Dirección y suspensión

Desmontaje y montaje del brazo de control de suspensión

47pasos
~282min
4/5dificultad
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Suspensión delantera

Inferior

Desmontaje
  1. Retire el conjunto de neumático y rueda delantero.
  2. Retire el pasador de aletas de la rótula del brazo de control inferior delantero. Deseche el pasador, Fig. 1.
  3. Afloje la tuerca de la rótula del brazo de control inferior delantero hasta que quede a nivel con la parte superior de la rótula.
  4. Separe el brazo de control inferior delantero de la mangueta, utilizando el separador n.º J-43828 o equivalente.
  5. Retire la tuerca de la rótula del brazo de control inferior delantero, Fig. 2.
  6. Retire la tuerca y el perno delanteros del brazo de control inferior delantero. Deseche la tuerca y el perno, Fig. 3.
  7. Retire las tuercas y los pernos traseros del brazo de control inferior delantero, Fig. 4.
  8. Retire el brazo de control inferior delantero del vehículo, Fig. 4.
  9. Transfiera los componentes, según sea necesario.
  10. Coloque el brazo de control inferior delantero en el vehículo.
  11. Instale los pernos y las tuercas traseros del brazo de control inferior delantero y apriete las tuercas a 52 lb-pie.
  12. Instale el perno delantero NUEVO del brazo de control inferior delantero y una tuerca NUEVA, y apriete la tuerca en la primera pasada a 85 lb-pie; en la segunda pasada gire 90° adicionales y en la pasada final 15° adicionales.
  13. Instale la tuerca de la rótula del brazo de control inferior delantero y apriétela. Apriete la tuerca a 89 lb-pulg y gire 165° adicionales.
  14. Instale un pasador de aletas NUEVO en la rótula del brazo de control inferior delantero.
  15. Instale el conjunto de neumático y rueda delanteros.
  16. Mida y ajuste la alineación de las ruedas.
Instalación: NO afloje la tuerca del perno de rótula del brazo de control inferior delantero al instalar dicho perno. La chaveta de la tuerca del perno de rótula del brazo de control inferior delantero NO debe entrar en contacto con el sensor de velocidad de la rueda delantera ni con el semieje de la rueda delantera.

Suspensión trasera

Brazo superior

El soporte de la manguera del freno trasero debe instalarse en el lado del soporte del brazo de control superior más cercano a la parte delantera del vehículo. El soporte de la manguera del freno trasero debe instalarse paralelo al brazo de control superior.

La cabeza del soporte de la manguera del freno trasero debe quedar orientada hacia la parte trasera del vehículo.

  1. Eleve y sujete el vehículo.
  2. Retire el conjunto de neumático y rueda trasero.
  3. Desconecte el mazo de cables del sistema de frenos antibloqueo (ABS) del brazo de control superior.
  4. Retire la tuerca y el perno que fijan el soporte de la manguera del freno trasero al brazo de control superior.
  5. Retire la tuerca y el perno que fijan el brazo de control superior a la mangueta, Fig. 5.
  6. Retire la tuerca y el perno de la leva de fijación del brazo de control superior al soporte, Fig. 6.
  7. Si va a reemplazar el brazo de control superior del lado izquierdo, retire el depósito de combustible.
  8. Si va a reemplazar el brazo de control superior del lado derecho, retire el tubo de llenado del depósito de combustible.
  9. Retire el brazo de control superior.
  10. Para la instalación, siga el procedimiento inverso, teniendo en cuenta lo siguiente:
a. Apriete la tuerca y el perno del brazo de control superior a la mangueta a 118 lb-pie.
b. Apriete el perno del brazo de control superior al soporte a 121 lb-pie.
c. Apriete la tuerca y el perno de sujeción de la manguera del freno trasero a 18 lb-pie.
d. Verifique la alineación trasera.

Brazo inferior

  1. Eleve y sujete el vehículo.
  2. Retire el conjunto de neumático y rueda trasero.
  3. Retire la bieleta de la barra estabilizadora.
  4. Coloque un gato de apoyo debajo del brazo de control inferior.
  5. Eleve ligeramente el gato de apoyo para comprimir el muelle helicoidal.
  6. Retire el perno y la tuerca inferiores del amortiguador, Fig. 7.
  7. Afloje la tuerca y el perno que fijan el brazo de control inferior al bastidor de soporte, Fig. 8.
  8. Retire la tuerca y el perno que fijan el brazo de control inferior a la mangueta, Fig. 9.
  9. Baje lentamente el brazo de control para descargar el muelle helicoidal.
  10. Retire el muelle helicoidal.
  11. Retire el gato de apoyo.
  12. Retire la tuerca y el perno que fijan el brazo de control inferior al bastidor de soporte, Fig. 10.
  13. Retire el brazo de control inferior.
  14. Para la instalación, siga el procedimiento inverso, teniendo en cuenta lo siguiente:
a. Inspeccione los aisladores superior e inferior del muelle helicoidal; si presentan daños, reemplácelos.
b. Coloque el brazo de control inferior en la mangueta e instale la tuerca y el perno. Apriete la tuerca y el perno a 118 lb-pie.
c. Apriete la tuerca y el perno que fijan el brazo de control inferior al soporte a 81 lb-pie.
d. Instale la tuerca y el perno del amortiguador al brazo de control inferior y apriete a 81 lb-pie.
e. Verifique la alineación trasera.

Biela de ajuste

  1. Eleve el vehículo.
  2. Retire el conjunto de neumático y rueda traseros.
  3. Retire el perno (1) y la tuerca que fijan la biela de ajuste a la mangueta, Fig. 11.
  4. Retire el perno (2) y la tuerca que fijan la biela de ajuste al soporte, Fig. 11.
  5. Retire la biela de ajuste.
  6. Verifique la alineación trasera.
  7. Invierta el procedimiento para instalar. Apriete los pernos y las tuercas de la biela de ajuste a 118 lb-pie.

Fig. 1

Fig. 2

Fig. 3

Fig. 4

Fig. 5

Fig. 6

Fig. 7

Fig. 8

Fig. 9

Fig. 10

Fig. 11

El Chevrolet Captiva cubre aspectos esenciales del sistema de suspensión del vehículo, incluidas la suspensión delantera, la suspensión trasera y el ajuste de las bielas. El manual describe la suspensión delantera, detallando componentes como los amortiguadores tipo MacPherson, los brazos de control, los casquillos, las rótulas y los componentes de la dirección. Proporciona instrucciones para inspeccionar estas piezas, repararlas o reemplazarlas según sea necesario, e incluye especificaciones de par de apriete y procedimientos de alineación para mantener el correcto funcionamiento de la suspensión y el comportamiento del vehículo. El mantenimiento adecuado de la suspensión delantera garantiza un confort de marcha, una estabilidad y una seguridad óptimos del vehículo. De igual forma, el manual incluye información sobre el sistema de suspensión trasera del Chevrolet. Esta sección cubre los amortiguadores traseros, los brazos de control, los casquillos y las barras estabilizadoras. El manual guía al usuario en la inspección, el servicio y el reemplazo de los componentes de la suspensión trasera, así como en los procedimientos para ajustar la alineación de las ruedas traseras. El mantenimiento adecuado de la suspensión trasera contribuye a la estabilidad, el comportamiento y la calidad general de marcha del vehículo. El manual también aborda el ajuste de las bielas del sistema de suspensión. Esto implica afinar componentes como los enlaces de la barra estabilizadora, las barras de acoplamiento y los enlaces del brazo de control para optimizar la geometría de la suspensión, la estabilidad y la respuesta de la dirección.

Un ajuste correcto de las bielas es fundamental para mantener la seguridad del vehículo, una manejabilidad precisa y una conducción suave.

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Un test rápido sobre el Chevrolet Captiva: cada respuesta trae una explicación y un enlace a la página del manual.