Regolazione del cavo del cambio

PROCEDURA

1. Avviare il motore, portare la leva del selettore in posizione “R” e verificare che la retromarcia si inserisca correttamente. Se la marcia non si inserisce, eseguire la regolazione del cavo. Spegnere il motore.
2. Rimuovere la console centrale (vedere il Capitolo Carrozzeria).

3. Portare la leva del selettore in posizione “N”, quindi allentare il controdado del regolatore del cavo.

4. Spingere il cavo in avanti fino a battuta, poi rilasciarlo: la trasmissione deve passare in posizione “P”. Tirare il cavo indietro di uno scatto in modo che si blocchi nella nuova posizione, corrispondente alla posizione “R”.
5. Infilare un perno del diametro di 6,1 mm nel foro speciale della staffa di montaggio della base della leva del cambio, situato sul lato guidatore della cuffia della leva. Dopo aver inserito il perno nel foro della staffa di montaggio della base della leva, allineare quest'ultima e inserire il perno nel foro alla sua base. Ora il gruppo risulta bloccato.

6. Installare il terminale del cavo sul perno della leva.

7. Avvitare il controdado e fissare il cavo in questa posizione.
8. Rimuovere l'asta di fissaggio del gruppo.
9. Avviare il motore e verificare il corretto funzionamento del gruppo di comando del cambio.