Motor. Ausbau

Spezialwerkzeuge / Allgemeines Werkzeug

	300-OTC1585AE Getriebehebevorrichtung
	300-OTC1819E Bodenkran 2200 #, klappbar
	303-1502 Motorhebevorrichtung TKIT-2012A-FL TKIT-2012A-RHD
	303-476 (T94P-9472-A) Steckschlüssel, Abgassauerstoffsensor TKIT-1994-LM/M TKIT-1994-F TKIT-1994-FLM/FM
Bandschlüssel
Ölablassgerät
Kabelbinder
Werkzeug zum Entfernen/Installieren von Schlauchklemmen
Holzklotz

Materialien

1. 1
   Fahrzeug auf der Hebebühne in NEUTRAL-Stellung bringen.
   Siehe: Aufbocken und Anheben – Übersicht (100-02 Aufbocken und Anheben, Beschreibung und Betrieb).
2. 2
   Kraftstoffdruck ablassen.
   Siehe: Kraftstoffdruck ablassen (310-00B Kraftstoffsystem — Allgemeine Informationen. Information – 1.6 L EcoBoost (132 kW/180 L PS) – Sigma, Allgemeine Verfahren).
3. 3
   Kältemittel rückgewinnen.
   Siehe: Klimaanlage (A/C) rückgewinnen, evakuieren und befüllen (412-00 Klimaanlage — Allgemeine Informationen).
4. 4
   Motorkühlsystem entleeren.
   Siehe: Motorkühlsystem entleeren, vakuumbefüllen und entlüften (303-03B Motorkühlung — 1.6 L EcoBoost (132 kW/180 L PS) — Sigma, Allgemeine Verfahren).
5. 5
   Entfernen Sie die Motorabdeckung.

   

6. 6
   Steckverbinder der Unterdruckleitung trennen.

   

7. 7
   Luftfilter ausbauen.
   Siehe: Luftfilter (303-12B Ansaugluftverteilung und -filterung — 1.6 L EcoBoost (132 kW/180 L PS) — Sigma, Ausbau und Einbau).
8. 8
   • Schnellverbinder vom Auslassrohr des Luftfilters trennen.

   • Schelle lösen und Auslassrohr des Luftfilters abnehmen.

   

9. 9

   HINWEIS: Wenn Bauteile des Turbolader-Ansaugsystems ausgebaut werden, die offenen Anschlüsse immer verschließen, um Verschmutzung zu vermeiden. Dies ist wichtig, damit keine Fremdkörper in das System gelangen. Die Laufräder des Turboladerverdichters werden bereits durch kleinste Partikel beschädigt. Alle Bauteile müssen vor dem Einbau oder der Montage geprüft und bei Bedarf gereinigt werden.

   1. Stiftschraube und Mutter der äußeren Motorabdeckung entfernen.

   2. Kurbelgehäuseentlüftungsschlauch trennen, Schelle lösen und Auslassrohr des Luftfilters abnehmen.

   

10. 10
    Batteriewanne ausbauen.
    Siehe: Batteriefach — 1.6 L EcoBoost (132 kW/180 L PS) — Sigma (414-01 Batterie, Halterung und Kabel, Ausbau und Einbau).
11. 11
    1. Lasche lösen.

    2. Abdeckung der Batteriepole abnehmen.

    

12. 12
    Mutter und Draht entfernen.

    

13. 13
    1. Trennen Sie den elektrischen Steckverbinder.

    2. Masseschraube und Massekabel entfernen.

    3. Halter der Kabelbaumbefestigung trennen.

    

14. 14
    Halter der Kabelbaumbefestigung entfernen.

    

15. 15
    Halter der Kabelbaumbefestigung trennen.

    

16. 16
    Muttern und Halteklammer entfernen.

    

17. 17
    Kühlmittelschlauch trennen.
    Allgemeines Werkzeug verwenden: Werkzeug zum Entfernen/Installieren von Schlauchklemmen.

    

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    Fahrzeuge in Frühbauausführung: Kraftstoffleitungsverbindung trennen.
    Siehe: Schnellverbinder (Kraftstoffsystem 310-00B — Allgemeine Informationen. Information – 1.6 L EcoBoost (132 kW/180 L PS) – Sigma, Allgemeine Verfahren).

    

19. 19
    Fahrzeuge in Spätbauausführung: Kraftstoffleitungsverbindung trennen.
    Siehe: Federklammer-Verbindungen (310-00B Kraftstoffsystem — Allgemeine Informationen. Information – 1.6 L EcoBoost (132 kW/180 L PS) – Sigma, Allgemeine Verfahren).

    

20. 20
    Schnellverbinder und elektrischen Steckverbinder trennen und die Baugruppe der Kraftstoffverdunstungsleitung abnehmen.
    Siehe: Schnellverbinder (Kraftstoffsystem 310-00B — Allgemeine Informationen. Information – 1.6 L EcoBoost (132 kW/180 L PS) – Sigma, Allgemeine Verfahren).

    

21. 21
    Kühlmittelschlauch trennen und Halter entfernen.
    Allgemeines Werkzeug verwenden: Werkzeug zum Aus- und Einbau von Schlauchschellen.

    

22. 22
    Heizungsschläuche trennen.
    Allgemeines Werkzeug verwenden: Werkzeug zum Aus- und Einbau von Schlauchschellen.

    

23. 23
    Leitung aus der Halteklemme lösen.

    

24. 24
    Versorgungsleitung des Kupplungsnehmerzylinders trennen.

    

25. 25
    Schaltseilzüge vom Schalthebel trennen.

    

26. 26
    Mutter entfernen und Klimaanlagenleitung trennen.

    

27. 27
    Mutter entfernen und Klimaanlagenleitung trennen.

    

28. 28
    Ausgleichsbehälter ausbauen.
    Siehe: Ausgleichsbehälter (303-03B Motorkühlung – 1.6 L EcoBoost (132 kW/180 L PS) – Sigma, Ausbau und Einbau).
29. 29
    • Schlauch trennen, Schelle lösen und Resonator-Baugruppe abnehmen.

    • Schlauchschelle lösen und Schlauch des Drosselklappengehäuses zur Seite schieben.

    

30. 30
    • Schelle lösen und elektrischen Steckverbinder trennen.

    • Mutter entfernen und CAC-Auslassrohr abnehmen.

    

31. 31
    Clips und Abdeckung entfernen.

    

32. 32
    1. Klemmen lösen.

    2. Muttern entfernen und TP-Auslassrohr abnehmen.

    

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    Entfernen Sie den vorderen Hilfsrahmen.
    Siehe: Vorderer Hilfsrahmen (502-00 Uni-Body, Hilfsrahmen und Aufhängungssystem, Ausbau und Einbau).
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    Ablassschraube entfernen und Motoröl ablassen, dann Ablassschraube wieder einsetzen.
    Allgemeines Werkzeug verwenden: Ölablasswerkzeug
    Anzugsdrehmoment: 21 lb-ft (28 N·m)

    

35. 35
    Entfernen Sie den Motorölfilter und entsorgen Sie ihn.
    Verwenden Sie Grundwerkzeug: Bandschlüssel.

    

36. 36
    Getriebeöl ablassen.
    Siehe: Getriebeöl ablassen und einfüllen (308-03B Bedienungsanleitung. Getriebe — 6-Gang-Schaltgetriebe — B6, Allgemeine Verfahren).
37. 37
    Sicherungsclip des Antriebswellenlagers und Mutter entfernen und entsorgen.

    

38. 38
    Antriebswelle vom Getriebe lösen und abstützen.

    

39. 39
    Antriebswelle mit einem Montierhebel vom Getriebe und Lager trennen.

    

40. 40
    Schrauben und Halter entfernen.

    

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    Flexibles Auspuffrohr mit einer Stützfolie oder geeigneter Schiene abstützen.
    Allgemeines Werkzeug verwenden: Kabelbinder

    

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    • Entfernen Sie die Muttern.

    • Abgasanlage wieder einbauen. Dichtung entfernen und entsorgen.

    

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    Spezialwerkzeug installieren: 300-OTC1585AE Antriebsstrang-Hebevorrichtung.
    Allgemeines Werkzeug verwenden: Holzblock

    

44. 44
    Entfernen Sie die Muttern.

    

45. 45
    1. Entfernen Sie die Muttern.

    2. Schrauben und Motorlager abnehmen.

    

46. 46
    Motor mit dem Spezialwerkzeug aus dem Fahrzeug absenken.

    

47. 47
    Die elektrischen Steckverbinder trennen.

    

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    Den HO2S-Sensor mit dem Spezialwerkzeug ausbauen. Kabelbaumhalter lösen.
    Spezialwerkzeug verwenden: 303-476 (T94P-9472-A) Aufnahme für Abgassauerstoffsensor.
    Material: Motorcraft® Kriechöl und Schraubensicherung. / XL-1

    

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    Schrauben und Hitzeschild entfernen.

    

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    Schrauben des Katalysators ausbauen.

    

51. 51
    Muttern und Halterung des Katalysators ausbauen.

    

52. 52
    Schraube und Katalysator ausbauen.

    

53. 53
    Katalysatordichtung entsorgen.

    

54. 54
    Schrauben und Halter entfernen.

    

55. 55
    1. Mutter und elektrische Anschlussklemme des Anlasser-Magnetschalters entfernen.

    2. Mutter und elektrische Anschlussklemme des Anlasser-Magnetschalters entfernen.

    3. Schlauchschelle lösen, Kühlmittelschlauch abziehen und beiseitelegen. Schrauben und Anlasser ausbauen.
       Allgemeines Werkzeug verwenden: Werkzeug zum Aus- und Einbau von Schlauchschellen.

    4. Kabelbaumhalter lösen. Elektrischen Steckverbinder trennen.

    

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    Halter lösen und Kühlmittelschlauch ausbauen.

    

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    Motorhebehalterung und Schrauben montieren.
    Spezialwerkzeug installieren: 303-1502 Motorhebevorrichtung.

    

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    Motorbodenkran montieren.
    Spezialwerkzeug installieren: 300-OTC1819E Bodenkran 2200 #, klappbar.

    

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    Spezialwerkzeug entfernen: 300-OTC1585AE Antriebsstrang-Hebevorrichtung.

    

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    Getriebeschrauben ausbauen.

    

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    Getriebeschrauben ausbauen.

    

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    Getriebe-Motor-Schraube ausbauen und Getriebe vom Motor abnehmen.