Desmontaje

PROCEDIMIENTO

1. Desconecte primero el cable del borne negativo de la batería y luego el del positivo. Quite el tapón de drenaje y drene el aceite de transmisión de la caja de cambios en un recipiente adecuado.

2. Retire la carcasa del filtro de aire.
3. Afloje las abrazaderas y desconecte las mangueras de suministro y retorno del fluido de transmisión del radiador.

Para evitar que entren suciedad y polvo en la caja de cambios, tape las aberturas con tapones adecuados.

4. Retire el cable de control de la caja de cambios.

5. Retire el cable de accionamiento del velocímetro.

6. Desconecte los conectores eléctricos del generador de impulsos, del interruptor de rango de la caja de cambios, del interruptor del servomecanismo de activación forzada de la marcha reducida, de la válvula solenoide y del sensor de temperatura del fluido de transmisión.

7. Desenrosque los pernos de fijación de la parte superior de la caja de cambios al motor.
8. Sujete el motor con un dispositivo especial de modo que el peso del motor lo soporte dicho dispositivo.
9. Desconecte la barra estabilizadora, la barra de acoplamiento, la rótula inferior del brazo de control y los semiejes.
10. Desenrosque los pernos de articulación de la caja de cambios y los pernos de fijación de los tubos de retorno.

11. Desenrosque los pernos y retire el bastidor inferior.

12. Retire el motor de arranque.
13. Desenrosque los pernos de fijación de la caja de cambios.
14. Separe la caja de cambios del motor.
15. Retire la caja de cambios del vehículo.

Al instalar la caja de cambios, es necesario respetar la secuencia de instalación de los soportes.

1) Soporte de apoyo del motor.
2) Soporte superior de la caja de cambios.
3) Soporte trasero.
4) Soporte delantero.