustar la adaptación de velocidad

Se puede ajustar si la limitación de velocidad se adopta exactamente o con una tolerancia de –15 km/h a +15 km/h.

En iDrive:

1. 1
   «Mi vehículo»
2. 2
   «Ajustes del vehículo»
3. 3
   "Speed Limit Assist"
4. 4
   "Ajustar propuesta:"
5. 5
   Realice el ajuste deseado.

Limitaciones del sistema

El Speed Limit Assist se basa en el sistema Speed Limit Info; por ello, tenga en cuenta también las limitaciones del sistema Speed Limit Info.

Según el país, es posible que los límites de velocidad futuros no estén disponibles para adoptarlos o solo lo estén de forma limitada, p. ej., con información de velocidad procedente del sistema de navegación.

El Speed Limit Assist del BMW Serie 5 G30/G31 ayuda al conductor a respetar los límites de velocidad vigentes. Detecta los cambios de la velocidad permitida y ofrece adoptarlos automáticamente como nueva velocidad deseada o límite de velocidad. Esto aumenta la seguridad y reduce el riesgo de infracciones de velocidad.

El sistema se maneja cómodamente a través de iDrive y la palanca del volante. Es posible realizar ajustes individuales, como una tolerancia respecto al límite, que se guardan en el perfil del conductor. Así, el conductor puede adaptar el sistema de forma óptima a su estilo de conducción.

Pregunta 1: ¿También se propone una tolerancia por encima del límite?

Respuesta: Sí, en iDrive se puede ajustar una tolerancia entre -15 km/h y +15 km/h respecto al límite detectado.

Pregunta 2: ¿El Speed Limit Assist funciona igual en todos los países?

Respuesta: No. En algunos países no toda la información de velocidad está disponible para adoptarla, p. ej., en indicaciones basadas únicamente en la navegación.