Desmontaje y montaje del espárrago de rueda

Los elementos de fijación de la suspensión son componentes críticos porque afectan al rendimiento de componentes y sistemas vitales, y su fallo puede generar gastos de servicio importantes. Si es necesario reemplazarlos, instale componentes nuevos con los mismos números de componente o equivalentes. No utilice un componente de reemplazo de menor calidad o de diseño sustituto. Durante el montaje, apriete según los valores especificados para garantizar la correcta sujeción de estos componentes. Utilice arandelas cuyo diámetro interior sea mayor que el diámetro exterior de las estrías del espárrago de rueda. Utilice suficientes arandelas (aproximadamente cuatro) para que el espárrago de rueda asiente completamente contra la brida del cubo. Algunos modelos pueden requerir una prensa adecuada para extraer los espárragos en lugar del extractor/instalador de bastidor en C y tornillo.

1 Retire la rueda y el neumático según se indica en "Rueda, reemplazo". 2 En los modelos equipados con placa de anclaje de la pinza, retire los pernos de la placa de anclaje y coloque a un lado el conjunto de pinza de freno y placa de anclaje. 3 En los modelos sin placa de anclaje de la pinza, retire los pernos de la pinza y coloque a un lado el conjunto de pinza de freno. 4 En todos los modelos, sujete el conjunto de la pinza de freno con alambre para mecánicos o equivalente. No permita que el conjunto de pinza de freno y placa de anclaje cuelgue del latiguillo de freno, ya que podría dañarse. 5 Retire el disco de freno/cubo de rueda según corresponda. 6 Retire el espárrago de rueda con el extractor/instalador de bastidor en C y tornillo, o equivalente. 7 Para la instalación, realizar el procedimiento en orden inverso, teniendo en cuenta lo siguiente: a. Coloque el espárrago de rueda nuevo en el cubo de rueda, alineando las estrías de la brida del cubo con las del espárrago original. b. Coloque aproximadamente cuatro arandelas sobre el extremo exterior del espárrago de rueda y enrosque tuerca de rueda estándar en el espárrago, con el lado plano contra las arandelas. c. Apriete la tuerca de rueda hasta que la cabeza del espárrago asiente contra la cara posterior de la brida del cubo de rueda. d. Retire y deseche la tuerca de rueda y las arandelas.

Sustituir un espárrago de rueda en un Chevrolet Captiva implica varios pasos para garantizar una unión segura y firme. Comience elevando el vehículo de forma segura con un gato y apoyándolo firmemente sobre caballetes. Retire la rueda que necesita el espárrago y déjela a un lado. A continuación, retire la pinza de freno y el disco para acceder al conjunto del cubo. Con el cubo al descubierto, use un martillo y un punzón para sacar el espárrago dañado del cubo. Inserte el espárrago nuevo en el orificio libre, asegurándose de que quede alineado correctamente con los demás espárragos. Aplique unas gotas de fijador de roscas en las roscas del espárrago para evitar que se afloje con el tiempo. Use un conjunto de arandelas y una tuerca de rueda para tirar del espárrago nuevo hasta su posición, apretando la tuerca hasta que el espárrago asiente por completo contra el cubo.

Una vez instalado el espárrago nuevo, vuelva a montar el disco y la pinza de freno, asegurándose de que todo esté correctamente alineado y apretado según las especificaciones del fabricante. Por último, vuelva a montar la rueda, baje el vehículo y apriete las tuercas de rueda a las especificaciones recomendadas. Realice una prueba de conducción para comprobar que todo funciona correctamente y que la rueda permanece firmemente sujeta.