Motor
Bomba de aceite. Desmontaje e instalación
En este manual: Motor
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Herramientas especiales / Equipo general
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303-1097 Herramienta de bloqueo, válvula de control de aceite de distribución variable TKIT-2010B-FLM TKIT-2010B-RYAD |
| Carro con gato | |
| Bloque de madera | |
Materiales
| Nombre | Especificación |
|---|---|
| Limpiador de piezas metálicas de frenos Motorcraft® PM-4-A, PM-4-B, APM-4-C |
- |
Extracción
- Retire el sello delantero del cigüeñal.
Consulte Sello delantero del cigüeñal (motor 303-01B — 1.6 L EcoBoost (132 kW/180 L CV) — Sigma, desmontaje e instalación). - Retire la herramienta especial de servicio: 303-1097 Herramienta de bloqueo, válvula de control de aceite de distribución variable.

- Instale el soporte de montaje del motor y los pernos.
Par de apriete: 41 lb-pie (55 N·m)
- Instale el espárrago del montaje del motor.
Par de apriete: 89 lb-pulg (10 N·m)
- Instale el soporte del motor y las tuercas.
Par de apriete: 59 lb-pie (80 N·m)
- Instale los pernos.
Par de apriete: 35 lb-pie (48 N·m)

- Instale el soporte del motor y las tuercas.
- Desmonte el cárter de aceite.
Consulte: Cárter de aceite (motor 303-01A — 1.6 L Duratec-16V Ti-VCT (88 kW/120 L CV) — Sigma, Desmontaje e instalación). - Retire los pernos, la malla de la bomba de aceite y el tubo de succión.

- Retire los dos pernos M6 x 55 mm.
- Retire los tres pernos M6 x 35 mm.
- Desenrosque los tres pernos M6 x 25 mm y retire la bomba de aceite.

- Retire y deseche la junta de la bomba de aceite.

- Limpie los orificios de los pernos de la bomba de aceite con Motorcraft® Metal Brake Parts Cleaner para eliminar todo residuo de aceite.
Material: Limpiador de piezas de frenos metálicas Motorcraft® / PM-4-A, PM-4-B, APM-4-C
- Use aire comprimido para eliminar el limpiador de frenos o el aceite de los orificios de los pernos de la bomba de aceite.

- Limpie los orificios de los pernos de la bomba de aceite con Motorcraft® Metal Brake Parts Cleaner para eliminar todo residuo de aceite.
Instalación
- Instale una junta nueva de la bomba de aceite.

- Inspeccione los pasadores de posicionamiento de la bomba de aceite por daños e instalación correcta.

- Cebe la bomba de aceite. Añada 2 cucharadas de aceite de motor limpio a la bomba de aceite y gire la bomba manualmente.
- Instale la bomba de aceite y realice los siguientes pasos. Apriete a mano los pernos.
- Apriete a mano los dos pernos M6 x 55 mm.
- Apriete a mano los tres pernos M6 x 35 mm.
- Apriete a mano los tres pernos M6 x 25 mm.

- Apriete los pernos de la bomba de aceite en la secuencia indicada, en 2 etapas.
Par de apriete:
Etapa 1: Apriete los pernos 1, 2, 3 y 6: 18 lb-pulg (2 N·m)
Etapa 2: Apriete los pernos 1 a 8: 97 lb-pulg (11 N·m)
- Inspeccione el anillo de sellado y reemplácelo si es necesario.

- Instale la malla de la bomba de aceite, el tubo de succión y los pernos.
Par de apriete: 84 lb-pulg (9.5 N·m)
- Instale el cárter de aceite.
Consulte: Cárter de aceite (motor 303-01A — 1.6 L Duratec-16V Ti-VCT (88 kW/120 L CV) — Sigma, Desmontaje e instalación). - Soporte el motor.
Utilice equipo común: Carro de gato
Utilice equipo común: Bloque de madera
- Retire las tuercas.
- Retire los pernos y el soporte del motor.

- Retire el espárrago del soporte del motor.

- Retire los pernos y el soporte del motor.

- Instale la herramienta especial de servicio: 303-1097 Herramienta de bloqueo, unidad de control de aceite de distribución variable.

- Instale el retén delantero del cigüeñal.
Consulte Retén delantero del cigüeñal (Motor 303-01B — 1.6 L EcoBoost (132 kW/180 L CV) — Sigma, Desmontaje e instalación).
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Un test rápido sobre el Ford Fiesta: cada respuesta trae una explicación y un enlace a la página del manual.
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