Рулевое управление и подвеска

Снятие и установка стабилизатора поперечной устойчивости

13шагов
~78мин
3/5сложность
Выполнено 0 из 13

Спереди

  1. Снимите защиту двигателя (брызговик).
  2. Отсоедините наружный наконечник рулевой тяги с левой стороны от поворотного кулака, Рис. 1.
  3. Отсоедините тягу стабилизатора передней подвески от стабилизатора поперечной устойчивости, Рис. 1.
  4. Снимите втулку (изолятор) стабилизатора передней подвески с переднего стабилизатора, Рис. 1.
  5. Извлеките стабилизатор передней подвески через проём левого колеса, Рис. 1.
  6. Установка производится в порядке, обратном снятию.

Сзади

При выполнении данной процедуры снимать заднюю опору подвески не требуется. Опустите опору достаточно, чтобы извлечь стабилизатор поперечной устойчивости.

Удерживайте шаровой палец от проворачивания торцовой головкой TORX® с изгибом 90° при откручивании гайки.

  1. Поднимите и надежно установите автомобиль на опоры.
  2. Опустите заднюю опору подвески.
  3. Снимите гайку крепления тяги стабилизатора к стабилизатору поперечной устойчивости, Рис. 2.
  4. Снимите болты хомутов стабилизатора поперечной устойчивости, Рис. 3.
  5. Снимите хомуты и втулки со стабилизатора поперечной устойчивости, Рис. 3.
  6. Выведите шаровые пальцы тяг стабилизатора из зацепления со стабилизатором поперечной устойчивости и извлеките его из автомобиля.
  7. Для установки выполните процедуру снятия в обратном порядке, учитывая следующее:
a. Затяните болты хомутов стабилизатора поперечной устойчивости моментом 52 фут-фунт.
b. Затяните гайку тяги стабилизатора моментом 37 фут-фунт.

Рис. 1

Рис. 2

Рис. 3

Проверьте себя

Короткий тест по Chevrolet Captiva: после ответа — пояснение и ссылка на страницу руководства.