Ford Fiesta Test
Motor

Correa de distribución. Desmontaje e instalación

En este manual: Motor
Información de servicio — 27Suspensión — 48Transmisión — 9Sistema de frenos — 52Dirección — 21Motor — 140Caja de cambios manual, embrague, caja de transferencia y bloque de transferencia — 48Sistema de escape — 6Sistema de combustible — 21Sistema de climatización — 58Instrumentos y sistemas de advertencia — 26Batería y sistema de carga — 20Sistemas de información y entretenimiento — 41Iluminación — 29Distribución de energía — 11Grupo de funciones electrónicas — 30Carrocería y pintura — 275Bastidor y montaje — 3
65pasos
~415min
5/5dificultad
5herramientas especiales
030609012015010074N·mlb·ft
Par de apriete indicado en esta página
Hecho 0 de 65

Herramientas especiales / Equipo general

303-1097
Herramienta de bloqueo, válvula de control de aceite de distribución variable
TKIT-2010B-FLM
TKIT-2010B-RYAD
303-1550
Herramienta de alineación, amortiguador del cigüeñal
TKIT-2012A-FL
TKIT-2012A-RYAD
303-393-02
Adaptador para 303-393
TKIT-2012A-FL
TKIT-2012A-RYAD
303-393A
Bloqueo del volante motor
TKIT-2012A-FL
TKIT-2012A-RYAD
303-748
Bloqueo del cigüeñal
TKIT-2010B-FLM
TKIT-2010B-RYAD
Carro con gato
Bloque de madera

Extracción

AVISO: No afloje ni retire el perno de la polea del cigüeñal sin instalar primero las herramientas especiales. La polea del cigüeñal y el engranaje del cigüeñal no están acoplados al cigüeñal. Antes de cualquier reparación que requiera aflojar o retirar el perno de la polea del cigüeñal, el cigüeñal y los árboles de levas deben fijarse con las herramientas especiales de servicio; de lo contrario, puede producirse un daño grave en el motor.

  1. Coloque el vehículo en POSICIÓN NEUTRAL en el elevador.
    Consulte: Levantamiento y elevación: descripción general (100-02 Levantamiento y elevación, descripción y funcionamiento).
  2. Retire el depósito de desgasificación.
    Consulte: Depósito de desgasificación (303-03B Refrigeración del motor — 1.6 L EcoBoost (132 kW/180 L CV) — Sigma, Desmontaje y montaje).
  3. Retire la cubierta exterior del motor.
    • Desconecte el tubo EVAP del tubo de salida del filtro de aire.
    • Afloje las abrazaderas y retire el conducto de salida del filtro de aire.

  5. AVISO: Siempre que se retiren componentes del sistema de admisión de aire del turbocompresor, tape siempre los orificios abiertos para protegerlos de la suciedad. Es importante que ningún material extraño entre en el sistema. Las palas del compresor del turbocompresor pueden dañarse incluso con partículas pequeñas. Todos los componentes deben inspeccionarse y limpiarse, si es necesario, antes de la instalación o del rearmado.

    1. Retire los soportes.
    1. Desconecte el tubo de ventilación de los gases del cárter de la conexión de admisión del turbocompresor, afloje la abrazadera y retire el tubo de entrada del turbocompresor.
  6. Afloje los pernos de la polea de la bomba de refrigerante.
  7. Retire la rueda y el neumático delantero derecho.
    Consulte: Ruedas y neumáticos (204-04A Ruedas y neumáticos, Extracción e instalación).
  8. Retire los clips y la cubierta.
  9. Retire las tuercas y deseche el soporte del semieje.
  10. Retire los pernos y deje el soporte a un lado.
  11. Desenrosque el perno del tapón del motor.
  12. Retire los siguientes elementos:
    1. Retire el motor de arranque.
      Consulte: Motor de arranque (Sistema de arranque 303-06B — 1.6 L EcoBoost (132 kW/180 L CV) — Sigma, Desmontaje e instalación).
    2. Retire el alternador.
      Consulte: Alternador — 1.6 L EcoBoost (132 kW/180 L CV) — Sigma (414-02 Alternador y regulador, desmontaje y montaje).
  13. Usando un gato y un bloque de madera, soporte el motor.
    Use equipo general: carro de gato
    Use equipo general: bloque de madera
    1. Retire las tuercas.
    1. Retire los pernos y el soporte del motor.
  15. Retire los pernos y retire el tensor y la correa de accesorios.
    1. Retire el espárrago de la cubierta delantera del motor.
    1. Desenganche la cubierta del fijador y ábrala.
    1. Retire los pernos y la polea de la bomba de refrigerante.
    1. Retire el espárrago del soporte del motor.
    1. Desconecte la abrazadera del mazo de cables.
    1. Retire el fijador de la abrazadera de montaje del mazo de cables.
    1. Desconecte la abrazadera del mazo de cables.
    1. Retire los pernos y la cubierta delantera del motor.
  18. Desconecte las abrazaderas del mazo de cables.
  19. Retire los pernos y el soporte del motor.
  20. Gire los bloques VCT hasta que las marcas de distribución queden en la posición de «las 11 en punto».
  21. Instale la herramienta de servicio especial: 303-748 Bloqueo del cigüeñal.
  22. Gire lentamente el cigüeñal en sentido horario hasta que el contrapeso del cigüeñal haga contacto con el bloqueo del cigüeñal. El motor ahora está en PMS.
  23. Instale la herramienta especial de servicio: 303-393-02 Adaptador para 303-393, 303-393A Herramienta de bloqueo, volante de inercia.
    • Retire el perno y la polea del cigüeñal.
    • Deseche el perno.
  25. Instale la herramienta especial de servicio: 303-1097 Herramienta de bloqueo, unidad de control de aceite de distribución variable.
  26. Gire el tensor de la correa de distribución e instale el pasador de retención. Retire la correa de distribución.
  27. Retire el piñón del cigüeñal.
    • Desconecte el conector eléctrico.
    • Retire el perno y el sensor CKP.

Instalación

  1. Instale el piñón del cigüeñal.
  2. Instale la correa de distribución.
  3. Retire el pasador de retención.
  4. Instale la polea del cigüeñal.
    1. Instale la herramienta especial de servicio: 303-1550 Herramienta de alineación, amortiguador del cigüeñal.
    1. Gire la polea del cigüeñal para alinear la herramienta especial:
      Utilice la herramienta especial de servicio: 303-1550 Herramienta de alineación, amortiguador del cigüeñal.
    1. En esta etapa, apriete el perno a mano.
    1. Utilizando un perno nuevo, apriételo a mano en esta etapa.
  6. Apriete el perno de la polea del cigüeñal.
    Par de apriete:
    Etapa 1: 74 lb-pie (100 N·m)
    Etapa 2: 90°
    Etapa 3: Espere 2 s
    Etapa 4: 15°
  7. Retire la herramienta especial de servicio: 303-1550 Herramienta de alineación, amortiguador del cigüeñal.
  8. Retire la herramienta de servicio especial: 303-748 Bloqueo del cigüeñal.
  9. Retire la herramienta especial de servicio: 303-393-02 Adaptador para 303-393, 303-393A Herramienta de bloqueo, volante de inercia.
  10. Retire la herramienta especial de servicio: 303-1097 Herramienta de bloqueo, válvula de control de aceite de distribución variable.
  11. Gire la polea del cigüeñal aproximadamente 1 3/4 de vuelta.
  12. Instale la herramienta de servicio especial: 303-748 Bloqueo del cigüeñal.
  13. Gire lentamente el cigüeñal en sentido horario hasta que el contrapeso del cigüeñal haga contacto con el bloqueo del cigüeñal. El motor ahora está en PMS.
  14. Si no se puede instalar la herramienta especial, repita el ajuste según los pasos anteriores.
    Instale la herramienta especial de servicio: 303-1097 Herramienta de bloqueo, unidad de control de aceite de distribución variable.
  15. Retire la herramienta especial de servicio: 303-1097 Herramienta de bloqueo, válvula de control de aceite de distribución variable.
  16. Instale el soporte de montaje del motor y los pernos.
    Par de apriete: 41 lb-pie (55 N·m)
  17. Fije los clips del mazo de cables.
    1. Instale la cubierta delantera del motor y los pernos.
      Par de apriete: 89 lb-pulg (10 N·m)
    1. Instale el espárrago del soporte del motor, apretándolo a mano.
    1. Instale la polea de la bomba de refrigerante y apriete los pernos a mano.
    1. Instale la abrazadera de montaje del mazo de cables y el fijador.
      Par de apriete: 71 lb-pulg (8 N·m)
    1. Fije el retenedor del mazo de cables.
    1. Fije el retenedor del mazo de cables.
    1. Cierre la cubierta y fije el fijador.
    1. Instale el espárrago de la cubierta delantera del motor.
      Par de apriete: 89 lb-pulg (10 N·m)
  20. Instale el tensor de la correa de accesorios, la correa y los pernos.
    Par de apriete: 35 lb-pie (48 N·m)
  21. Apriete los espárragos de fijación del motor.
    Par de apriete: 89 lb-pulg (10 N·m)
    1. Instale el soporte del motor y las tuercas.
      Par de apriete: 59 lb-pie (80 N·m)
    1. Instale los pernos.
      Par de apriete: 35 lb-pie (48 N·m)
  23. Retire el gato y el bloque de madera.
    Use equipo general: carro de gato
    Use equipo general: bloque de madera
  24. Retire la herramienta de servicio especial: 303-748 Bloqueo del cigüeñal.
  25. Instale el perno del tapón del motor.
    Par de apriete: 177 lb-pulg (20 N·m)
  26. Instale el sensor CKP y el perno, conecte el conector eléctrico.
    Par de apriete: 89 lb-pulg (10 N·m)
  27. Coloque el soporte e instale los pernos.
    Par de apriete: 35 lb-pie (48 N·m)
  28. Instale la placa de retención del cojinete del semieje y las tuercas.
    Par de apriete:
    Etapa 1: 44 lb-pulg (5 N·m)
    Etapa 2: 18 lb-pie (24 N·m)
  29. Instale los siguientes componentes:
    1. Instale el alternador.
      Consulte: Alternador — 1.6 L EcoBoost (132 kW/180 L CV) — Sigma (414-02 Alternador y regulador, desmontaje e instalación).
    2. Instale el motor de arranque.
      Consulte: Motor de arranque (Sistema de arranque 303-06B — 1.6 L EcoBoost (132 kW/180 L CV) — Sigma, Desmontaje e instalación).
  30. Instale la pantalla protectora y los clips.
  31. Instale la rueda y el neumático delantero derecho.
    Consulte: Ruedas y neumáticos (204-04A Ruedas y neumáticos, Desmontaje e instalación).
  32. Apriete los pernos de montaje de la polea de la bomba de refrigerante.
    Par de apriete: 18 lb-pie (24 N·m)
    1. Instale el tubo de admisión del TC y los soportes de fijación. Conecte la manguera de ventilación del cárter.
      Par de apriete: 44 lb-pulg (5 N·m)
    1. Apriete la abrazadera.
      Par de apriete: 44 lb-pulg (5 N·m)
  34. Instale el tubo de salida del filtro de aire y apriete las abrazaderas. Conecte la manguera EVAP al tubo de salida del filtro de aire.
    Par de apriete: 44 lb-pulg (5 N·m)
  35. Instale la cubierta exterior del motor.
  36. Instale el depósito de desgasificación.
    Consulte: Depósito de desgasificación (303-03B Refrigeración del motor — 1.6 L EcoBoost (132 kW/180 L CV) — Sigma, Desmontaje y montaje).
  37. Tras completar la reparación, realice el procedimiento de calibración del perfil neutro del monitor de fallos de encendido.

Pon a prueba tus conocimientos

Un test rápido sobre el Ford Fiesta: cada respuesta trae una explicación y un enlace a la página del manual.