Ford Focus Quiz
Karosserie

Schweißhinweise – Stahl – Beschreibung und Funktion

In diesem Handbuch: Karosserie
Fahrzeug - Allgemein — 4Zubehör — 40Karosserie — 237Fahrwerk — 113Elektrik — 19HVAC — 44Antriebsstrang — 292
~3Min. Lesezeit
Material
Pos. Spezifikation
Motorcraft Premium-Unterbodenschutz PM-25-A (oder gleichwertig) —
Motorcraft Rostschutz-Aerosol PM-24-A (oder gleichwertig) —





Allgemeine Ausrüstung
3-Phasen-Inverter-Punktschweißgerät 254-00002
Compuspot 700F Schweißgerät 190-50080
I4-Inverter-Punktschweißgerät 254-00014
Inverter-Schweißgerät mit MIG-Schweißgerät 254-00015




Tabelle Schweißlinsengröße
Blechdicke (mm) Schweißlinsengröße
0.7 + 0.7 4,3 mm (0,16 in)
0.7 + 0.7 + 0.7 4,3 mm (0,16 in)
0.9 + 0.9 4,7 mm (0,18 in)
0.9 + 0.9 + 0.9 4,7 mm (0,18 in)
1.0 + 1.0 5,2 mm (0,2 in)
1.0 + 1.0 + 1.0 5,2 mm (0,2 in)
2.0 + 2.0 7,1 mm (0,27 in)
2.0 + 2.0 + 2.0 7,1 mm (0,27 in)
3.0 + 3.0 8,7 mm (0,34 in)
3.0 + 3.0 + 3.0 8,7 mm (0,34 in)
3.0 + 0.7 4,3 mm (0,16 in)
0.7 + 3.0 + 1.0 5,2 mm (0,2 in)
2.0 + 2.0 + 0.7 4,3 mm (0,16 in)
0.9 + 0.9 + 2.0 4,7 mm (0,18 in)
2.0 + 0.9 + 1.0 5,2 mm (0,2 in)
1.0 + 3.0 + 1.0 5,2 mm (0,2 in)
3.0 + 1.0 + 2.0 7,1 mm (0,27 in)
0.9 + 0.7 + 0.9 4,3 mm (0,16 in)
Allgemeine Technische Daten
Pos. Spezifikation
Plug-Schweißloch 8 mm (0,31 in)
Schweißdraht ER70S-3 oder gleichwertig 0,9-1,1 mm (0,035-0,045 in)

WARNUNG: Unsichtbare
ultraviolette und infrarote Strahlung, die beim Schweißen entsteht, kann ungeschützte Augen und Haut verletzen. Immer geeigneten Schutz verwenden, zum Beispiel einen Schweißerhelm mit dunkel getönten Filterscheiben der richtigen Schutzstufe. Elektroschweißen erzeugt intensive Strahlung. Daher werden Filterscheiben mit der dunkelsten Tönung empfohlen, die noch ausreichende Sicht bietet. Personen im Schweißbereich wird dringend empfohlen, Blitzschutzbrillen zu tragen. Außerdem geeignete Schutzkleidung tragen. Die Nichtbeachtung dieser Anweisungen kann zu schweren Personenschäden führen.

Beim Schweißen von Baustahl oder hochfestem Stahl müssen die richtige Ausrüstung und die richtigen Einstellungen verwendet werden. Metall-Schutzgasschweißen (MIG) und Widerstandspunktschweißen (STRW) sind die bevorzugten Verfahren. Die Oberflächen müssen sauber und frei von Fremdstoffen sein.

  • Geeigneten Augenschutz tragen.
  • Immer geeignete Schutzkleidung tragen.
  • Für ausreichende Belüftung sorgen, damit sich keine giftigen Gase ansammeln.
  • Immer eine Probeschweißung an einer Prüfprobe durchführen.
  • Nur Reinigungsbürsten und Schleifscheiben verwenden, die für die zu schweißenden Werkstoffe vorgesehen sind.
  • Die vom Gerätehersteller vorgeschriebenen Verfahren und Geräteeinstellungen für den verwendeten Schweißgerättyp einhalten. Für das MIG-Schweißen von Stahl werden in der Regel die Drähte ER70S-3 oder ER70S-6 verwendet.
  • Batterie-Masseleitung abklemmen. Siehe Abschnitt 414-01.
  • Im Fahrzeug verbaute Steuergeräte abklemmen und beim Schweißen vor möglicher Hitzeschädigung und elektrischen Strömen schützen.
  • Korrosionsschutz muss immer wiederhergestellt werden, wenn blanke Metallstellen repariert wurden. Siehe Wiederherstellung des Korrosionsschutzes nach der Reparatur in diesem Abschnitt.
  • Es muss eine ausreichende Stromversorgung verwendet werden, damit die Geräte korrekt arbeiten.
  • Werkseitige Punktschweißungen dürfen durch Widerstandspunktschweißen (STRW) oder MIG-Plug-Schweißungen ersetzt werden. Punkt- und Plug-Schweißungen müssen in Position und Anzahl den Werksschweißungen entsprechen. Keine neue Punktschweißung direkt über einer ursprünglichen Schweißstelle setzen. Das Plug-Schweißloch muss einen Durchmesser von 8 mm (0,31 in) haben.
  • Fahrzeuge mit optionalem Sicherheitsüberrollbügel müssen diese Bauteile vor allen Schweißarbeiten im Dachbereich oder an den Seitenwänden ausbauen. Siehe Abschnitt 501-20B.

Testen Sie sich

Ein kurzes Quiz zum Ford Focus: Zu jeder Antwort gibt es eine Erklärung und einen Link zur Handbuchseite.