Ubicación de la AT y componentes asociados

Ubicación de la AT y componentes asociados en el compartimento del motor (vista desde abajo)

1 — Soporte del grupo motopropulsor
2 — Subchasis
3 — Cable de accionamiento del cambio de marchas
4 — Soporte del cable de cambio
5 — Cubierta del cable de accionamiento del cambio

El equipamiento de los modelos de 4 cilindros puede incluir tanto una caja de cambios manual de 5 velocidades (RKPP) como una transmisión automática (AT). Todos los modelos V6 están equipados con AT de 4 velocidades.

Las transmisiones automáticas utilizadas en los Honda Accord tienen un diseño de 4 velocidades con control electrónico. Para los modelos de 4 cilindros se utilizan transmisiones del tipo VACA, y en el modelo V6 se instala la AT B7XA. La ubicación de la AT y de los componentes asociados en el compartimento del motor se muestra en la ilustración adjunta. El número de la transmisión está estampado en la superficie mecanizada de la carcasa, en el lateral.

Debido a la complejidad del diseño de la AT, a la falta de componentes internos de repuesto en el mercado libre y a la necesidad de utilizar equipo especial, los autores de este Manual no recomiendan a los propietarios de vehículos realizar por su cuenta la reparación general de la transmisión. En este Capítulo solo se tratan los procedimientos de diagnóstico de fallos generales de la transmisión, su mantenimiento periódico, ajustes, desmontaje e instalación.

En ocasiones, en caso de avería grave, es más razonable y sencillo sustituir la transmisión que invertir tiempo y dinero en restaurar el conjunto averiado. Independientemente del método elegido para poner en servicio la AT averiada, el desmontaje y montaje por cuenta propia ayudarán a reducir considerablemente los costes (antes asegúrese de que la transmisión realmente necesita reparación).