Carburateur - réglage du ralenti et du mélange

1 Tous les carburateurs ont leur réglage de mélange effectué en usine. La vis est équipée d'un capuchon antifraude. 2 Dans des conditions normales, seule la vis de ralenti doit être réglée pour amener le régime de ralenti moteur à la valeur spécifiée. 3 Avant de tenter de régler le ralenti ou le mélange, il est important que l'allumage et les jeux de soupapes soient correctement réglés et que le moteur soit à sa température normale de fonctionnement, avec le filtre à air monté. 4 Lorsque le mélange doit être réglé, retirez le bouchon antifraude à l'aide d'un tournevis et tournez la vis de mélange vers l'intérieur pour appauvrir le mélange, ou vers l'extérieur pour l'enrichir, jusqu'à ce que le moteur tourne régulièrement sans tendance à « pomper ». 5 Idéalement, un analyseur de gaz d'échappement doit être utilisé pour s'assurer que le taux de CO se situe dans la plage spécifiée.

6 Une fois le mélange correctement réglé, réajustez la vis de ralenti.