Ford Fiesta Test
Motor

Motor. Desmontaje

En este manual: Motor
Información de servicio — 27Suspensión — 48Transmisión — 9Sistema de frenos — 52Dirección — 21Motor — 140Caja de cambios manual, embrague, caja de transferencia y bloque de transferencia — 48Sistema de escape — 6Sistema de combustible — 21Sistema de climatización — 58Instrumentos y sistemas de advertencia — 26Batería y sistema de carga — 20Sistemas de información y entretenimiento — 41Iluminación — 29Distribución de energía — 11Grupo de funciones electrónicas — 30Carrocería y pintura — 275Bastidor y montaje — 3
62pasos
~382min
5/5dificultad
2herramientas especiales
010203040502821N·mlb·ft
Par de apriete indicado en esta página
Hecho 0 de 62

Herramientas especiales / Equipo general

300-OTK1585AE
Elevador de grupo motopropulsor
300-OTC1819E
Gato de piso de 2200 #, plegable
303-1502
Dispositivo de elevación del motor
TKIT-2012A-FL
TKIT-2012A-RYAD
303-476 (T94P-9472-A)
Casquillo, sensor de oxígeno de escape
TKIT-1994-LM/M
TKIT-1994-F
TKIT-1994-FLM/FM
Llave de banda
Equipo de drenaje de aceite
Bridas para cables
Herramienta para desmontaje/instalación de abrazaderas de manguera
Bloque de madera

Materiales

Nombre Especificación
Lubricante penetrante y fijador Motorcraft®
XL-1		 -
  1. Coloque el vehículo en POSICIÓN NEUTRAL en el elevador.
    Consulte: Levantamiento y elevación: descripción general (100-02 Levantamiento y elevación, descripción y funcionamiento).
  2. Libere la presión del sistema de combustible.
    Consulte: Liberación de la presión del sistema de combustible (310-00B Sistema de combustible — información general). Información — 1.6 L EcoBoost (132 kW/180 L CV) — Sigma, procedimientos generales).
  3. Recupere el refrigerante.
    Consulte: Recuperación, vacío y carga del sistema de aire acondicionado (A/C) (412-00 Sistema de climatización — información general).
  4. Drene el sistema de refrigeración.
    Consulte: Drenaje del sistema de refrigeración del motor, llenado por vacío y purga (303-03B Refrigeración del motor — 1.6 L EcoBoost (132 kW/180 L CV) — Sigma, procedimientos generales).
  5. Retire la cubierta exterior del motor.
  6. Desconecte el conector de la manguera de vacío.
  7. Retire el filtro de aire.
    Consulte: Filtro de aire (303-12B Distribución y filtrado del aire de admisión — 1.6 L EcoBoost (132 kW/180 L CV) — Sigma, desmontaje e instalación).
    • Desconecte el acoplamiento rápido del tubo de salida del filtro de aire.
    • Afloje la abrazadera y retire el tubo de salida del filtro de aire.

  9. AVISO: Siempre que se retiren componentes del sistema de admisión de aire del turbocompresor, tape siempre las aberturas para proteger contra la entrada de suciedad. Es importante evitar que material extraño entre en el sistema. Las palas del compresor del turbocompresor son susceptibles de dañarse incluso con partículas pequeñas. Todos los componentes deben inspeccionarse y limpiarse, si es necesario, antes de la instalación o del reensamblaje.

    1. Retire el espárrago y la tuerca de la cubierta exterior del motor.
    1. Desconecte la manguera de ventilación del cárter, afloje la abrazadera y retire el tubo de salida del filtro de aire.
  10. Retire la bandeja de la batería.
    Consulte: Compartimento de la batería — 1.6 L EcoBoost (132 kW/180 L CV) — Sigma (414-01 Batería, montaje y cables, desmontaje e instalación).
    1. Libere la lengüeta.
    1. Retire la cubierta de los terminales de la batería.
  12. Retire la tuerca y el cable.
    1. Desconecte el conector eléctrico.
    1. Retire el perno y el cable de masa.
    1. Desconecte los clips de sujeción del mazo de cables.
  14. Retire los clips de sujeción del mazo de cables.
  15. Desconecte los clips de sujeción del mazo de cables.
  16. Retire las tuercas y el soporte.
  17. Desconecte la manguera del refrigerante.
    Use equipo general: herramienta para desmontaje/instalación de abrazaderas de manguera.
  18. Vehículos de fabricación temprana: desconecte la unión de la línea de combustible.
    Consulte: Acoplamiento rápido (310-00B Sistema de combustible — información general). Información — 1.6 L EcoBoost (132 kW/180 L CV) — Sigma, procedimientos generales).
  19. Vehículos de fabricación tardía: desconecte la unión de la línea de combustible.
    Consulte: Conexiones con cierre de resorte (310-00B Sistema de combustible — información general). Información — 1.6 L EcoBoost (132 kW/180 L CV) — Sigma, procedimientos generales).
  20. Desconecte los acoplamientos rápidos, el conector eléctrico y retire el conjunto del tubo de evaporación de combustible.
    Consulte: Acoplamiento rápido (310-00B Sistema de combustible — información general). Información — 1.6 L EcoBoost (132 kW/180 L CV) — Sigma, procedimientos generales).
  21. Desconecte la manguera del refrigerante y retire la abrazadera.
    Utilice equipo común: herramienta para retirar/instalar abrazaderas de manguera.
  22. Desconecte las mangueras de la calefacción.
    Utilice equipo común: herramienta para retirar/instalar abrazaderas de manguera.
  23. Desconecte el tubo de su abrazadera de retención.
  24. Desconecte la línea de suministro de líquido del cilindro del embrague.
  25. Desconecte los cables de la palanca selectora.
  26. Retire la tuerca y desconecte la línea del aire acondicionado.
  27. Retire la tuerca y desconecte la línea del aire acondicionado.
  28. Retire el depósito de desgasificación.
    Consulte: Depósito de desgasificación (303-03B Refrigeración del motor — 1.6 L EcoBoost (132 kW/180 L CV) — Sigma, Desmontaje y montaje).
    • Desconecte la manguera, afloje la abrazadera y retire el resonador completo.
    • Afloje la abrazadera de la manguera y separe la manguera del cuerpo de la mariposa.
    • Afloje la abrazadera y desconecte el conector eléctrico.
    • Retire la tuerca y el tubo de salida del CAC.
  31. Retire los clips y la cubierta.
    1. Afloje las abrazaderas.
    1. Retire las tuercas y el tubo de salida del TP.
  33. Retire el subchasis delantero.
    Consulte: Subchasis delantero (502-00 Carrocería monocasco, Subchasis y sistema de montaje, Desmontaje e instalación).
  34. Retire el tapón de drenaje y drene el aceite del motor; después vuelva a instalar el tapón de drenaje.
    Utilice equipo común: equipo de drenaje de aceite.
    Par de apriete: 21 lb-pie (28 N·m)
  35. Retire y deseche el filtro de aceite del motor.
    Utilice herramienta básica: llave de correa.
  36. Drene el líquido de la transmisión.
    Consulte: Drenaje y llenado de la transmisión (308-03B Manual de funcionamiento — Caja de cambios — caja de cambios manual de 6 velocidades — B6, procedimientos generales).
  37. Retire y deseche la abrazadera de seguridad del cojinete del semieje y la tuerca.
  38. Retire el semieje y sosténgalo fuera de la caja de cambios.
  39. Con una palanca, separe el semieje de la caja de cambios y del soporte.
  40. Retire los pernos y el soporte.
  41. Sostenga el tubo de escape flexible con una película de soporte o una abrazadera adecuada.
    Utilice equipo común: bridas de cable
    • Retire las tuercas.
    • Vuelva a instalar el sistema de escape y retire y deseche la junta.
  43. Instale la herramienta de servicio especial: 300-OTC1585AE Elevador del tren motriz.
    Use equipo general: bloque de madera.
  44. Retire las tuercas.
    1. Retire las tuercas.
    1. Retire los pernos y el soporte del motor.
  46. Usando la herramienta especial, baje el motor del vehículo.
  47. Desconecte los conectores eléctricos.
  48. Con la herramienta especial, retire el sensor HO2S. Desconecte la abrazadera del mazo de cables.
    Use la herramienta de servicio especial: 303-476 (T94P-9472-A) Casquillo del sensor de oxígeno de escape.
    Material: lubricante penetrante y fijador Motorcraft®. / XL-1
  49. Retire los pernos y el protector térmico.
  50. Retire los pernos del convertidor catalítico.
  51. Retire las tuercas y el soporte de montaje del convertidor catalítico.
  52. Retire el perno y el convertidor catalítico.
  53. Deseche la junta del convertidor catalítico.
  54. Retire los pernos y el soporte.
    1. Retire la tuerca y la conexión eléctrica del terminal de la electroválvula del motor de arranque.
    1. Retire la tuerca y la conexión eléctrica del terminal de la electroválvula del motor de arranque.
    1. Afloje la abrazadera y desconecte la manguera del refrigerante y apártela. Retire los pernos y el motor de arranque.
      Use equipo general: herramienta para retirar/instalar abrazaderas de manguera.
    1. Desconecte la abrazadera del mazo de cables. Desconecte el conector eléctrico.
  56. Desconecte el sujetador y retire la manguera del refrigerante.
  57. Instale el soporte de elevación del motor y los pernos.
    Instale la herramienta de servicio especial: 303-1502 Dispositivo de elevación del motor.
  58. Instale el gato de piso del motor.
    Instale la herramienta de servicio especial: 300-OTC1819E Gato de piso 2200 #, plegable.
  59. Retire la herramienta de servicio especial: 300-OTC1585AE Elevador del tren motriz.
  60. Retire los pernos de la caja de cambios.
  61. Retire los pernos de la caja de cambios.
  62. Retire el perno de fijación de la caja de cambios al motor y retire la caja de cambios del motor.

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Un test rápido sobre el Ford Fiesta: cada respuesta trae una explicación y un enlace a la página del manual.