Motor

Colector de admisión. Desmontaje y montaje

19pasos
~114min
4/5dificultad
010203040501713N·mlb·ft
Par de apriete indicado en esta página
Hecho 0 de 19

Herramientas especiales / Equipo general

Herramienta para desmontaje/instalación de abrazaderas de manguera

Extracción

  1. Coloque el vehículo en POSICIÓN NEUTRAL en el elevador.
    Consulte: Levantamiento y elevación: descripción general (100-02 Levantamiento y elevación, descripción y funcionamiento).
  2. Desconecte el cable negativo de la batería.
    Consulte: Desconexión y conexión de la batería (414-01 Batería, montaje y cables, procedimientos generales).
  3. Retire el alternador.
    Consulte: Alternador — 1.6 L EcoBoost (132 kW/180 L CV) — Sigma (414-02 Alternador y regulador, desmontaje y montaje).
    • Desconecte la manguera PCV de la tapa de balancines.
      Use equipo general: herramienta para retirar e instalar abrazaderas de manguera.
    • Desconecte el conector de liberación rápida de la válvula de purga del canister EVAP.
    • Desconecte los clips del mazo de cables y desconecte los conectores eléctricos.
    • Desconecte la manguera del conjunto del resonador. Afloje las abrazaderas y retire el conjunto del resonador.
      Use equipo general: herramienta para retirar e instalar abrazaderas de manguera.
    • Afloje las abrazaderas y aparte la manguera del CAC.
  4. Desconecte el tubo EVAP del tubo de salida del CAC.
    • Desconecte el conector eléctrico.
    • Afloje la abrazadera, retire la tuerca y el tubo de salida del CAC.
  5. Retire los pernos de fijación del colector de admisión.
  6. Desconecte el conector eléctrico del cuerpo de mariposa.
  7. Retire el colector de admisión.

Instalación

AVISO: Si el motor se repara o se reemplaza debido a una avería grave, normalmente con daños en válvulas o pistones, inspeccione el colector de admisión en busca de restos metálicos. Si se encuentran restos metálicos, instale un colector de admisión nuevo. El incumplimiento de estas instrucciones puede provocar daños en el motor.

  1. Inspeccione las juntas del colector de admisión en busca de abolladuras.
  2. Conecte el conector eléctrico del cuerpo de mariposa.
    1. Instale el colector de admisión y los pernos.
      Par de apriete: 150 lb-pulg (17 N·m)
    1. Instale los pernos de fijación del colector de admisión.
      Par de apriete: 89 lb-pulg (10 N·m)
    1. Instale el tubo de salida del CAC y la tuerca.
      Par de apriete: 133 lb-pulg (15 N·m)
    1. Apriete la abrazadera de la manguera y conecte el conector eléctrico.
      Par de apriete: 44 lb-pulg (5 N·m)
  3. Conecte el tubo EVAP al tubo de salida del CAC.
    • Coloque la manguera del CAC y apriete la abrazadera.
      Par de apriete: 44 lb-pulg (5 N·m)
    • Instale el conjunto del resonador y conecte las mangueras del conjunto del resonador.
      Utilice equipo general: herramienta para instalar/retirar abrazaderas de manguera.
    • Conecte la manguera PCV a la tapa de válvulas.
      Utilice equipo general: herramienta para instalar/retirar abrazaderas de manguera.
    • Conecte el conector de liberación rápida de la válvula de purga del canister EVAP.
    • Fije los clips del mazo de cables. Conecte los conectores eléctricos.
  4. Instale el alternador.
    Consulte: Alternador — 1.6 L EcoBoost (132 kW/180 L CV) — Sigma (414-02 Alternador y regulador, desmontaje e instalación).
  5. Conecte el cable negativo de la batería.
    Consulte: Desconexión y conexión de la batería (414-01 Batería, montaje y cables, procedimientos generales).

Pon a prueba tus conocimientos

Un test rápido sobre el Ford Fiesta: cada respuesta trae una explicación y un enlace a la página del manual.