Enganches de remolque

Seleccione la combinación correcta del dispositivo de enganche, asegurándose de que su ubicación coincida con el punto de fijación del remolque o del vehículo remolcado. Utilice un dispositivo de enganche que distribuya la carga de manera uniforme sobre el chasis.

No conecte el sistema de frenos del remolque al sistema de frenos del vehículo.
Al remolcar un remolque por una pendiente pronunciada (superior al 12%), preste especial atención al indicador de temperatura del refrigerante del motor para evitar el sobrecalentamiento del motor. Si la aguja del indicador de temperatura del refrigerante entra en la zona "H" (Caliente) de la escala, detenga el vehículo en un lugar seguro y deje el motor en ralentí hasta que se enfríe. Después de esto puede continuar la marcha.

Masa máxima del remolque y carga máxima en el dispositivo de enganche
La carga en el dispositivo de enganche puede aumentarse o reducirse redistribuyendo la carga en el remolque. Compruebe esto verificando la masa total del remolque cargado y la carga en el dispositivo de enganche.

No cargue el remolque de forma que su parte trasera quede más cargada que la delantera. El 60% de la masa de la carga del remolque debe quedar en la mitad delantera del remolque y el 40% restante en la mitad trasera.

La masa total del remolque no debe superar los valores indicados en la tabla.
La carga sobre el eje delantero o trasero no debe superar la carga máxima por eje indicada en la placa de identificación del vehículo. Es posible que la masa del remolque no supere la masa total del vehículo, pero sí la carga máxima por eje. Una carga incorrecta del remolque y/o una cantidad excesiva de equipaje en el maletero del vehículo pueden sobrecargar el eje trasero. Redistribuya la carga y vuelva a comprobar la carga por eje.

La carga vertical estática máxima admisible sobre el dispositivo de enganche es de 50 kg.

Masa máxima del remolque y carga admisible en el dispositivo de enganche

Una carga incorrecta de su vehículo y del remolque puede afectar gravemente al funcionamiento de la dirección y del sistema de frenos, lo que puede provocar un accidente de tráfico en el que podría sufrir lesiones graves.