Ford Taurus Quiz
Carrosserie et peinture

Dépose et pose

Dans ce manuel : Carrosserie et peinture
Informations générales — 12Châssis — 28Groupe motopropulseur — 87Électricité — 62Carrosserie et peinture — 58
118étapes
~708min
4/5difficulté
01020304050129N·mlb·ft
Couple de serrage indiqué sur cette page
Fait 0 sur 118

Ressort spiral

Dépose et pose

AVERTISSEMENT : si le ressort spiral n'est pas correctement centré, il peut tomber en panne prématurément. En cas de doute, répéter la procédure de centrage. Le non-respect de ces instructions peut augmenter le risque de blessures graves, voire mortelles, en cas de collision.

REMARQUE : Les étapes de dépose de cette procédure peuvent contenir des informations de montage.

Tous les véhicules

  1. AVIS : Lors de l'installation d'un nouveau ressort spiralé (clockspring), ne pas retirer la clé antirotation du ressort spiralé avant d'avoir installé le volant de direction. Si la clé antirotation a été retirée avant l'installation du volant, le ressort spiralé doit être centré. Le non-respect de cette instruction peut entraîner un endommagement du composant et/ou une défaillance du système.

    Déposer le volant de direction ainsi que les habillages supérieur et inférieur de la colonne de direction. Se reporter à la section 211-04.

    • Pour l'installation, retirer la clé antirotation du nouveau ressort spiralé après avoir installé le volant de direction.

Véhicules équipés de l'aide au stationnement active

  1. Si équipé d'un capteur de rotation du volant de direction.
  2. Si équipé d'un capteur de rotation du volant de direction.

Tous les véhicules

  1. Pour la repose, procéder dans l'ordre inverse de la dépose.

Véhicules équipés de l'aide au stationnement active

  1. Si équipé d'un capteur de rotation du volant de direction.

Tous les véhicules

  1. Si un nouveau ressort spiralé a été installé et que la clé antirotation a été retirée avant l'installation du volant de direction, ou si le ressort spiralé installé a tourné par rapport à sa position centrée, se reporter à la section Réglage du ressort spiralé.

Airbag conducteur

Dépose

AVERTISSEMENT : Transportez toujours un airbag actif, la porte de déploiement, le revêtement ou la couture de déchirure orienté(e) à l'opposé du corps. Ne posez jamais un airbag actif avec la porte de déploiement, le revêtement ou la couture de déchirure orienté(e) vers le bas. Le non-respect de ces instructions peut entraîner des blessures corporelles graves en cas de déclenchement accidentel.

AVERTISSEMENT : Ne sondez jamais les connecteurs électriques des coussins gonflables, du pavillon de sécurité ou du rideau gonflable latéral. Le non-respect de cette instruction peut entraîner le déploiement accidentel de ces ensembles, ce qui augmente le risque de blessures corporelles graves, voire mortelles.

AVERTISSEMENT : Ne peignez aucun habillage de coussin gonflable ni aucune trappe de déploiement. La peinture peut provoquer un déploiement incorrect du coussin gonflable. Le non-respect de cette instruction peut augmenter le risque de blessures corporelles graves, voire mortelles, en cas de collision.

  1. Couper l'alimentation du SRS. Se reporter à la section Mise hors tension et remise sous tension du système SRS (Supplemental Restraint System).
  2. Clé Allen de 3 mm (.118 po).
  3. Clé Allen de 3 mm (.118 po).

Installation

  1. Rétablir l'alimentation du SRS. Se reporter à la section Mise hors tension et remise sous tension du système SRS (Supplemental Restraint System).

Capteur de sévérité d'impact frontal

REMARQUE : Côté gauche illustré, côté droit similaire.

Ford Taurus. Body
Ford Taurus. Body

AVERTISSEMENT : Si le véhicule a été impliqué dans une collision, inspectez les zones de fixation du module de commande des retenues (RCM) et du capteur d'impact (si équipé) afin de détecter toute déformation. En cas de dommage, remettez les zones de fixation dans leur configuration d'origine de production. Un nouveau RCM et de nouveaux capteurs doivent être installés, que les airbags se soient déclenchés ou non. Le non-respect de ces instructions peut entraîner des blessures corporelles graves ou le décès en cas de collision.

REMARQUE : toujours s'assurer que le composant SRS installé est le bon. Des pièces prévues pour d'autres véhicules peuvent ne pas être compatibles, même si elles semblent identiques. Vérifier le numéro de pièce indiqué dans le catalogue Ford Catalog Advantage ou équivalent afin de s'assurer que le bon composant est installé. Si un composant SRS incorrect est installé, des DTC peuvent être enregistrés.

REMARQUE : Les étapes de dépose de cette procédure peuvent contenir des détails d'installation.

  1. Couper l'alimentation du SRS. Se reporter à la section Mise hors tension et remise sous tension du système SRS (Supplemental Restraint System).
  2. REMARQUE : Repérer la tubulure du RAC pour l'installation.

    Pour le côté droit et les véhicules équipés d'un moteur 3,5 L à essence turbocompressé à injection directe (GTDI), déposer la tubulure du RAC.

  3. Pour le côté gauche, déposer le filtre à air (ACL). Se reporter à la section 303-12.
  4. AVERTISSEMENT : Serrez toujours les fixations du module de commande des retenues (RCM) et du capteur d'impact (si équipé) au couple spécifié. Le non-respect de cette consigne peut entraîner un fonctionnement incorrect du système de retenue, ce qui augmente le risque de blessures corporelles, voire mortelles, en cas de collision.

    REMARQUE : S'assurer que le capteur de sévérité de choc frontal et les surfaces de contact sont propres et exempts de corps étrangers.

    Déposer le boulon, débrancher le connecteur électrique et déposer le capteur de sévérité de choc frontal.
    • Pour la repose, serrer au couple de 12 N·m.
  5. Pour la repose, procéder dans l'ordre inverse de la dépose.
  6. Rétablir l'alimentation du SRS. Se reporter à la section Mise hors tension et remise sous tension du système SRS (Supplemental Restraint System).

Airbag passager

Ford Taurus. Body
Ford Taurus. Body

Dépose et pose

AVERTISSEMENT : Transportez toujours un airbag actif, la porte de déploiement, le revêtement ou la couture de déchirure orienté(e) à l'opposé du corps. Ne posez jamais un airbag actif avec la porte de déploiement, le revêtement ou la couture de déchirure orienté(e) vers le bas. Le non-respect de ces instructions peut entraîner des blessures corporelles graves en cas de déclenchement accidentel.

AVERTISSEMENT : Ne sondez jamais les connecteurs électriques des coussins gonflables, du pavillon de sécurité ou du rideau gonflable latéral. Le non-respect de cette instruction peut entraîner le déploiement accidentel de ces ensembles, ce qui augmente le risque de blessures corporelles graves, voire mortelles.

REMARQUE : Le voyant du coussin gonflable s'allume lorsque le fusible correct du module de commande des retenues (RCM) est retiré et que le contact est mis.

REMARQUE : Le système de retenue supplémentaire (SRS) doit être entièrement opérationnel et exempt de défaut avant de rendre le véhicule au client.

  1. Couper l'alimentation du SRS. Pour plus d'informations, se reporter à la section Mise hors tension et remise sous tension du système SRS (Supplemental Restraint System) dans cette section.
  2. Déposer la partie supérieure du tableau de bord. Pour plus d'informations, se reporter à la section 501-12.
  3. Déposer les vis et la gaine de ventilation.
  4. Déposer les vis et les gaines de dégivrage.
  5. Déposer les 6 écrous et le module de coussin gonflable passager.
    • Pour la repose, serrer au couple de 6 N·m.
  6. Pour la repose, procéder dans l'ordre inverse de la dépose.
  7. Rétablir l'alimentation du SRS. Pour plus d'informations, se reporter à la section Mise hors tension et remise sous tension du système SRS (Supplemental Restraint System) dans cette section.

Capteur de classification des occupants

Dépose

Boulon du capteur de poids du siège avec OCS

  1. REMARQUE : Le système OCS fait partie de l'ensemble de glissière du siège passager avant et n'est pas réparé séparément.

    Déposer la glissière du siège passager avant. Se reporter à la section 501-10.

Siège avec OCS à vessie

AVIS : Pour éviter une défaillance du système, il est nécessaire d'effectuer la réinitialisation de l'OCS lorsqu'un coussin de siège passager avant est démonté, qu'une nouvelle housse de coussin de siège est installée ou qu'un kit de service OCS est installé. Un outil de diagnostic est utilisé pour effectuer la réinitialisation de l'OCS.

REMARQUE : Un kit de service OCS comporte le connecteur électrique collé au module OCSM. Il ne peut pas et ne doit pas être débranché ni modifié.

  1. Déposer la housse du coussin de siège passager avant. Se reporter à la section 501-10.
  2. Si équipé d'un siège chauffant.

Installation

  1. AVERTISSEMENT : Les pièces du système de classification des occupants (OCS) sont étalonnées en tant qu'ensemble et ne doivent être remplacées que dans la configuration dans laquelle elles sont vendues. Ne jamais séparer les pièces d'un ensemble. Le non-respect de cette instruction peut entraîner un fonctionnement incorrect du coussin gonflable passager et augmente le risque de blessures graves ou de décès en cas de collision.

    AVIS : Un acheminement incorrect des composants du système OCS peut entraîner la défaillance de ces composants et un fonctionnement incorrect du système OCS.

  2. Si équipé d'un siège chauffant.
  3. Reposer la housse du coussin de siège avant côté passager. Se reporter à la section 501-10.
  4. Rétablir l'alimentation du SRS. Ne pas vérifier le fonctionnement du SRS à ce stade. Se reporter à la section Mise hors tension et rétablissement de l'alimentation du système de retenue supplémentaire (SRS).
  5. Effectuer la réinitialisation du système OCS. Se reporter à la section Réinitialisation du système de classification des occupants (OCS).
  6. REMARQUE : Une carte postale de retour affranchie est fournie avec le kit de service OCS neuf. Le numéro de série de la nouvelle pièce et le numéro d'identification du véhicule (VIN) doivent être notés et envoyés à Ford Motor Company.

    Si un kit de service OCS neuf a été installé, remplir les informations nécessaires sur la carte de traçabilité OCS et la renvoyer avec le système OCS défectueux complet à Ford Motor Company.

    • Lors du renvoi du système OCS défectueux, joindre : le coussin en mousse, la membrane, le capteur de pression et le tuyau.

Module de classification des occupants (OCSM)

REMARQUE : Cette procédure s'applique uniquement aux sièges équipés de boulons de capteur de poids du système de classification des occupants (OCS).

Ford Taurus. Body
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Dépose

AVERTISSEMENT : Mettre le contact sur ARRÊT et attendre une minute pour épuiser l'alimentation de secours. Le non-respect de cette consigne peut entraîner des blessures graves, voire mortelles, en cas de déploiement accidentel.

REMARQUE : Le système de retenue supplémentaire (SRS) doit être entièrement opérationnel et exempt de défaut avant de rendre le véhicule au client.

  1. Mettre le contact sur ARRÊT et attendre une minute.
  2. Relever le siège en position la plus haute.
  3. Débrancher le connecteur électrique du module de classification des occupants (OCSM).
  4. Retirer les 2 vis et le module OCSM.
  5. Pour la repose, procéder dans l'ordre inverse de la dépose.
    • Effectuer la réinitialisation du système OCS. Pour plus d'informations, se reporter à la section Réinitialisation du système de classification des occupants (OCS) de la présente section.

Module de commande des retenues (RCM)

Dépose

AVERTISSEMENT : Si le véhicule a été impliqué dans une collision, inspectez les zones de fixation du module de commande des retenues (RCM) et du capteur d'impact (si équipé) afin de détecter toute déformation. En cas de dommage, remettez les zones de fixation dans leur configuration d'origine de production. Un nouveau RCM et de nouveaux capteurs doivent être installés, que les airbags se soient déclenchés ou non. Le non-respect de ces instructions peut entraîner des blessures corporelles graves ou le décès en cas de collision.

AVERTISSEMENT : Ne manipulez pas, ne déplacez pas et ne modifiez pas la position de montage horizontale d'origine du module de commande des retenues (RCM) lorsque le RCM est connecté et que le contacteur d'allumage est en position ON. Le non-respect de cette instruction peut entraîner le déploiement accidentel du pavillon de sécurité et provoquer des blessures corporelles graves, voire mortelles.

REMARQUE : Toujours vérifier que le composant SRS installé est le bon. Les pièces prévues pour d'autres véhicules peuvent ne pas être compatibles, même si elles semblent identiques. Vérifier le numéro de pièce indiqué dans le catalogue principal des pièces pour s'assurer que le bon composant est installé. Si un composant SRS incorrect est installé, des codes DTC peuvent être enregistrés.

REMARQUE : L'exécution de la PMI n'activera pas l'option d'assistance 911 désactivée. Le RCM et l'APIM doivent être correctement configurés pour assurer pleinement la fonctionnalité d'assistance 911.

  1. Effectuer les opérations nécessaires pour préparer la PMI. Se reporter à la section 418-01.
  2. Couper l'alimentation du SRS. Se reporter à la section Mise hors tension et remise sous tension du système SRS (Supplemental Restraint System).
  3. Déposer la console de plancher. Se reporter à la section 501-12.
  4. AVERTISSEMENT : Serrez toujours les fixations du module de commande des retenues (RCM) et du capteur d'impact (si équipé) au couple spécifié. Le non-respect de cette consigne peut entraîner un fonctionnement incorrect du système de retenue, ce qui augmente le risque de blessures corporelles, voire mortelles, en cas de collision.

    12 N·m

Installation

  1. Pour la repose, procéder dans l'ordre inverse de la dépose.
  2. Rétablir l'alimentation du SRS. Se reporter à la section Mise hors tension et remise sous tension du système SRS (Supplemental Restraint System).
  3. Si un nouveau RCM a été installé, effectuer les étapes appropriées pour terminer la procédure PMI. Se reporter à la section 418-01.

Rideau de sécurité (Safety Canopy)

REMARQUE : Côté droit illustré, côté gauche similaire.

Ford Taurus. Body
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Dépose

AVERTISSEMENT : Transportez toujours un ensemble de pavillon de sécurité ou de rideau gonflable latéral armé, la couture de déchirure orientée à l'opposé de votre corps. Le non-respect de cette instruction peut entraîner des blessures corporelles graves, voire mortelles, en cas de déploiement accidentel.

AVERTISSEMENT : chaque fois que le module Safety Canopy ou le module de rideau gonflable latéral s'est déployé, un nouveau pavillon et de nouvelles garnitures supérieures des montants A, B et C, ainsi que leur visserie de fixation, doivent être installés. Déposer tout autre composant et toute autre pièce de fixation endommagés, puis installer de nouveaux composants et de la nouvelle visserie si nécessaire. Le non-respect de ces instructions peut entraîner un déploiement incorrect du module Safety Canopy ou du rideau gonflable latéral et augmente le risque de blessures graves, voire mortelles, en cas d'accident.

AVERTISSEMENT : Ne sondez jamais les connecteurs électriques des coussins gonflables, du pavillon de sécurité ou du rideau gonflable latéral. Le non-respect de cette instruction peut entraîner le déploiement accidentel de ces ensembles, ce qui augmente le risque de blessures corporelles graves, voire mortelles.

REMARQUE : Le voyant du coussin gonflable s'allume lorsque le fusible correct du module de commande des retenues (RCM) est retiré et que le contact est mis.

REMARQUE : Le système de retenue supplémentaire (SRS) doit être entièrement opérationnel et exempt de défaut avant de rendre le véhicule au client.

  1. Couper l'alimentation du SRS. Pour plus d'informations, se reporter à la section Mise hors tension et remise sous tension du système SRS (Supplemental Restraint System) dans cette section.
  2. Déposez les 3 poignées de maintien passager.
    • Le cas échéant, débrancher les connecteurs électriques.
  3. Déposer les panneaux de garniture de montant A. Pour plus d'informations, se reporter à la section 501-05.
  4. REMARQUE : Côté droit illustré, côté gauche similaire.

    Débranchez les 4 clips de fixation du faisceau du montant A.

  5. Déposez les panneaux de garniture du montant B. Pour plus d'informations, reportez-vous à la section 501-05.
  6. Déposez les panneaux de garniture du montant C. Pour plus d'informations, reportez-vous à la section 501-05.
  7. Déposez la console de toit.
    • Débranchez les connecteurs électriques.
  8. Si équipé, débranchez le connecteur électrique du rétroviseur intérieur à atténuation automatique.
  9. Déposez les pare-soleil et leurs clips.
    • Le cas échéant, débrancher les connecteurs électriques.
  10. Déposez les 2 goupilles de fixation du pavillon à l'arrière.
  11. Déposez les 2 goupilles de fixation du pavillon à l'avant.
  12. Débrancher le moteur du toit ouvrant.
  13. Si équipé, détacher le tuyau d'évacuation du toit ouvrant du montant A et le mettre de côté.
  14. Retirer le boulon et la sangle antérieure du module Safety Canopy.
    • Dégager les attaches à goupille.
  15. Débrancher le connecteur électrique du module Safety Canopy.
  16. Retirer les 2 boulons du module Safety Canopy situés près du montant A.
  17. Retirer les 2 boulons du module Safety Canopy situés près du montant B.
  18. Retirer les 3 boulons du module Safety Canopy situés près du montant C.
  19. Dégager la languette en T de la tôle et retirer le module Safety Canopy.

Installation

AVERTISSEMENT : Avant d'installer un ensemble Safety Canopy ou rideau gonflable latéral, inspecter le pavillon pour détecter tout dommage. Si nécessaire, la tôle doit être remise en état d'origine et retrouver son intégrité structurelle. Installer des fixations neuves si elles sont endommagées et retirer les corps étrangers. Le non-respect de ces instructions peut entraîner un déploiement incorrect du Safety Canopy ou du rideau gonflable latéral, ce qui augmente le risque de blessures graves, voire mortelles, en cas de collision.

AVERTISSEMENT : Inspecter le module Safety Canopy ou rideau gonflable latéral avant l'installation. Si le module est endommagé, si le couvercle s'est détaché ou si le matériau du Safety Canopy ou du rideau gonflable latéral est exposé, installer un module neuf. Ne pas tenter de réparer le module. Le non-respect de ces instructions peut entraîner un déploiement incorrect du Safety Canopy ou du rideau gonflable latéral, ce qui augmente le risque de blessures graves, voire mortelles, en cas de collision.

AVERTISSEMENT : Ne jamais placer de fixation ou d'attache-câble autour d'une partie du module Safety Canopy, du module de rideau gonflable latéral ou d'un panneau de garniture intérieure. Cela empêcherait le module Safety Canopy ou rideau gonflable latéral de se déployer correctement. Le non-respect de cette instruction peut augmenter le risque de blessures graves, voire mortelles, en cas de collision.

AVERTISSEMENT : Ne pas obstruer ni placer d'objets dans la trajectoire de déploiement du module Safety Canopy ou rideau gonflable latéral. Le non-respect de cette instruction peut entraîner un déploiement incorrect du module Safety Canopy ou rideau gonflable latéral et augmenter le risque de blessures graves, voire mortelles, en cas de collision.

  1. Insérer la languette en T dans la tôle et positionner le module Safety Canopy.
  2. Installer les 3 boulons du module Safety Canopy situés près du montant C.
    • Serrer à 7 N·m.
  3. Installer les 2 boulons du module Safety Canopy situés près du montant B.
    • Serrer à 7 N·m.
  4. Installer les 2 boulons du module Safety Canopy situés près du montant A.
    • Serrer à 7 N·m.
  5. Installer la sangle antérieure et le boulon du module Safety Canopy, puis fixer les attaches à goupille.
    • Serrer à 7 N·m.
  6. Si équipé, repositionner le tuyau d'évacuation du toit ouvrant et le fixer au montant A.
  7. Installer les 2 rivets de pavillon à l'avant.
  8. Installer les 2 rivets de pavillon à l'arrière.
  9. Installer les pare-soleil et leurs clips.
    • Le cas échéant, brancher les connecteurs électriques.
  10. Si équipé, brancher le connecteur électrique du rétroviseur intérieur à atténuation automatique.
  11. Installer la console de plafond.
    • Raccordez les connecteurs électriques.
  12. Installer les panneaux de garniture du montant C. Pour plus d'informations, se reporter à la section 501-05.
  13. Installer les panneaux de garniture du montant B. Pour plus d'informations, se reporter à la section 501-05.
  14. REMARQUE : Côté droit illustré, côté gauche similaire.

    Brancher les 4 clips de fixation du faisceau du montant A.

  15. Monter les panneaux de garniture de montant A. Pour plus d'informations, se reporter à la section 501-05.
  16. Installer les 3 poignées de maintien passager.
    • Le cas échéant, brancher les connecteurs électriques.
  17. Rétablir l'alimentation du SRS. Pour plus d'informations, se reporter à la section Mise hors tension et remise sous tension du système SRS (Supplemental Restraint System) dans cette section.

Airbag latéral

REMARQUE : Siège passager représenté, siège conducteur similaire.

Ford Taurus. Body
Ford Taurus. Body

Dépose

AVERTISSEMENT : Transportez toujours un airbag actif, la porte de déploiement, le revêtement ou la couture de déchirure orienté(e) à l'opposé du corps. Ne posez jamais un airbag actif avec la porte de déploiement, le revêtement ou la couture de déchirure orienté(e) vers le bas. Le non-respect de ces instructions peut entraîner des blessures corporelles graves en cas de déclenchement accidentel.

AVERTISSEMENT : Ne sondez jamais les connecteurs électriques des coussins gonflables, du pavillon de sécurité ou du rideau gonflable latéral. Le non-respect de cette instruction peut entraîner le déploiement accidentel de ces ensembles, ce qui augmente le risque de blessures corporelles graves, voire mortelles.

AVERTISSEMENT : La housse du dossier de siège avant installée sur les sièges équipés de coussins gonflables latéraux ne peut pas être réparée. Une nouvelle housse doit être installée. Le nettoyage est autorisé. Le non-respect de ces instructions peut provoquer un déploiement incorrect du coussin gonflable latéral de siège et augmenter le risque de blessures graves ou de décès en cas de collision.

REMARQUE : En cas de déploiement d'un airbag latéral, un nouveau coussin en mousse dorsal, une nouvelle housse de dossier, un nouveau conduit de déploiement, un nouveau module d'airbag latéral et de nouveaux écrous doivent être installés. Remplacer le cadre du dossier si nécessaire.

  1. Déposer le dossier du siège avant. Se reporter à la section 501-10.
  2. Dégager l'agrafe en J inférieure de la housse de dossier et faire passer le ou les faisceaux de câblage et les conduits d'air (si équipé) par le ou les trous de la housse de dossier.
  3. Si équipé de l'ensemble police.
  4. Si équipé de l'ensemble police.
  5. De chaque côté, désolidarisez le clip du revêtement du dossier et les bandes auto-agrippantes.
  6. Retirer les 3 anneaux de fixation (hog rings) de la première rangée.
  7. Retourner la housse de dossier vers le haut et retirer les 3 anneaux de fixation (hog rings) de la deuxième rangée.
  8. Depuis l'arrière du dossier, dégager l'agrafe en J de la housse de dossier.
  9. Retirer la goupille de fixation externe.
  10. Dégager les attaches du faisceau du module d'airbag latéral du cadre du dossier.
  11. Retirer les écrous, le module d'airbag latéral et le faisceau de câblage.
  12. Retirez le module de coussin gonflable latéral du conduit de déploiement.

Installation

AVERTISSEMENT : Inspecter la cavité du module de coussin gonflable latéral de siège dans la mousse du dossier afin de détecter tout corps étranger. Si un corps étranger est présent, le retirer. Le non-respect de ces instructions peut entraîner un déploiement incorrect du module de coussin gonflable latéral de siège et augmente le risque de blessures graves ou de décès en cas de collision.

AVERTISSEMENT : avant d'installer l'ensemble module de coussin gonflable latéral de siège/conduit de déploiement :

  • Inspectez le module de coussin gonflable latéral et les surfaces de montage pour détecter tout dommage ou corps étranger.
  • Retirez tout corps étranger des surfaces de montage du conduit de déploiement, du support de montage du cadre du dossier de siège et de la cavité du module de coussin gonflable dans le rembourrage du dossier de siège.
  • Installez des pièces neuves si elles sont endommagées.
Le non-respect de ces instructions peut entraîner un déploiement incorrect du coussin gonflable latéral de siège, ce qui augmente le risque de blessures graves ou de décès en cas de collision.

AVERTISSEMENT : si le couvercle du coussin gonflable latéral de siège est endommagé ou détaché de son support, ou si le matériau du coussin gonflable est exposé, installez un nouvel ensemble de coussin gonflable latéral de siège. Ne tentez jamais de réparer l'ensemble de coussin gonflable latéral de siège. Le non-respect de ces instructions peut entraîner un déploiement incorrect du coussin gonflable latéral de siège, ce qui augmente le risque de blessures graves, voire mortelles, en cas de collision.

AVIS : assurez-vous que le faisceau de câblage du module de coussin gonflable latéral n'est pas pincé entre le module de coussin gonflable latéral et le cadre du dossier. Le non-respect de cette instruction peut entraîner un endommagement des composants et/ou une défaillance du système.

  1. AVERTISSEMENT : avant d'installer l'ensemble module de coussin gonflable latéral de siège/conduit de déploiement :
    • Inspectez le module de coussin gonflable latéral et les surfaces de montage pour détecter tout dommage ou corps étranger.
    • Retirez tout corps étranger des surfaces de montage du conduit de déploiement, du support de montage du cadre du dossier de siège et de la cavité du module de coussin gonflable dans le rembourrage du dossier de siège.
    • Installez des pièces neuves si elles sont endommagées.
    Le non-respect de ces instructions peut entraîner un déploiement incorrect du coussin gonflable latéral de siège, ce qui augmente le risque de blessures graves ou de décès en cas de collision.

    REMARQUE : Côté passager illustré, côté conducteur similaire.

    Positionner le module d'airbag latéral dans la goulotte de déploiement.
    • Faire passer le faisceau du module d'airbag latéral à travers la goulotte de déploiement.
    • Faire passer les 2 goujons et la broche de positionnement du module d'airbag latéral dans les trous de la goulotte de déploiement.
  2. AVERTISSEMENT : Inspecter la cavité du module de coussin gonflable latéral de siège dans la mousse du dossier afin de détecter tout corps étranger. Si un corps étranger est présent, le retirer. Le non-respect de ces instructions peut entraîner un déploiement incorrect du module de coussin gonflable latéral de siège et augmente le risque de blessures graves ou de décès en cas de collision.

    REMARQUE : Les modules d'airbag latéraux sont détrompés gauche et droite. Si la broche de positionnement du module d'airbag latéral ne s'aligne pas avec le trou de la structure du dossier, le mauvais module d'airbag latéral est en cours d'installation.

    Faire passer les 2 goujons et la broche de positionnement du module d'airbag latéral à travers la structure du dossier, puis installer les 2 écrous.
    • Serrer à 10 N·m.
  3. Acheminer le faisceau du module d'airbag latéral et le fixer à la structure du dossier.
  4. Installez le dispositif de retenue à broche sur le côté du module de coussin gonflable latéral.
  5. AVERTISSEMENT : Si le conduit de déploiement du module de coussin gonflable latéral de siège n'est pas correctement positionné, le coussin gonflable latéral de siège risque de ne pas se déployer correctement. Le non-respect de cette instruction peut entraîner un déploiement incorrect du coussin gonflable latéral de siège, ce qui augmente le risque de blessures graves ou de décès en cas de collision.

    Vérifier la position du conduit de déploiement.

    1. Positionner les deux bords avant du conduit de déploiement à plat, de haut en bas, entre la mousse du dossier et la structure du dossier.
    1. Ne pas laisser les bords avant du conduit de déploiement se replier à aucun moment, entre le coussin de dossier en mousse et le cadre du dossier.
  6. Rabattez le revêtement du dossier vers le bas et installez les 3 agrafes à anneau de la deuxième rangée.
  7. Installez les 3 agrafes à anneau de la première rangée.
  8. Si équipé de l'ensemble police.
  9. Si équipé de l'ensemble police.
  10. Faites passer le ou les faisceaux de câbles et les durites d'air (si équipé) par le ou les orifices du revêtement du dossier et engagez les clips en J inférieurs.
    • S'assurer que le câble de réglage manuel du soutien lombaire sort du côté extérieur du dossier avant d'engager les clips en J inférieurs (si équipé).
  11. De chaque côté, enrouler la housse du dossier autour du mécanisme d'inclinaison, puis fixer les bandes velcro et le clip.
  12. Installez le dossier de siège avant. Reportez-vous à la section 501-10.

Capteur de choc latéral - porte avant

REMARQUE : Côté gauche illustré, côté droit similaire.

Ford Taurus. Body
Ford Taurus. Body

AVERTISSEMENT : si un véhicule a été impliqué dans une collision, inspectez les zones de fixation du module de commande des dispositifs de retenue (RCM) et du capteur de choc (le cas échéant) pour détecter toute déformation. En cas de dommage, rétablissez les zones de fixation dans leur configuration d'origine de fabrication. Un nouveau RCM et de nouveaux capteurs doivent être installés, que les coussins gonflables se soient déployés ou non. Le non-respect de ces instructions peut entraîner des blessures graves, voire mortelles, en cas de collision.

REMARQUE : vérifiez toujours que le composant correct du système de retenue supplémentaire (SRS) est installé. Les pièces prévues pour d'autres véhicules peuvent ne pas être compatibles, même si elles semblent identiques. Vérifiez le numéro de pièce indiqué dans le catalogue principal des pièces afin de vous assurer que le bon composant est installé. Si un composant SRS incorrect est installé, des DTC peuvent être enregistrés.

REMARQUE : Le voyant du coussin gonflable s'allume lorsque le fusible correct du module de commande des retenues (RCM) est retiré et que le contact est mis.

REMARQUE : Le SRS doit être entièrement opérationnel et exempt de défauts avant de restituer le véhicule au client.

  1. Couper l'alimentation du SRS. Pour plus d'informations, se reporter à la section Mise hors tension et remise sous tension du système SRS (Supplemental Restraint System) dans cette section.
  2. Déposez le panneau de garniture de porte avant. Pour plus d'informations, reportez-vous à la section 501-05.
  3. Débranchez le connecteur électrique du capteur de choc latéral (capteur de pression).
  4. AVIS : pour éviter d'endommager les écrous rapportés, serrez les boulons du capteur de choc latéral uniquement suffisamment pour maintenir correctement le capteur de choc latéral (capteur de pression).

    Retirez les 2 boulons et le capteur de choc latéral (capteur de pression).

  5. REMARQUE : avant d'installer les boulons, inspectez les écrous rapportés pour détecter tout dommage. En cas de dommage, installez un nouvel écrou rapporté.

    Pour la repose, procéder dans l'ordre inverse de la dépose.

  6. Rétablir l'alimentation du SRS. Pour plus d'informations, se reporter à la section Mise hors tension et remise sous tension du système SRS (Supplemental Restraint System) dans cette section.

Capteur de choc latéral - 2e rangée, montant C

REMARQUE : Côté droit illustré, côté gauche similaire.

Ford Taurus. Body
Ford Taurus. Body

AVERTISSEMENT : si un véhicule a été impliqué dans une collision, inspectez les zones de fixation du module de commande des dispositifs de retenue (RCM) et du capteur de choc (le cas échéant) pour détecter toute déformation. En cas de dommage, rétablissez les zones de fixation dans leur configuration d'origine de fabrication. Un nouveau RCM et de nouveaux capteurs doivent être installés, que les coussins gonflables se soient déployés ou non. Le non-respect de ces instructions peut entraîner des blessures graves, voire mortelles, en cas de collision.

REMARQUE : vérifiez toujours que le composant correct du système de retenue supplémentaire (SRS) est installé. Les pièces prévues pour d'autres véhicules peuvent ne pas être compatibles, même si elles semblent identiques. Vérifiez le numéro de pièce indiqué dans le catalogue principal des pièces afin de vous assurer que le bon composant est installé. Si un composant SRS incorrect est installé, des DTC peuvent être enregistrés.

REMARQUE : Les étapes de dépose de cette procédure peuvent contenir des détails d'installation.

  1. Couper l'alimentation du SRS. Se reporter à la section Mise hors tension et remise sous tension du système SRS (Supplemental Restraint System).
  2. Retirez le renfort latéral du siège arrière. Reportez-vous à la section 501-10.
  3. Déconnecter le connecteur électrique du capteur de choc latéral.
  4. Déposer le boulon et le capteur d'impact latéral.
    • Pour la repose, serrer au couple de 12 N·m.
  5. AVERTISSEMENT : Serrez toujours les fixations du module de commande des retenues (RCM) et du capteur d'impact (si équipé) au couple spécifié. Le non-respect de cette consigne peut entraîner un fonctionnement incorrect du système de retenue, ce qui augmente le risque de blessures corporelles, voire mortelles, en cas de collision.

    REMARQUE : assurez-vous que les surfaces de contact du montant C et du capteur de choc latéral sont propres et exemptes de corps étrangers.

    Pour la repose, procéder dans l'ordre inverse de la dépose.
  6. Rétablir l'alimentation du SRS. Se reporter à la section Mise hors tension et remise sous tension du système SRS (Supplemental Restraint System).

Capteur de position du siège

REMARQUE : Côté droit illustré, côté gauche similaire.

REMARQUE : siège manuel illustré, le siège électrique est similaire.

Ford Taurus. Body
Ford Taurus. Body

REMARQUE : le contact doit être coupé (OFF) pour débrancher le connecteur électrique du capteur de position du siège. Sinon, un DTC sera enregistré dans la mémoire du module de commande des dispositifs de retenue (RCM) et devra être effacé avant de rendre le véhicule.

REMARQUE : Le témoin d'airbag s'allume lorsque le fusible RCM correct est retiré et que le contact est mis.

REMARQUE : Le système de retenue supplémentaire (SRS) doit être entièrement opérationnel et exempt de défaut avant de rendre le véhicule au client.

  1. AVERTISSEMENT : Mettre le contact sur ARRÊT et attendre une minute pour épuiser l'alimentation de secours. Le non-respect de cette consigne peut entraîner des blessures graves, voire mortelles, en cas de déploiement accidentel.

    Mettre le contact sur OFF et attendre au moins une minute.

  2. Placez le siège au milieu de sa course horizontale et en position haute.
  3. Débrancher le connecteur électrique du capteur de position du siège.
  4. Retirez le capteur de position de rail de siège en suivant la séquence suivante.
    1. Tirez pour libérer la languette de verrouillage.
    1. Faites glisser vers l'arrière, dégagez et retirez le capteur de position de rail de siège.
  5. Pour la repose, procéder dans l'ordre inverse de la dépose.
  6. Vérifiez le SRS comme suit :
    Faites passer le contact de ON à OFF. Attendez 10 secondes, puis remettez le contact sur ON et surveillez le témoin d'airbag avec les modules de coussin gonflable installés. Le témoin d'airbag s'allume en continu pendant environ 6 secondes, puis s'éteint. Si un défaut du SRS est présent, le témoin d'airbag :
    - ne s'allume pas.
    - reste allumé en continu.
    - clignote.
    Le clignotement peut ne pas apparaître avant environ 30 secondes après le passage du contact de OFF à ON. Ce délai est nécessaire au RCM pour terminer le contrôle du SRS. Si le témoin d'airbag est défectueux et qu'un défaut du SRS existe, un carillon émettra une séquence de 5 séries de 5 bips. Dans ce cas, le témoin d'airbag et tout défaut du SRS détecté doivent être diagnostiqués et réparés.
    Effacez tous les DTC permanents du RCM et du module de classification des occupants (OCSM) à l'aide d'un outil de diagnostic.

Testez-vous

Un quiz rapide sur Ford Taurus : chaque réponse est expliquée, avec un lien vers la page du manuel.