Rimozione del cilindro principale del freno

Il cilindro principale del freno difettoso deve essere sostituito. I costruttori non raccomandano di tentare la riparazione del cilindro principale del freno.

PROCEDURA

1. Il cilindro principale del freno si trova nel vano motore del veicolo ed è fissato sul gruppo del servofreno a depressione.
2. Aspirare dal serbatoio del cilindro principale il maggior quantitativo possibile di liquido presente (utilizzare una siringa o una pera di gomma).
3. Posizionare uno straccio sotto i raccordi e preparare tappi o sacchetti di polietilene per chiudere le estremità aperte delle tubazioni del freno, in modo da evitare l'ingresso di sporco nel sistema.

Il liquido dei freni è un composto chimico aggressivo e, se entra in contatto con i pannelli della carrozzeria, danneggia il rivestimento di vernice. Prima di iniziare la procedura, coprire i parafanghi e il pannello anteriore del veicolo con appositi teli di protezione oppure con vecchie coperte.

4. Allentare i dadi dei raccordi di collegamento delle tubazioni del freno al cilindro principale. Per evitare di arrotondare gli spigoli dei dadi, allentarli utilizzando un'apposita chiave ad anello con testa apribile. Tirando leggermente verso l'esterno, separare le tubazioni del freno dai raccordi del cilindro principale. Chiudere immediatamente le estremità aperte dei tubi.

5. Rimuovere l'asta di spinta della sospensione anteriore.

6. Scollegare il connettore elettrico del sensore-interruttore del livello del liquido dei freni sul corpo del serbatoio del cilindro principale, quindi allentare i due dadi di fissaggio e separare il cilindro principale dal gruppo del servofreno. Rimuovere il cilindro dai prigionieri di fissaggio ed estrarlo dal vano motore (cercare di non versare il liquido idraulico contenuto nel cilindro sui pannelli verniciati della carrozzeria).