Etiquetado de los flancos del neumático
La información útil sobre el neumático está grabada en su flanco. Los ejemplos muestran el flanco de un neumático típico de vehículo de pasajeros y de un neumático de repuesto compacto.

La medida del neumático es una combinación de letras y números que define el ancho, la altura, la relación de aspecto, el tipo de construcción y la descripción de servicio de un neumático determinado. Consulte la ilustración “Medida del neumático” más adelante en esta sección.
(2) Especificación TPC (Especificación de criterios de rendimiento del neumático):Los neumáticos originales diseñados según los criterios específicos de rendimiento de GM llevan grabado en el flanco un código de especificación TPC.
Las especificaciones TPC de GM cumplen o superan todas las normas federales de seguridad.
(3) DOT (Departamento de Transporte):El código del Departamento de Transporte (DOT) indica que el neumático cumple con las Normas Federales de Seguridad de Vehículos Motorizados del Departamento de Transporte de Estados Unidos.
Fecha de fabricación del neumático DOT: Los últimos cuatro dígitos del TIN indican la fecha de fabricación del neumático. Los dos primeros dígitos representan la semana (01 a 52) y los dos últimos, el año. Por ejemplo, la tercera semana del año 2010 tendría una fecha DOT de cuatro dígitos 0310.
(4) Número de identificación del neumático (TIN):Las letras y números que siguen al código DOT (Department of Transportation, Departamento de Transporte) son el Número de Identificación del Neumático (TIN).
El TIN indica el fabricante, el código de planta, el tamaño del neumático y la fecha de fabricación del neumático. El TIN está grabado en ambos lados del neumático, aunque solo un lado puede tener la fecha de fabricación.
(5) Material de las capas del neumático:El tipo de cordón y el número de capas de la carcasa en el flanco y debajo de la banda de rodadura.
(6) Clasificación uniforme de calidad de neumáticos (UTQG):Los fabricantes de neumáticos deben clasificar los neumáticos según tres factores de rendimiento: desgaste de la banda de rodadura, tracción y resistencia a la temperatura.
(7) Límite máximo de carga con inflado en frío:Carga máxima que puede soportar y presión máxima necesaria para soportar esa carga.

El tipo de cordón y el número de capas de la carcasa en el flanco y debajo de la banda de rodadura.
(2) Solo para uso temporal:El neumático de repuesto compacto o el neumático de uso temporal no debe circularse a velocidades superiores a 80 km/h.
El neumático de repuesto compacto es para uso de emergencia cuando un neumático de carretera regular ha perdido aire y se ha desinflado. Si el vehículo tiene un neumático de repuesto compacto, consulte Neumático de repuesto compacto en la página 10‑77 y Si un neumático se desinfla en la página 10‑59.
(3) Número de identificación del neumático (TIN):Las letras y números que siguen al código DOT (Department of Transportation, Departamento de Transporte) son el Número de Identificación del Neumático (TIN).
El TIN indica el fabricante, el código de planta, el tamaño del neumático y la fecha de fabricación del neumático. El TIN está grabado en ambos lados del neumático, aunque solo un lado puede tener la fecha de fabricación.
(4) Límite máximo de carga con inflado en frío:Carga máxima que puede soportar y presión máxima necesaria para soportar esa carga.
(5) Inflado del neumático:El neumático de uso temporal o el neumático de repuesto compacto debe inflarse a 420 kPa (60 psi).
(6) Medida del neumático:Una combinación de letras y números define el ancho, la altura, la relación de aspecto, el tipo de construcción y la descripción de servicio del neumático. La letra T como primer carácter en la medida del neumático indica que el neumático es solo para uso temporal.
(7) Especificación TPC (Especificación de criterios de rendimiento del neumático):Los neumáticos originales diseñados según los criterios específicos de rendimiento de GM llevan grabado en el flanco un código de especificación TPC.
Las especificaciones TPC de GM cumplen o superan todas las normas federales de seguridad.
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