Barra estabilizadora R&R

Delanteros

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   Retire el protector salpicaduras del motor.
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   Separe el terminal exterior de la barra de acoplamiento del lado izquierdo en la mangueta de dirección, Fig. 1.
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   Separe la biela de la barra estabilizadora delantera de la barra estabilizadora delantera, Fig. 1.
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   Retire el aislante de la barra estabilizadora delantera de la barra estabilizadora delantera, Fig. 1.
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   Retire la barra estabilizadora delantera por la abertura de la rueda izquierda, Fig. 1.
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   Para instalar, realice el procedimiento en orden inverso.

Traseros

En el siguiente procedimiento de servicio no es necesario retirar el soporte de la suspensión trasera. Baje el soporte lo suficiente para retirar la barra estabilizadora.

Sujete el espárrago de rótula con una broca TORX® de tipo acodado a 90° al retirar la tuerca.

1 Eleve y sujete el vehículo. 2 Baje el soporte de la suspensión trasera. 3 Retire la tuerca de la biela de la barra estabilizadora a la barra estabilizadora, Fig. 2. 4 Retire los pernos de la abrazadera de la barra estabilizadora, Fig. 3. 5 Retire las abrazaderas y los casquillos de la barra estabilizadora, Fig. 3. 6 Desacople la barra estabilizadora de los espárragos de rótula de la biela mientras retira la barra estabilizadora del vehículo. 7 Para la instalación, siga el procedimiento inverso, teniendo en cuenta lo siguiente: a. Apriete los pernos de la abrazadera de la barra estabilizadora a 52 lb-pie. b. Apriete la tuerca de la biela de la barra estabilizadora a 37 lb-pie.

Fig. 1

Fig. 2

Fig. 3