Transmisión automática (AT) de 4 velocidades

Ajuste del cable selector

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PROCEDIMIENTO

1. Arranque el motor, coloque la palanca selectora en la posición “R” y compruebe que la marcha atrás se engrana correctamente. Si la marcha no engrana, ajuste el cable. Apague el motor.
2. Retire la consola central (consulte el Capítulo Carrocería).

3. Переведите рычаг селектора в положение “N”, затем отпустите контргайку регулятора

3. Coloque la palanca selectora en la posición “N” y, a continuación, afloje la contratuerca del regulador del cable.

4. Empuje el cable hacia delante hasta el tope y, después, suéltelo; la transmisión debe cambiar a la posición “P”. Tire del cable hacia atrás un clic para que quede fijado en la nueva posición, correspondiente a “R”.
5. Pase una varilla de 6,1 mm de diámetro por el orificio especial del soporte de montaje de la base de la palanca, situado en el lado del conductor de la cubierta de la palanca. Una vez introducida la varilla en el orificio del soporte, alinee la base de la palanca e introduzca la varilla en el orificio de su base. Con ello, el conjunto quedará fijado.

6. Наденьте наконечник троса на болт рычага.

6. Instale el terminal del cable en el perno de la palanca.

7. Apriete la contratuerca y fije el cable en esa posición.
8. Retire la varilla de fijación del conjunto.
9. Arranque el motor y compruebe que el conjunto de control de cambios funciona correctamente.

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