Compresor del aire acondicionado (A/C)

Si dispone de equipo para el lavado del sistema de A/C, lleve a cabo el procedimiento de lavado del sistema de A/C antes de instalar un compresor de A/C nuevo. Para más información, consulte la Sección 412-00. Si no dispone de equipo para el lavado del sistema de A/C, lleve a cabo el procedimiento de filtrado del sistema de refrigerante después de instalar el compresor de A/C. Para más información, consulte la Sección 412-00. Instale una válvula de expansión termostática (TXV) nueva, según lo indicado en el procedimiento de lavado o filtrado del A/C. Instale un receptor/deshidratador nuevo según lo indicado en el procedimiento de lavado o filtrado del A/C.

No es necesario instalar un receptor/deshidratador nuevo al reparar el sistema de A/C, excepto cuando existan pruebas físicas de contaminación por una falla del compresor de A/C o daño al receptor/deshidratador. El daño al receptor/deshidratador incluye fugas en el receptor/deshidratador, daño físico a la carcasa o al desecante, o contaminación por humedad. La contaminación por humedad solo resulta de una pérdida completa de refrigerante y de la igualación de la presión del sistema de refrigerante con la presión atmosférica durante más de una hora. Si existe aunque sea una pequeña cantidad de presión positiva de refrigerante, y no hay pruebas físicas de contaminación por falla del compresor de A/C en el sistema antes de realizar las reparaciones, no debe instalarse un receptor/deshidratador nuevo.

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   Con el vehículo en punto muerto (NEUTRAL), colóquelo en un elevador. Para más información, consulte la Sección 100-02.
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   Recupere el refrigerante. Para más información, consulte la Sección 412-00.
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   NOTA: La tubería de descarga del compresor del A/C se sujeta con un soporte fijado al espárrago inferior trasero del compresor del A/C. El racor de descarga del compresor del A/C no puede desconectarse fácilmente hasta más adelante en este procedimiento, cuando se desmonte el soporte.

   Retire las tuercas del racor de succión y del racor de descarga del compresor del A/C y desconecte el racor de succión.

   • Deseche el sello tórico y el sello de junta.

   • Para instalar, apriete a 15 N·m.

4. Retire el conjunto del ventilador de refrigeración del motor. Para más información, consulte la Sección 303-03.

5. Retire el deflector de aire inferior del radiador. Para más información, consulte la Sección 501-02.

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   Retire los 2 tornillos de la protección de la correa de accesorios y retire la protección.
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   Libere el tensor y retire la correa de accesorios de la polea del compresor del A/C.

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   Retire la tuerca del soporte de la tubería de la dirección asistida en la transmisión.

   • Para instalar, apriete a 9 N·m.
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   Retire la tuerca del soporte de la tubería de descarga del compresor al condensador del espárrago inferior trasero del compresor del A/C y desmonte los soportes de la tubería de descarga y de la tubería de la dirección asistida.

   • Para instalar, apriete a 9 N·m.
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   Desconecte el racor de descarga del compresor del A/C.

   • Deseche el sello tórico y el sello de junta.
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   Desconecte el conector eléctrico de la bobina de campo del embrague.
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   Retire los 2 tornillos del compresor del A/C y el espárrago del compresor del A/C.

   • Para instalar, apriete a 25 N·m.
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   Retire el compresor del A/C.
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   Para instalar, invierta el procedimiento de desmontaje.

   • Instale sellos de junta y sellos tóricos nuevos.

   • Lubrique el sistema de refrigerante con la cantidad correcta de aceite PAG limpio. Para más información, consulte la Sección 412-00.
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   Haga el vacío, realice la prueba de fugas y cargue el sistema de refrigerante. Para más información, consulte la Sección 412-00.