Motore. Rimozione

Attrezzi speciali / Attrezzatura generica

	300-OTC1585AE Sollevatore gruppo propulsore
	300-OTC1819E Cric a pavimento 2200 #, pieghevole
	303-1502 Dispositivo di sollevamento motore TKIT-2012A-FL TKIT-2012A-RYAD
	303-476 (T94P-9472-A) Bussola, sensore ossigeno di scarico TKIT-1994-LM/M TKIT-1994-F TKIT-1994-FLM/FM
Chiave a nastro
Attrezzatura per lo scarico dell'olio
Fascette per cavi
Attrezzo per la rimozione/installazione delle fascette per tubi flessibili
Blocco di legno

Materiali

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   Portare il veicolo in posizione NEUTRA sul ponte sollevatore.
   Vedere: Sollevamento e martinetti — Panoramica (100-02 Sollevamento e martinetti, descrizione e funzionamento).
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   Scaricare la pressione del sistema di alimentazione.
   Vedere: Scarico della pressione del sistema di alimentazione (310-00B Sistema di alimentazione — informazioni generali). Informazioni – 1.6 L EcoBoost (132 kW/180 L CV) – Sigma, procedure generali).
3. 3
   Recuperare il refrigerante.
   Vedere: Recupero, evacuazione e ricarica del sistema di climatizzazione (A/C) (412-00 Sistema di climatizzazione — informazioni generali).
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   Scaricare il sistema di raffreddamento.
   Vedere: Scarico, riempimento sotto vuoto e spurgo del sistema di raffreddamento motore (303-03B Raffreddamento motore — 1.6 L EcoBoost (132 kW/180 L CV) — Sigma, procedure generali).
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   Rimuovere il coperchio estetico del motore.

   

6. 6
   Scollegare il connettore del tubo del vuoto.

   

7. 7
   Rimuovere il filtro dell'aria.
   Vedere: Filtro dell'aria (303-12B Distribuzione e filtrazione dell'aria aspirata — 1.6 L EcoBoost (132 kW/180 L CV) — Sigma, rimozione e installazione).
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   • Scollegare il raccordo rapido dal tubo di uscita del filtro dell'aria.

   • Allentare la fascetta e rimuovere il tubo di uscita del filtro dell'aria.

   

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   AVVISO: ogni volta che si rimuovono componenti del sistema di aspirazione del turbocompressore, chiudere sempre le aperture per proteggerle dai detriti. È importante impedire che materiale estraneo entri nel sistema. Le giranti del compressore del turbocompressore sono soggette a danni anche da particelle di piccole dimensioni. Tutti i componenti devono essere ispezionati e puliti, se necessario, prima dell'installazione o del rimontaggio.

   1. Rimuovere il prigioniero e il dado del coperchio esterno del motore.

   2. Scollegare il tubo di ventilazione del carter, allentare la fascetta e rimuovere il tubo di uscita del filtro dell'aria.

   

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    Rimuovere il vassoio della batteria.
    Vedere: Vano batteria — 1.6 L EcoBoost (132 kW/180 L CV) — Sigma (414-01 Batteria, montaggio e cavi, rimozione e installazione).
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    1. Sganciare la linguetta.

    2. Rimuovere il coperchio dei morsetti della batteria.

    

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    Rimuovere il dado e il filo.

    

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    1. Scollegare il connettore elettrico.

    2. Rimuovere il bullone e il cavo di massa.

    3. Scollegare le clip di fissaggio del cablaggio.

    

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    Rimuovere le clip di fissaggio del cablaggio.

    

15. 15
    Scollegare le clip di fissaggio del cablaggio.

    

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    Rimuovere i dadi e la staffa.

    

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    Scollegare il tubo del liquido di raffreddamento.
    Utilizzare attrezzature comuni: attrezzo per la rimozione/installazione delle fascette per tubi flessibili.

    

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    Veicoli di produzione precoce: scollegare il raccordo della linea del carburante.
    Vedere: Raccordi rapidi (310-00B Sistema di alimentazione — informazioni generali). Informazioni – 1.6 L EcoBoost (132 kW/180 L CV) – Sigma, procedure generali).

    

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    Veicoli di produzione tardiva: scollegare il raccordo della linea del carburante.
    Vedere: Raccordi a chiusura a molla (310-00B Sistema di alimentazione — informazioni generali). Informazioni – 1.6 L EcoBoost (132 kW/180 L CV) – Sigma, procedure generali).

    

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    Scollegare i raccordi rapidi, il connettore elettrico e rimuovere il gruppo tubo di sfiato del serbatoio carburante.
    Vedere: Raccordi rapidi (310-00B Sistema di alimentazione — informazioni generali). Informazioni – 1.6 L EcoBoost (132 kW/180 L CV) – Sigma, procedure generali).

    

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    Scollegare il tubo del liquido di raffreddamento e rimuovere il fermo.
    Utilizzare attrezzatura generica: attrezzo per rimozione/installazione delle fascette per tubi flessibili.

    

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    Scollegare i tubi flessibili del riscaldatore.
    Utilizzare attrezzatura generica: attrezzo per rimozione/installazione delle fascette per tubi flessibili.

    

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    Scollegare il tubo dalla fascetta di fissaggio.

    

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    Scollegare il tubo di alimentazione del fluido del cilindro della frizione.

    

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    Scollegare i cavi della leva del selettore.

    

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    Rimuovere il dado e scollegare la linea del climatizzatore.

    

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    Rimuovere il dado e scollegare la linea del climatizzatore.

    

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    Rimuovere il serbatoio di espansione.
    Fare riferimento a: Serbatoio di espansione (303-03B Raffreddamento motore — 1.6 L EcoBoost (132 kW/180 L CV) — Sigma, Rimozione e installazione).
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    • Scollegare il tubo flessibile, allentare la fascetta e rimuovere il risonatore assemblato.

    • Allentare la fascetta del tubo flessibile e spostare di lato il tubo flessibile del corpo farfallato.

    

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    • Allentare la fascetta e scollegare il connettore elettrico.

    • Rimuovere il dado e il tubo di uscita del CAC.

    

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    Rimuovere i fermi e lo schermo.

    

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    1. Allentare le fascette.

    2. Rimuovere i dadi e il tubo di uscita del convertitore catalitico.

    

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    Rimuovere il telaio ausiliario anteriore.
    Vedere: Telaio ausiliario anteriore (502-00 Uni-Body, Telaio ausiliario e sistema di montaggio, Rimozione e installazione).
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    Rimuovere il tappo di scarico e scaricare l'olio motore, quindi reinstallare il tappo di scarico.
    Utilizzare attrezzatura generica: attrezzatura per lo scarico dell'olio
    Coppia: 21 lb-ft (28 N·m)

    

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    Rimuovere e smaltire il filtro dell'olio motore.
    Utilizzare attrezzatura di base: chiave a nastro.

    

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    Scaricare il fluido della trasmissione.
    Vedere: Scarico e riempimento della trasmissione (308-03B Manuale di funzionamento). Cambio — cambio manuale a 6 marce — B6, procedure generali).
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    Rimuovere ed eliminare la fascetta di fermo del cuscinetto dell'semiasse e il dado.

    

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    Rimuovere e sostenere il semiasse dalla trasmissione.

    

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    Utilizzando una leva, separare il semiasse dalla trasmissione e dal supporto.

    

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    Rimuovere i bulloni e la staffa.

    

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    Sostenere il tubo di scarico flessibile con una pellicola di supporto o una barra adatta.
    Utilizzare attrezzatura generica: fascette per cavi

    

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    • Rimuovere i dadi.

    • Rimontare lo scarico, rimuovere e scartare la guarnizione.

    

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    Installare lo strumento di servizio speciale: 300-OTC1585AE Sollevatore gruppo motopropulsore.
    Utilizzare attrezzatura comune: blocco di legno

    

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    Rimuovere i dadi.

    

45. 45
    1. Rimuovere i dadi.

    2. Rimuovere i bulloni e il supporto motore.

    

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    Utilizzando lo strumento speciale, abbassare il motore dal veicolo.

    

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    Scollegare i connettori elettrici.

    

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    Utilizzando lo strumento speciale, rimuovere il sensore HO2S. Scollegare il fermo del cablaggio.
    Utilizzare lo strumento di servizio speciale: 303-476 (T94P-9472-A) Bussola sensore ossigeno di scarico.
    Materiale: lubrificante penetrante e frenafiletti Motorcraft®. / XL-1

    

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    Rimuovere i bulloni e lo schermo termico.

    

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    Rimuovere i bulloni del catalizzatore.

    

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    Rimuovere i dadi e la staffa di fissaggio del catalizzatore.

    

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    Rimuovere il bullone e il catalizzatore.

    

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    Scartare la guarnizione del catalizzatore.

    

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    Rimuovere i bulloni e la staffa.

    

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    1. Rimuovere il dado e il collegamento elettrico del terminale della valvola solenoide del motorino di avviamento.

    2. Rimuovere il dado e il collegamento elettrico del terminale della valvola solenoide del motorino di avviamento.

    3. Allentare la fascetta e scollegare il tubo del liquido di raffreddamento, quindi metterlo da parte. Rimuovere i bulloni e il motorino di avviamento.
       Utilizzare attrezzatura comune: attrezzo per rimozione/installazione delle fascette dei tubi.

    4. Scollegare il fermo del cablaggio. Scollegare il connettore elettrico.

    

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    Scollegare il fermo e rimuovere il tubo del liquido di raffreddamento.

    

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    Installare la staffa di sollevamento del motore e i bulloni.
    Installare lo strumento di servizio speciale: 303-1502 Dispositivo di sollevamento motore.

    

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    Installare il supporto a pavimento del motore.
    Installare lo strumento di servizio speciale: 300-OTC1819E Gru a pavimento 2200 #, pieghevole.

    

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    Rimuovere lo strumento di servizio speciale: 300-OTC1585AE Sollevatore gruppo motopropulsore.

    

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    Rimuovere i bulloni della trasmissione.

    

61. 61
    Rimuovere i bulloni della trasmissione.

    

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    Rimuovere il bullone di fissaggio della trasmissione al motore e rimuovere la trasmissione dal motore.