Dirección y suspensión
Desmontaje y montaje del brazo de control de suspensión
En este manual: Dirección y suspensión
47pasos
~282min
4/5dificultad
Hecho 0 de 47
Suspensión delantera
Inferior
Desmontaje- Retire el conjunto de neumático y rueda delantero.
- Retire el pasador de aletas de la rótula del brazo de control inferior delantero. Deseche el pasador, Fig. 1.
- Afloje la tuerca de la rótula del brazo de control inferior delantero hasta que quede a nivel con la parte superior de la rótula.
- Separe el brazo de control inferior delantero de la mangueta, utilizando el separador n.º J-43828 o equivalente.
- Retire la tuerca de la rótula del brazo de control inferior delantero, Fig. 2.
- Retire la tuerca y el perno delanteros del brazo de control inferior delantero. Deseche la tuerca y el perno, Fig. 3.
- Retire las tuercas y los pernos traseros del brazo de control inferior delantero, Fig. 4.
- Retire el brazo de control inferior delantero del vehículo, Fig. 4.
- Transfiera los componentes, según sea necesario.
- Coloque el brazo de control inferior delantero en el vehículo.
- Instale los pernos y las tuercas traseros del brazo de control inferior delantero y apriete las tuercas a 52 lb-pie.
- Instale el perno delantero NUEVO del brazo de control inferior delantero y una tuerca NUEVA, y apriete la tuerca en la primera pasada a 85 lb-pie; en la segunda pasada gire 90° adicionales y en la pasada final 15° adicionales.
- Instale la tuerca de la rótula del brazo de control inferior delantero y apriétela. Apriete la tuerca a 89 lb-pulg y gire 165° adicionales.
- Instale un pasador de aletas NUEVO en la rótula del brazo de control inferior delantero.
- Instale el conjunto de neumático y rueda delanteros.
- Mida y ajuste la alineación de las ruedas.
Suspensión trasera
Brazo superior
El soporte de la manguera del freno trasero debe instalarse en el lado del soporte del brazo de control superior más cercano a la parte delantera del vehículo. El soporte de la manguera del freno trasero debe instalarse paralelo al brazo de control superior.La cabeza del soporte de la manguera del freno trasero debe quedar orientada hacia la parte trasera del vehículo.
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Brazo inferior
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Biela de ajuste
- Eleve el vehículo.
- Retire el conjunto de neumático y rueda traseros.
- Retire el perno (1) y la tuerca que fijan la biela de ajuste a la mangueta, Fig. 11.
- Retire el perno (2) y la tuerca que fijan la biela de ajuste al soporte, Fig. 11.
- Retire la biela de ajuste.
- Verifique la alineación trasera.
- Invierta el procedimiento para instalar. Apriete los pernos y las tuercas de la biela de ajuste a 118 lb-pie.

Fig. 1

Fig. 2

Fig. 3

Fig. 4

Fig. 5

Fig. 6

Fig. 7

Fig. 8

Fig. 9

Fig. 10

Fig. 11
El Chevrolet Captiva cubre aspectos esenciales del sistema de suspensión del vehículo, incluidas la suspensión delantera, la suspensión trasera y el ajuste de las bielas. El manual describe la suspensión delantera, detallando componentes como los amortiguadores tipo MacPherson, los brazos de control, los casquillos, las rótulas y los componentes de la dirección. Proporciona instrucciones para inspeccionar estas piezas, repararlas o reemplazarlas según sea necesario, e incluye especificaciones de par de apriete y procedimientos de alineación para mantener el correcto funcionamiento de la suspensión y el comportamiento del vehículo. El mantenimiento adecuado de la suspensión delantera garantiza un confort de marcha, una estabilidad y una seguridad óptimos del vehículo. De igual forma, el manual incluye información sobre el sistema de suspensión trasera del Chevrolet. Esta sección cubre los amortiguadores traseros, los brazos de control, los casquillos y las barras estabilizadoras. El manual guía al usuario en la inspección, el servicio y el reemplazo de los componentes de la suspensión trasera, así como en los procedimientos para ajustar la alineación de las ruedas traseras. El mantenimiento adecuado de la suspensión trasera contribuye a la estabilidad, el comportamiento y la calidad general de marcha del vehículo. El manual también aborda el ajuste de las bielas del sistema de suspensión. Esto implica afinar componentes como los enlaces de la barra estabilizadora, las barras de acoplamiento y los enlaces del brazo de control para optimizar la geometría de la suspensión, la estabilidad y la respuesta de la dirección.Un ajuste correcto de las bielas es fundamental para mantener la seguridad del vehículo, una manejabilidad precisa y una conducción suave.
Pon a prueba tus conocimientos
Un test rápido sobre el Chevrolet Captiva: cada respuesta trae una explicación y un enlace a la página del manual.
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