Desmontaje e instalación
Muelle espiral (clockspring)
Desmontaje e instalación
ADVERTENCIA: Si el muelle de reloj (clockspring) no está correctamente centrado, puede fallar prematuramente. Si tiene dudas, repita el procedimiento de centrado. No seguir estas instrucciones puede aumentar el riesgo de lesiones personales graves o muerte en caso de colisión.
NOTA: Los pasos de desmontaje de este procedimiento pueden incluir detalles de montaje.
Todos los vehículos
- AVISO: Si va a instalar un muelle espiral (clockspring) nuevo, no retire la llave antirrotación del muelle espiral hasta que se haya instalado el volante. Si se retiró la llave antirrotación antes de instalar el volante, el muelle espiral debe centrarse. No seguir esta instrucción puede provocar daños en los componentes y/o fallo del sistema.
Retire el volante y las cubiertas superior e inferior de la columna de dirección. Consulte la Sección 211-04.
- Para instalar, retire la llave antirrotación de un muelle espiral nuevo después de instalar el volante.
Vehículos con asistente de aparcamiento activo
- Si está equipado con sensor de rotación del volante.
- Si está equipado con sensor de rotación del volante.
Todos los vehículos
- Para instalar, invierta el procedimiento de desmontaje.
Vehículos con asistente de aparcamiento activo
- Si está equipado con sensor de rotación del volante.
Todos los vehículos
- Si se instaló un muelle espiral nuevo y se retiró la llave antirrotación antes de instalar el volante, o si el muelle espiral instalado ha girado desde su posición centrada, consulte Ajuste del muelle espiral.
Airbag del conductor
Desmontaje
ADVERTENCIA: Transporte siempre un airbag activo con la puerta de despliegue, la cubierta decorativa o la costura de rotura orientadas lejos del cuerpo. No deposite un airbag activo con la puerta de despliegue, la cubierta decorativa o la costura de rotura orientadas hacia abajo. El incumplimiento de estas instrucciones puede provocar lesiones personales graves en caso de despliegue accidental.
ADVERTENCIA: Nunca introduzca sondas en los conectores eléctricos de los conjuntos de airbag, de la cortina de seguridad (Safety Canopy) o de la cortina lateral de airbag. El incumplimiento de esta instrucción puede provocar el despliegue accidental de estos conjuntos, lo que aumenta el riesgo de lesiones personales graves o muerte.
ADVERTENCIA: No pinte las cubiertas ni las puertas de despliegue de los airbags del revestimiento interior. La pintura puede hacer que el airbag se despliegue incorrectamente. El incumplimiento de esta instrucción puede aumentar el riesgo de lesiones personales graves o muerte en caso de colisión.
- Desactive el SRS. Consulte Desactivación y reactivación del sistema de sujeción suplementario (SRS).
- Llave Allen de 3 mm (0,118 in).
- Llave Allen de 3 mm (0,118 in).
Montaje
- Reactive el SRS. Consulte Desactivación y reactivación del sistema de sujeción suplementario (SRS).
Sensor de impacto frontal de severidad
NOTA: Se muestra el lado izquierdo, el derecho es similar.
ADVERTENCIA: Si un vehículo ha sufrido un choque, inspeccione si hay deformaciones en el módulo de control de sujeción (RCM) y en las zonas de montaje del sensor de impacto (si está equipado). Si están dañadas, restaure las zonas de montaje a la configuración original de fábrica. Se debe instalar un RCM y sensores nuevos, tanto si se han desplegado los airbags como si no. El incumplimiento de estas instrucciones puede provocar lesiones personales graves o muerte en un choque.
NOTA: Asegúrese siempre de que se instale el componente SRS correcto. Las piezas publicadas para otros vehículos pueden no ser compatibles, aunque parezcan físicamente similares. Verifique el número de pieza indicado en el Ford Catalog Advantage o equivalente para asegurarse de que se instale el componente correcto. Si se instala un componente SRS incorrecto, pueden establecerse DTC.
NOTA: Los pasos de desmontaje de este procedimiento pueden contener detalles de instalación.
- Desactive el SRS. Consulte Desactivación y reactivación del sistema de sujeción suplementario (SRS).
- NOTA: Marque con una señal de referencia el tubo del CAC para la instalación.
Para el lado derecho y los vehículos equipados con motor de gasolina turboalimentado de inyección directa (GTDI) de 3,5 L, retire el tubo del CAC.
- Para el lado izquierdo, retire el filtro de aire (ACL). Consulte la Sección 303-12.
- ADVERTENCIA: Apriete siempre los sujetadores del módulo de control de sujeciones (RCM) y del sensor de impacto (si está equipado) al par especificado. Si no lo hace, puede provocar un funcionamiento incorrecto del sistema de sujeción, lo que aumenta el riesgo de lesiones personales o muerte en caso de colisión.
NOTA: Asegúrese de que el sensor frontal de severidad de impacto y las superficies de contacto estén limpios y libres de materias extrañas.
Retire el perno, desconecte el conector eléctrico y retire el sensor frontal de severidad de impacto.- Para instalar, apriete a 12 N·m.
- Para instalar, invierta el procedimiento de desmontaje.
- Reactive el SRS. Consulte Desactivación y reactivación del sistema de sujeción suplementario (SRS).
Airbag del pasajero
Desmontaje e instalación
ADVERTENCIA: Transporte siempre un airbag activo con la puerta de despliegue, la cubierta decorativa o la costura de rotura orientadas lejos del cuerpo. No deposite un airbag activo con la puerta de despliegue, la cubierta decorativa o la costura de rotura orientadas hacia abajo. El incumplimiento de estas instrucciones puede provocar lesiones personales graves en caso de despliegue accidental.
ADVERTENCIA: Nunca introduzca sondas en los conectores eléctricos de los conjuntos de airbag, de la cortina de seguridad (Safety Canopy) o de la cortina lateral de airbag. El incumplimiento de esta instrucción puede provocar el despliegue accidental de estos conjuntos, lo que aumenta el riesgo de lesiones personales graves o muerte.
NOTA: La luz indicadora del airbag se enciende cuando se retira el fusible correcto del Módulo de control de retenciones (RCM) y el encendido está en ON.
NOTA: El sistema de sujeción suplementario (SRS) debe estar completamente operativo y sin fallas antes de entregar el vehículo al cliente.
- Desactive el SRS. Para más información, consulte Desactivación y reactivación del sistema de sujeción suplementario (SRS) en esta sección.
- Retire la sección superior del panel de instrumentos. Para más información, consulte la Sección 501-12.
- Retire los tornillos y el conducto de ventilación.
- Retire los tornillos y los conductos del desempañador.
- Retire las 6 tuercas y el módulo del airbag del pasajero.
- Para instalar, apriete a 6 N·m.
- Para instalar, invierta el procedimiento de desmontaje.
- Reactive el SRS. Para más información, consulte Desactivación y reactivación del sistema de sujeción suplementario (SRS) en esta sección.
Sensor de clasificación de ocupantes
Desmontaje
Asiento con perno del sensor de peso OCS
- NOTA: El OCS forma parte del conjunto de la guía del asiento del pasajero delantero y no se repara por separado.
Retire la guía del asiento del pasajero delantero. Consulte la Sección 501-10.
Asiento con bolsa OCS
AVISO: Para evitar fallos del sistema, es necesario realizar el reinicio del OCS cuando se desmonte el cojín del asiento del pasajero delantero, se instale una funda nueva del cojín del asiento o se instale un kit de servicio OCS. Se utiliza una herramienta de diagnóstico (scan tool) para realizar el reinicio del OCS.
NOTA: Un kit de servicio OCS tiene el conector eléctrico pegado al OCSM. No se puede ni debe desconectar ni alterar.
- Retire la funda del cojín del asiento del pasajero delantero. Consulte la Sección 501-10.
- Si está equipado con asiento calefactado.
Montaje
- ADVERTENCIA: Las piezas del Sistema de Clasificación de Ocupantes (OCS) se calibran como un conjunto y solo deben reemplazarse en la configuración en que se venden. Nunca separe las piezas de un conjunto. No seguir esta instrucción puede provocar un funcionamiento incorrecto del airbag del pasajero y aumenta el riesgo de lesiones personales graves o muerte en caso de colisión.
AVISO: Si no se tienden correctamente los componentes del OCS, se pueden producir fallos en los componentes y un funcionamiento incorrecto del OCS.
- Si está equipado con asiento calefactado.
- Instale la funda del cojín del asiento delantero del pasajero. Consulte la Sección 501-10.
- Vuelva a conectar la alimentación del SRS. No verifique el SRS en este momento. Consulte Desconexión y reconexión de la alimentación del Sistema de sujeción suplementario (SRS).
- Realice el reinicio del OCS. Consulte Reinicio del Sistema de clasificación de ocupantes (OCS).
- NOTA: Con el kit de servicio nuevo del OCS se incluye una tarjeta postal de devolución prepagada. Se deben anotar el número de serie de la pieza nueva y el VIN y enviarlos a Ford Motor Company.
Si se instaló un kit de servicio nuevo del OCS, complete la información necesaria en la tarjeta de trazabilidad del OCS y devuélvala junto con el OCS defectuoso completo a Ford Motor Company.
- Al devolver el OCS defectuoso, incluya: la almohadilla de espuma, la bolsa de presión, el sensor de presión y la manguera.
Módulo de clasificación de ocupantes (OCSM)
NOTA: Este procedimiento solo se aplica a los asientos equipados con pernos del sensor de peso del Sistema de clasificación de ocupantes (OCS).
Desmontaje
ADVERTENCIA: Ponga el encendido en OFF y espere un minuto para agotar la fuente de alimentación de respaldo. El incumplimiento de esta instrucción puede provocar lesiones personales graves o la muerte en caso de despliegue accidental.
NOTA: El sistema de sujeción suplementario (SRS) debe estar completamente operativo y sin fallas antes de entregar el vehículo al cliente.
- Coloque el encendido en OFF y espere un minuto.
- Eleve el asiento a su posición más alta.
- Desconecte el conector eléctrico del Módulo del sistema de clasificación de ocupantes (OCSM).
- Retire los 2 tornillos y el OCSM.
- Para instalar, invierta el procedimiento de desmontaje.
- Realice el reinicio del sistema OCS. Para más información, consulte Reinicio del Sistema de clasificación de ocupantes (OCS) en esta sección.
Módulo de control de retención (RCM)
Desmontaje
ADVERTENCIA: Si un vehículo ha sufrido un choque, inspeccione si hay deformaciones en el módulo de control de sujeción (RCM) y en las zonas de montaje del sensor de impacto (si está equipado). Si están dañadas, restaure las zonas de montaje a la configuración original de fábrica. Se debe instalar un RCM y sensores nuevos, tanto si se han desplegado los airbags como si no. El incumplimiento de estas instrucciones puede provocar lesiones personales graves o muerte en un choque.
ADVERTENCIA: No manipule, mueva ni cambie la posición horizontal de montaje original del módulo de control de sujeciones (RCM) mientras el RCM esté conectado y el interruptor de encendido esté en ON. El incumplimiento de esta instrucción puede provocar el despliegue accidental de la cortina de seguridad (Safety Canopy) y causar lesiones personales graves o muerte.
NOTA: Asegúrese siempre de instalar el componente SRS correcto. Las piezas publicadas para otros vehículos pueden no ser compatibles aunque parezcan físicamente similares. Verifique el número de pieza indicado en el Catálogo maestro de piezas para asegurarse de instalar el componente correcto. Si se instala un componente SRS incorrecto, es posible que se registren DTC.
NOTA: Realizar la PMI no habilitará la opción de asistencia 911 que está deshabilitada. El RCM y el APIM deben estar configurados correctamente para dar soporte completo a la funcionalidad de asistencia 911.
- Realice los pasos necesarios para preparar la PMI. Consulte la Sección 418-01.
- Desactive el SRS. Consulte Desactivación y reactivación del sistema de sujeción suplementario (SRS).
- Retire la consola del piso. Consulte la Sección 501-12.
- ADVERTENCIA: Apriete siempre los sujetadores del módulo de control de sujeciones (RCM) y del sensor de impacto (si está equipado) al par especificado. Si no lo hace, puede provocar un funcionamiento incorrecto del sistema de sujeción, lo que aumenta el riesgo de lesiones personales o muerte en caso de colisión.
12 N·m
Montaje
- Para instalar, invierta el procedimiento de desmontaje.
- Reactive el SRS. Consulte Desactivación y reactivación del sistema de sujeción suplementario (SRS).
- Si se instaló un RCM nuevo, realice los pasos correspondientes para completar el procedimiento de PMI. Consulte la Sección 418-01.
Cortina de seguridad
NOTA: Se muestra el lado derecho, el izquierdo es similar.
Desmontaje
ADVERTENCIA: Transporte siempre un conjunto de cortina de seguridad (Safety Canopy) o de cortina lateral de airbag activo con la costura de rotura orientada lejos del cuerpo. El incumplimiento de esta instrucción puede provocar lesiones personales graves o muerte en caso de despliegue accidental.
ADVERTENCIA: Siempre que la cortina de seguridad o el módulo de cortina lateral de airbag se haya desplegado, se debe instalar un nuevo revestimiento del techo y nuevos paneles de revestimiento superiores de los pilares A, B y C, así como nuevos elementos de fijación. Retire cualquier otro componente y elemento de fijación dañado e instale componentes y elementos de fijación nuevos según sea necesario. No seguir estas instrucciones puede provocar que la cortina de seguridad o el módulo de cortina lateral de airbag se despliegue incorrectamente y aumenta el riesgo de lesiones personales graves o muerte en un choque.
ADVERTENCIA: Nunca introduzca sondas en los conectores eléctricos de los conjuntos de airbag, de la cortina de seguridad (Safety Canopy) o de la cortina lateral de airbag. El incumplimiento de esta instrucción puede provocar el despliegue accidental de estos conjuntos, lo que aumenta el riesgo de lesiones personales graves o muerte.
NOTA: La luz indicadora del airbag se enciende cuando se retira el fusible correcto del Módulo de control de retenciones (RCM) y el encendido está en ON.
NOTA: El sistema de sujeción suplementario (SRS) debe estar completamente operativo y sin fallas antes de entregar el vehículo al cliente.
- Desactive el SRS. Para más información, consulte Desactivación y reactivación del sistema de sujeción suplementario (SRS) en esta sección.
- Retire los 3 asideros de asistencia para los pasajeros.
- Si está equipado, desconecte los conectores eléctricos.
- Retire los paneles embellecedores del montante A. Para obtener información adicional, consulte la Sección 501-05.
- NOTA: Se muestra el lado derecho, el izquierdo es similar.
Desconecte los 4 clips de retención del cableado del pilar A.
- Retire los paneles de revestimiento del pilar B. Para más información, consulte la Sección 501-05.
- Retire los paneles de revestimiento del pilar C. Para más información, consulte la Sección 501-05.
- Desmonte la consola del techo.
- Desconecte los conectores eléctricos.
- Si está equipado, desconecte el conector eléctrico del espejo retrovisor con atenuación automática.
- Retire los parasoles y los clips de los parasoles.
- Si está equipado, desconecte los conectores eléctricos.
- Retire los 2 pasadores de fijación del revestimiento del techo en la parte trasera.
- Retire los 2 pasadores de fijación del revestimiento del techo en la parte delantera.
- Desconecte el motor del panel de techo abatible.
- Si está equipado, desconecte la manguera de drenaje del panel de techo abatible del pilar A y colóquela a un lado.
- Retire el perno y el tensor delantero del módulo de la cortina de seguridad.
- Libere los retenedores de tipo pasador.
- Desconecte el conector eléctrico del módulo de la cortina de seguridad.
- Retire los 2 pernos del módulo de la cortina de seguridad cerca del pilar A.
- Retire los 2 pernos del módulo de la cortina de seguridad cerca del pilar B.
- Retire los 3 pernos del módulo de la cortina de seguridad cerca del pilar C.
- Separe la lengüeta en T de la chapa metálica y retire el módulo de la cortina de seguridad.
Montaje
ADVERTENCIA: Antes de instalar un conjunto de cortina de seguridad o de cortina de aire lateral, inspeccione la línea del techo por si presenta algún daño. Si es necesario, la chapa metálica debe repararse hasta recuperar su condición original e integridad estructural. Instale sujetadores nuevos si están dañados y retire los cuerpos extraños. Si no se siguen estas instrucciones, la cortina de seguridad o la cortina de aire lateral podrían desplegarse incorrectamente, lo que aumenta el riesgo de lesiones personales graves o muerte en un accidente.
ADVERTENCIA: Inspeccione el módulo de la cortina de seguridad o de la cortina de aire lateral antes de instalarlo. Si el módulo está dañado, si la cubierta se ha separado o si el material de la cortina de seguridad o de la cortina de aire lateral está expuesto, instale un módulo nuevo. No intente reparar el módulo. Si no se siguen estas instrucciones, la cortina de seguridad o la cortina de aire lateral podrían desplegarse incorrectamente, lo que aumenta el riesgo de lesiones personales graves o muerte en un accidente.
ADVERTENCIA: Nunca coloque ningún tipo de sujetador ni brida de sujeción alrededor de ninguna parte del módulo de la cortina de seguridad, del módulo de la cortina de aire lateral ni del panel de revestimiento interior. Esto impedirá que el módulo de la cortina de seguridad o de la cortina de aire lateral se despliegue correctamente. Si no se sigue esta instrucción, aumenta el riesgo de lesiones personales graves o muerte en un accidente.
ADVERTENCIA: No obstruya ni coloque objetos en la trayectoria de despliegue de la cortina de seguridad o del módulo de la cortina de aire lateral. Si no se sigue esta instrucción, el módulo de la cortina de seguridad o de la cortina de aire lateral podría desplegarse incorrectamente y aumenta el riesgo de lesiones personales graves o muerte en un accidente.
- Inserte la lengüeta en T en la chapa metálica y coloque el módulo de la cortina de seguridad.
- Instale los 2 pernos del módulo de la cortina de seguridad cerca del pilar C.
- Apriete a 7 N·m.
- Instale los 3 pernos del módulo de la cortina de seguridad cerca del pilar B.
- Apriete a 7 N·m.
- Instale los 2 pernos del módulo de la cortina de seguridad cerca del pilar A.
- Apriete a 7 N·m.
- Instale el tensor delantero del módulo de la cortina de seguridad y el perno, y fije los retenedores de tipo pasador.
- Apriete a 7 N·m.
- Si está equipado, vuelva a colocar la manguera de drenaje del panel de techo abatible y fíjela al pilar A.
- Instale los 2 pasadores de fijación del revestimiento del techo en la parte delantera.
- Instale los 2 pasadores de fijación del revestimiento del techo en la parte trasera.
- Instale los parasoles y las pinzas de los parasoles.
- Si está equipado, conecte los conectores eléctricos.
- Si está equipado, conecte el conector eléctrico del espejo retrovisor con atenuación automática.
- Instale la consola superior.
- Conecte los conectores eléctricos.
- Instale los paneles de revestimiento del pilar C. Para más información, consulte la Sección 501-05.
- Instale los paneles de revestimiento del pilar B. Para más información, consulte la Sección 501-05.
- NOTA: Se muestra el lado derecho, el izquierdo es similar.
Conecte los 4 clips de retención del mazo de cables del pilar A.
- Instale los paneles embellecedores del montante A. Para obtener información adicional, consulte la Sección 501-05.
- Instale los 3 asideros de asistencia para pasajeros.
- Si está equipado, conecte los conectores eléctricos.
- Reactive el SRS. Para más información, consulte Desactivación y reactivación del sistema de sujeción suplementario (SRS) en esta sección.
Airbag lateral
NOTA: Se muestra el asiento de pasajero; el asiento del conductor es similar.
Desmontaje
ADVERTENCIA: Transporte siempre un airbag activo con la puerta de despliegue, la cubierta decorativa o la costura de rotura orientadas lejos del cuerpo. No deposite un airbag activo con la puerta de despliegue, la cubierta decorativa o la costura de rotura orientadas hacia abajo. El incumplimiento de estas instrucciones puede provocar lesiones personales graves en caso de despliegue accidental.
ADVERTENCIA: Nunca introduzca sondas en los conectores eléctricos de los conjuntos de airbag, de la cortina de seguridad (Safety Canopy) o de la cortina lateral de airbag. El incumplimiento de esta instrucción puede provocar el despliegue accidental de estos conjuntos, lo que aumenta el riesgo de lesiones personales graves o muerte.
ADVERTENCIA: Las cubiertas de tela del respaldo del asiento delantero instaladas en asientos equipados con airbags laterales no se pueden reparar. Se debe instalar una cubierta nueva. Se permite la limpieza. No seguir estas instrucciones puede provocar el despliegue incorrecto del airbag lateral del asiento y aumentar el riesgo de lesiones personales graves o muerte en un choque.
NOTA: Si se produjo el despliegue de un airbag lateral, se deben instalar una almohadilla de espuma nueva del respaldo del asiento, una funda del respaldo, un canal de despliegue, un módulo de airbag lateral nuevo y las tuercas. Si es necesario, el bastidor del respaldo del asiento debe reemplazarse.
- Retire el respaldo del asiento delantero. Consulte la Sección 501-10.
- Libere el gancho en J inferior de la funda del respaldo y pase el(los) mazo(s) de cables y las mangueras de aire (si está equipado) por el(los) orificio(s) de la funda del respaldo.
- Si está equipado con paquete de policía.
- Si está equipado con paquete de policía.
- En cada lado, separe la grapa de la funda del respaldo y las tiras de gancho y bucle.
- Retire los 3 anillos de sujeción de la primera fila.
- Voltee hacia arriba la funda del respaldo y retire los 3 anillos de sujeción de la segunda fila.
- Desde la parte trasera del respaldo, libere el gancho en J de la funda del respaldo.
- Retire el retenedor de tipo pasador exterior.
- Libere los retenedores del mazo de cables del módulo del airbag lateral del bastidor del respaldo.
- Retire las tuercas, el módulo del airbag lateral y el mazo de cables.
- Retire el módulo del airbag lateral del canal de despliegue.
Montaje
ADVERTENCIA: Inspeccione la cavidad del módulo del airbag lateral del asiento en la almohadilla de espuma del respaldo por si hubiera cuerpos extraños. Si se encuentra algún cuerpo extraño, retírelo. No seguir estas instrucciones puede provocar el despliegue incorrecto del módulo del airbag lateral del asiento y aumenta el riesgo de lesiones personales graves o muerte en un choque.
ADVERTENCIA: Antes de instalar el conjunto del módulo de airbag lateral del asiento/canal de despliegue:
- Inspeccione el módulo del airbag lateral y las superficies de montaje por si presentan daños o materiales extraños.
- Retire cualquier material extraño de las superficies de montaje del canal de despliegue, del soporte de montaje del bastidor del respaldo del asiento y de la cavidad del módulo de airbag en la espuma del respaldo del asiento.
- Instale piezas nuevas si están dañadas.
ADVERTENCIA: Si la cubierta del airbag lateral del asiento se ha dañado o se ha separado de su montaje, o si el material del airbag ha quedado expuesto, instale un conjunto nuevo de airbag lateral del asiento. Nunca intente reparar el conjunto del airbag lateral del asiento. Si no se siguen estas instrucciones, el airbag lateral del asiento puede desplegarse incorrectamente, lo que aumenta el riesgo de lesiones personales graves o muerte en un choque.
AVISO: Asegúrese de que el mazo de cables del módulo del airbag lateral no quede pinzado entre el módulo del airbag lateral y el bastidor del respaldo. Si no se sigue esta instrucción, pueden producirse daños en los componentes y/o fallos del sistema.
- ADVERTENCIA: Antes de instalar el conjunto del módulo de airbag lateral del asiento/canal de despliegue:
- Inspeccione el módulo del airbag lateral y las superficies de montaje por si presentan daños o materiales extraños.
- Retire cualquier material extraño de las superficies de montaje del canal de despliegue, del soporte de montaje del bastidor del respaldo del asiento y de la cavidad del módulo de airbag en la espuma del respaldo del asiento.
- Instale piezas nuevas si están dañadas.
NOTA: Se muestra el lado del pasajero; el lado del conductor es similar.
Coloque el módulo del airbag lateral en el conducto de despliegue.- Pase el mazo de cables del módulo del airbag lateral por el conducto de despliegue.
- Introduzca los 2 espárragos del módulo del airbag lateral y el pasador de posicionamiento por los orificios del conducto de despliegue.
- ADVERTENCIA: Inspeccione la cavidad del módulo del airbag lateral del asiento en la almohadilla de espuma del respaldo por si hubiera cuerpos extraños. Si se encuentra algún cuerpo extraño, retírelo. No seguir estas instrucciones puede provocar el despliegue incorrecto del módulo del airbag lateral del asiento y aumenta el riesgo de lesiones personales graves o muerte en un choque.
NOTA: Los módulos de airbag lateral tienen codificación izquierda y derecha. Si el pasador de posicionamiento del módulo del airbag lateral no se alinea con el orificio del bastidor del respaldo, se está instalando el módulo de airbag lateral incorrecto.
Introduzca los 2 espárragos del módulo del airbag lateral y el pasador de posicionamiento a través del bastidor del respaldo e instale las 2 tuercas.- Apriete a 10 N·m.
- Pase y fije el mazo de cables del módulo del airbag lateral al bastidor del respaldo.
- Instale el retenedor tipo pasador en el lateral del módulo del airbag lateral.
- ADVERTENCIA: Si el conducto de despliegue del módulo del airbag lateral del asiento no está colocado correctamente, el airbag lateral del asiento puede no desplegarse correctamente. No seguir esta instrucción puede provocar el despliegue incorrecto del airbag lateral del asiento, lo que aumenta el riesgo de lesiones personales graves o muerte en un choque.
Compruebe la posición del conducto de despliegue.
- Coloque ambos bordes delanteros del conducto de despliegue planos, de arriba abajo, entre la almohadilla de espuma del respaldo y el bastidor del respaldo.
- No permita que los bordes delanteros del canal de despliegue se doblen hacia dentro en ningún punto entre la almohadilla de espuma del respaldo y el armazón del respaldo.
- Enrolle la cubierta del respaldo hacia abajo e instale las 3 grapas tipo hog ring de la segunda fila.
- Instale las 3 grapas tipo hog ring de la primera fila.
- Si está equipado con paquete de policía.
- Si está equipado con paquete de policía.
- Pase el mazo o los mazos de cables y las mangueras de aire (si está equipado) por el o los orificios de la funda del respaldo y enganche los clips en J inferiores.
- Asegúrese de que el cable del soporte lumbar manual salga por el lado exterior del respaldo antes de engranar los clips en J inferiores (si está equipado).
- En cada lado, envuelva la cubierta del respaldo alrededor del reclinador y fije las tiras de cierre de gancho y bucle y la grapa.
- Instale el respaldo del asiento delantero. Consulte la Sección 501-10.
Sensor de impacto lateral - Puerta delantera
NOTA: Se muestra el lado izquierdo, el derecho es similar.
ADVERTENCIA: Si el vehículo ha sufrido un choque, inspeccione las zonas de montaje del módulo de control de sujeción (RCM) y del sensor de impacto (si está equipado) por si presentan deformación. Si están dañadas, restaure las zonas de montaje a la configuración original de fábrica. Se debe instalar un RCM y sensores nuevos, hayan desplegado o no los airbags. Si no se siguen estas instrucciones, pueden producirse lesiones personales graves o muerte en un choque.
NOTA: Asegúrese siempre de que se instala el componente correcto del Sistema Suplementario de Sujeción (SRS). Las piezas diseñadas para otros vehículos pueden no ser compatibles, aunque parezcan físicamente similares. Compruebe el número de pieza indicado en el Catálogo maestro de piezas para asegurarse de instalar el componente correcto. Si se instala un componente SRS incorrecto, es posible que se registren DTC.
NOTA: La luz indicadora del airbag se enciende cuando se retira el fusible correcto del Módulo de control de retenciones (RCM) y el encendido está en ON.
NOTA: El SRS debe estar completamente operativo y sin fallas antes de entregar el vehículo al cliente.
- Desactive el SRS. Para más información, consulte Desactivación y reactivación del sistema de sujeción suplementario (SRS) en esta sección.
- Retire el panel de revestimiento de la puerta delantera. Para más información, consulte la Sección 501-05.
- Desconecte el conector eléctrico del sensor de impacto lateral (sensor de presión).
- AVISO: Para evitar que se dañen los insertos roscados, apriete los pernos del sensor de impacto lateral solo lo necesario para sujetar correctamente el sensor de impacto lateral (sensor de presión).
Retire los 2 pernos y el sensor de impacto lateral (sensor de presión).
- NOTA: Antes de instalar los pernos, inspeccione los insertos roscados por si presentan daños. Si están dañados, instale un inserto roscado nuevo.
Para instalar, invierta el procedimiento de desmontaje.
- Reactive el SRS. Para más información, consulte Desactivación y reactivación del sistema de sujeción suplementario (SRS) en esta sección.
Sensor de impacto lateral - Segunda fila, pilar C
NOTA: Se muestra el lado derecho, el izquierdo es similar.
ADVERTENCIA: Si el vehículo ha sufrido un choque, inspeccione las zonas de montaje del módulo de control de sujeción (RCM) y del sensor de impacto (si está equipado) por si presentan deformación. Si están dañadas, restaure las zonas de montaje a la configuración original de fábrica. Se debe instalar un RCM y sensores nuevos, hayan desplegado o no los airbags. Si no se siguen estas instrucciones, pueden producirse lesiones personales graves o muerte en un choque.
NOTA: Asegúrese siempre de que se instala el componente correcto del Sistema Suplementario de Sujeción (SRS). Las piezas diseñadas para otros vehículos pueden no ser compatibles, aunque parezcan físicamente similares. Compruebe el número de pieza indicado en el Catálogo maestro de piezas para asegurarse de instalar el componente correcto. Si se instala un componente SRS incorrecto, es posible que se registren DTC.
NOTA: Los pasos de desmontaje de este procedimiento pueden contener detalles de instalación.
- Desactive el SRS. Consulte Desactivación y reactivación del sistema de sujeción suplementario (SRS).
- Retire el refuerzo lateral del asiento trasero. Consulte la Sección 501-10.
- Desconecte el conector eléctrico del sensor de impacto lateral.
- Retire el perno y el sensor de impacto lateral.
- Para instalar, apriete a 12 N·m.
- ADVERTENCIA: Apriete siempre los sujetadores del módulo de control de sujeciones (RCM) y del sensor de impacto (si está equipado) al par especificado. Si no lo hace, puede provocar un funcionamiento incorrecto del sistema de sujeción, lo que aumenta el riesgo de lesiones personales o muerte en caso de colisión.
NOTA: Asegúrese de que las superficies de contacto del pilar C y del sensor de impacto lateral estén limpias y libres de materiales extraños.
Para instalar, invierta el procedimiento de desmontaje. - Reactive el SRS. Consulte Desactivación y reactivación del sistema de sujeción suplementario (SRS).
Sensor de posición del asiento
NOTA: Se muestra el lado derecho, el izquierdo es similar.
NOTA: Se muestra un asiento manual; el asiento eléctrico es similar.
NOTA: El encendido debe estar en OFF si se desconecta el conector eléctrico del sensor de posición del asiento. De lo contrario, se registrará un DTC en la memoria del módulo de control de sujeción (RCM), que deberá borrarse antes de entregar el vehículo.
NOTA: El indicador de airbag se ilumina cuando se retira el fusible correcto del RCM y el encendido está en ON.
NOTA: El sistema de sujeción suplementario (SRS) debe estar completamente operativo y sin fallas antes de entregar el vehículo al cliente.
- ADVERTENCIA: Ponga el encendido en OFF y espere un minuto para agotar la fuente de alimentación de respaldo. El incumplimiento de esta instrucción puede provocar lesiones personales graves o la muerte en caso de despliegue accidental.
Gire el interruptor de encendido a OFF y espere al menos un minuto.
- Coloque el asiento en el centro de su recorrido horizontal y totalmente hacia arriba.
- Desconecte el conector eléctrico del sensor de posición del asiento.
- Retire el sensor de posición de la guía del asiento siguiendo esta secuencia.
- Tire para liberar la lengüeta de bloqueo.
- Deslice hacia atrás, desenganche y retire el sensor de posición de la guía del asiento.
- Para instalar, invierta el procedimiento de desmontaje.
- Verifique el SRS de la siguiente manera:
Gire el encendido de ON a OFF. Espere 10 segundos, luego gire el encendido de nuevo a ON y observe la luz indicadora del airbag con los módulos de airbag instalados. La luz indicadora del airbag se encenderá de forma continua durante aproximadamente 6 segundos y luego se apagará. Si hay una falla en el SRS, la luz indicadora del airbag:
- no se encenderá.
- permanecerá encendida de forma continua.
- parpadeará.
El parpadeo puede no producirse hasta aproximadamente 30 segundos después de que el encendido pase de OFF a ON. Este es el tiempo que necesita el RCM para completar la prueba del SRS. Si la luz indicadora del airbag no funciona y existe una falla en el SRS, sonará un timbre con un patrón de 5 series de 5 pitidos. Si ocurre esto, se deben diagnosticar y reparar la luz indicadora del airbag y cualquier falla del SRS detectada.
Borre todos los DTC continuos del RCM y del módulo del sistema de clasificación de ocupantes (OCSM) utilizando una herramienta de exploración.
Pon a prueba tus conocimientos
Un test rápido sobre el Ford Taurus: cada respuesta trae una explicación y un enlace a la página del manual.