Réglage du câble de changement de vitesses

PROCÉDURE

1. Démarrez le moteur, placez le levier sélecteur en position « R » et vérifiez l'engagement correct de la marche arrière. Si la marche arrière ne s'engage pas, il faut régler le câble. Coupez le moteur.
2. Déposez la console centrale (voir le chapitre Carrosserie).

3. Placez le levier sélecteur en position « N », puis desserrez le contre-écrou du régleur de câble.

4. Poussez le câble vers l'avant à fond, puis relâchez-le : la transmission doit passer en position « P ». Tirez le câble vers l'arrière d'un cran pour qu'il se bloque dans la nouvelle position, correspondant à la position « R ».
5. Passez une tige de diamètre 6,1 mm dans l'orifice spécial du support de montage de la base du levier de changement de vitesses, orifice situé du côté conducteur du carter du levier. Une fois la tige passée dans l'orifice du support, alignez la base du levier et passez la tige dans l'orifice de sa base. L'ensemble est alors verrouillé.

6. Installez l'embout du câble sur le boulon du levier.

7. Serrez le contre-écrou et fixez le câble dans cette position.
8. Retirez la tige de blocage de l'ensemble.
9. Démarrez le moteur et vérifiez le bon fonctionnement de l'ensemble de commande de changement de vitesses.