Motor
Colector de admisión. Desmontaje y montaje
En este manual: Motor
19pasos
~114min
4/5dificultad
Hecho 0 de 19
Herramientas especiales / Equipo general
Herramienta para desmontaje/instalación de abrazaderas de manguera
Extracción
- Coloque el vehículo en POSICIÓN NEUTRAL en el elevador.
Consulte: Levantamiento y elevación: descripción general (100-02 Levantamiento y elevación, descripción y funcionamiento). - Desconecte el cable negativo de la batería.
Consulte: Desconexión y conexión de la batería (414-01 Batería, montaje y cables, procedimientos generales). - Retire el alternador.
Consulte: Alternador — 1.6 L EcoBoost (132 kW/180 L CV) — Sigma (414-02 Alternador y regulador, desmontaje y montaje). - Desconecte la manguera PCV de la tapa de balancines.
Use equipo general: herramienta para retirar e instalar abrazaderas de manguera.
- Desconecte el conector de liberación rápida de la válvula de purga del canister EVAP.
- Desconecte los clips del mazo de cables y desconecte los conectores eléctricos.

- Desconecte la manguera PCV de la tapa de balancines.
- Desconecte la manguera del conjunto del resonador. Afloje las abrazaderas y retire el conjunto del resonador.
Use equipo general: herramienta para retirar e instalar abrazaderas de manguera.
- Afloje las abrazaderas y aparte la manguera del CAC.

- Desconecte la manguera del conjunto del resonador. Afloje las abrazaderas y retire el conjunto del resonador.
- Desconecte el tubo EVAP del tubo de salida del CAC.

- Desconecte el conector eléctrico.
- Afloje la abrazadera, retire la tuerca y el tubo de salida del CAC.

- Retire los pernos de fijación del colector de admisión.

- Desconecte el conector eléctrico del cuerpo de mariposa.

- Retire el colector de admisión.

Instalación
AVISO: Si el motor se repara o se reemplaza debido a una avería grave, normalmente con daños en válvulas o pistones, inspeccione el colector de admisión en busca de restos metálicos. Si se encuentran restos metálicos, instale un colector de admisión nuevo. El incumplimiento de estas instrucciones puede provocar daños en el motor.
- Inspeccione las juntas del colector de admisión en busca de abolladuras.

- Conecte el conector eléctrico del cuerpo de mariposa.

- Instale el colector de admisión y los pernos.
Par de apriete: 150 lb-pulg (17 N·m)
- Instale los pernos de fijación del colector de admisión.
Par de apriete: 89 lb-pulg (10 N·m)

- Instale el colector de admisión y los pernos.
- Instale el tubo de salida del CAC y la tuerca.
Par de apriete: 133 lb-pulg (15 N·m)
- Apriete la abrazadera de la manguera y conecte el conector eléctrico.
Par de apriete: 44 lb-pulg (5 N·m)

- Instale el tubo de salida del CAC y la tuerca.
- Conecte el tubo EVAP al tubo de salida del CAC.

- Coloque la manguera del CAC y apriete la abrazadera.
Par de apriete: 44 lb-pulg (5 N·m)
- Instale el conjunto del resonador y conecte las mangueras del conjunto del resonador.
Utilice equipo general: herramienta para instalar/retirar abrazaderas de manguera.

- Coloque la manguera del CAC y apriete la abrazadera.
- Conecte la manguera PCV a la tapa de válvulas.
Utilice equipo general: herramienta para instalar/retirar abrazaderas de manguera.
- Conecte el conector de liberación rápida de la válvula de purga del canister EVAP.
- Fije los clips del mazo de cables. Conecte los conectores eléctricos.

- Conecte la manguera PCV a la tapa de válvulas.
- Instale el alternador.
Consulte: Alternador — 1.6 L EcoBoost (132 kW/180 L CV) — Sigma (414-02 Alternador y regulador, desmontaje e instalación). - Conecte el cable negativo de la batería.
Consulte: Desconexión y conexión de la batería (414-01 Batería, montaje y cables, procedimientos generales).
Pon a prueba tus conocimientos
Un test rápido sobre el Ford Fiesta: cada respuesta trae una explicación y un enlace a la página del manual.
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